L'ISO 13909-6:2001 décrit la préparation des échantillons de coke, de la combinaison de prélèvements primaires à la préparation d'échantillons pour des essais spécifiques.

Le présent document spécifie des méthodes de laboratoire pour les essais des entrées d'air hygroréglables fonctionnant par différence de pressions. Il fait partie d'une série de normes relatives aux essais de performance des composants/produits pour la ventilation des logements.

Le présent document spécifie des protocoles d'application pour les systèmes de communication et de télérelevé de compteurs. Il spécifie des protocoles d'application, notamment le protocole d'application M-bus. Il est destiné à être utilisé avec les spécifications de couches inférieures déterminées dans la NF EN 13757-2, la NF EN 13757-4, la NF EN 13757-5, la NF EN 13757-6 et la NF EN 13757-7.

Le présent document spécifie les exigences et essais correspondants, ainsi que leurs conditions appropriées, pour les essais de type des compteurs d'électricité en courant alternatif et en courant continu. Le présent document décrit les exigences fonctionnelles, mécaniques, électriques et de marquage, les méthodes d'essai et les conditions d'essai, y compris en ce qui concerne l'immunité aux influences externes, couvrant les environnements électromagnétiques et climatiques.

Le présent document définit les caractéristiques et essais applicables aux appareils de robinetterie utilisés pour le transport du gaz naturel par pipeline terrestre. Il couvre les robinets à tournant conique, les robinets à tournant sphérique, les robinets-vannes et les clapets de non-retour.Le présent document comporte des points communs avec la norme NF EN 13942 qui s'applique à la robinetterie de transport par conduites de pétrole et de gaz naturel. Ces points communs sont identifiés dans le texte.

Le présent document décrit, en complément des exigences fonctionnelles générales de la NF EN 12007-1, les exigences fonctionnelles spécifiques applicables aux canalisations en acier pour les pressions maximales de service inférieures ou égales à 16 bar. Il spécifie les principes de base communs pour les infrastructures gazières. Il convient que les utilisateurs du présent document gardent à l'esprit l'existence éventuelle, dans les États membres du CEN, de codes de pratique et/ou de normes nationales plus détaillés.

Le présent document spécifie les méthodes d'essai de laboratoire et les exigences pour les essais des caractéristiques de performances aérauliques, thermiques, acoustiques et électriques des unités de ventilation double flux non raccordées utilisées dans les logements individuels. L'objectif n'est pas d'estimer la qualité de la ventilation mais de soumettre à essai la performance de l'équipement. Le présent document traite également des unités intégrant des échangeurs de chaleur alternatifs fournissant des flux d'air de soufflage et d'extraction séparés. Il s'applique conjointement avec la norme "cadre" NF EN 13142 "Caractéristiques de performances exigées et optionnelles". Le présent document ne traite pas des unités raccordées couvertes par la NF EN 13141-7 ou des unités avec pompes à chaleur.

Le présent amendement ajoute l'Annexe ZZ à la NF EN IEC 62053-21 d'avril 2021. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/30/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la compatibilité électromagnétique.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux raccords filetés (DN 15 à DN 75) et raccords à brides (DN 15 à DN 200) utilisables avec des flexibles en caoutchouc/plastique pour le transvasement de gaz de pétrole liquéfiés (en phase liquide ou vapeur) et de gaz naturels. Il s'applique à des pressions maximales de service jusqu'à 25 bar.Il définit la plage des températures d'utilisation, les matériaux, les dimensions, la désignation et le marquage. Il décrit également l'essai de type à réaliser dans le cadre du contrôle qualité.

Le présent document spécifie les propriétés physiques et mécaniques des tubes en polyamide non plastifié (PA-U) conformément à l’ISO 16486-1, destinés à être enterrés et utilisés pour la distribution de combustibles gazeux.Il spécifie également les paramètres d’essai pour les méthodes d’essai auxquelles il fait référence.La série ISO 16486 s’applique aux systèmes de canalisations en PA-U dont les composants sont raccordés par des assemblages par soudage et/ou par des assemblages mécaniques.En particulier, le présent document définit les caractéristiques dimensionnelles et les exigences pour le marquage des tubes.Les tubes conformes au présent document sont généralement assemblés par des techniques mécaniques, par électrosoudage ou par soudage bout à bout.

Le présent document, conjointement à l'ISO 11299‑1, spécifie les exigences et les méthodes d'essai pour les systèmes de tubage par tuyau continu sans espace annulaire destinés à être utilisés pour la rénovation des réseaux de distribution de gaz.Il s'applique aux tuyaux et raccords, tels que fabriqués, ainsi qu'au système de rénovation installé. Il s'applique aux tuyaux en polyéthylène (PE) ayant soit une construction monocouche à paroi compacte soit une construction à couches co-extrudées, laquelle est réduite en usine ou sur site pour fournir un tubage autostructurant ou un tubage nécessitant le maintien de l'enveloppe sans espace annulaire, ainsi qu'aux raccords associés et aux assemblages pour la construction du système de rénovation. Le présent document ne s'applique pas aux tuyaux en PE revêtus comportant une couche thermoplastique supplémentaire pelable et contiguë à l'extérieur du tuyau.Il s'applique aux tuyaux, raccords et montages en PE destinés à être utilisés à une température de fonctionnement de 20 °C, qui est la température de référence.NOTE Pour d'autres températures de services, des lignes directrices sont données dans l'ISO 4437-5:2014.

Le présent document fournit une méthode, parmi de nombreuses autres, de prévision des caractéristiques de la duré de vie d'un produit au moyen des essais de fiabilité accélérés.

Le présent document définit des méthodes d'essai aérodynamiques et d'évaluation des unités terminales à débit constant et à débit variable.

Le présent document 62056 décrit deux ensembles de profils: le premier ensemble permet une communication bidirectionnelle entre un client et un serveur. Cet ensemble est composé de trois profils permettant l'échange de données par bus en local avec des stations alimentées ou non en énergie. Pour les stations téléalimentées, le bus fournit l'énergie pour l'échange des données.

Le présent document spécifie un modèle de compteur tel qu'il est vu à travers son/ses interface (s) de communication.

Le présent document a pour but l'évaluation de la capacité des produits de protection temporaire contre la corrosion à neutraliser les empreintes de doigts.

Le présent document a pour but l'évaluation de la capacité des produits de protection temporaire contre la corrosion à ne pas tacher ou corroder des plaques métalliques stockées empilées.

Le présent document a pour but la détermination de l'aptitude des graisses à protéger les roulements contre le "faux effet Brinell".

La présente norme a pour objet l'évaluation de la tendance au moussage des liquides d'usinage aqueux. Elle s'applique principalement à tous les liquides d'usinage en solution ou en émulsion dans de l'eau et, par extension, à tout autre liquide aqueux pouvant présenter une sensibilité au phénomène de moussage préjudiciable à l'emploi.

Le présent document décrit une méthode permettant d'évaluer et de comparer les performances des produits lubrifiants entre eux en termes de pouvoir antisaccade et de coefficients de frottement.

Le présent document comporte une liste de termes équivalents anglais et français en usage dans l'industrie pétrolière pour désigner le transport, le stockage et la distribution, accompagnés des définitions correspondantes dans les deux langues.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux essais, séchage, inertage et mise en froid des réservoirs de stockage de gaz liquéfiés réfrigérés.Il présente la conception et fabrication de réservoirs en acier à fond plat, verticaux, cylindriques, construits sur site, destinés au stockage des gaz réfrigérés, liquéfiés, dont les températures de service sont comprises entre 0 °C et - 165 °C.

Le présent document spécifie les exigences générales relatives aux matériaux, à la conception, à la construction et à l'installation des constituants métalliques de réservoirs de stockage de gaz réfrigérés liquéfiés.

1.1 Le présent document spécifie des exigences et fournit des recommandations relatives à la gestion de l'intégrité d'un système de conduite durant son cycle de vie, ce qui inclut la conception, la construction, la mise en service, l'exploitation, la maintenance et l'abandon.1.2 Le présent document s'applique aux systèmes de conduite terrestres utilisés pour le transport dans les industries du pétrole et du gaz naturel, pour le raccordement des puits, aux usines de production, aux usines de transformation, aux raffineries et aux installations de stockage, ainsi qu'à toute partie de conduite construite dans l'enceinte de telles installations à des fins de raccordement. Le périmètre d'application des systèmes de conduites couverts par le présent document est illustré à la Figure 1. Le présent document ne traite pas spécifiquement de l'intégrité des éléments autres que les tubes. Le segment de conduite situé entre l'emplacement du puits et la station collectrice, l'usine de traitement ou l'usine de transformation (entre les installations 1 et 2 de la Figure 1) est inclut dans le présent document, même si de nombreux éléments obligatoires de ce document sont inapplicables en pratique, étant donné les caractéristiques telles que le diamètre, les paramètres d'exploitation, etc.1.3 Le présent document s'applique aux conduites rigides en acier. Il ne couvre ni les conduites souples, ni les conduites réalisées à partir d'autres matériaux tels que le plastique renforcé de verre.1.4 Le présent document ne couvre pas toutes les conditions et compétences techniques qui peuvent être liées à l'intégrité des conduites. L'utilisateur peut évaluer la nécessité d'exigences supplémentaires.1.5 Le présent document est utilisé pour la gestion de l'intégrité, laquelle débute à l'étape de conception et de construction de la conduite. Lorsque les exigences de la norme de conception et de construction (par exemple, ISO 13623) diffèrent du présent document, les dispositions de ce dernier amélioreront la conception et la construction du point de vue de l'intégrité.

ISO 13503:2014 présente une méthodologie cohérente pour le mesurage, en conditions dynamiques, de la perte de fluide par filtration des fluides de complétion. Cette partie de l'ISO 13503 s'applique à tous les fluides de complétion, excepté ceux qui réagissent avec le milieu poreux.

ISO 16440:2016 spécifie les exigences relatives à la protection anti-corrosion, la conception, la fabrication, l'installation et la maintenance des conduites sous fourreau en acier destinées aux systèmes de transport par conduites des industries du pétrole et du gaz naturel conformément à l'ISO 13623.NOTE 1 Des fourreaux en acier peuvent être utilisés pour protéger les conduites au niveau des traversées, par exemple routes et chemins de fer. L'installation de gaines sur une autoroute, un chemin de fer ou toute autre traversée peut être exigée par l'agence de validation ou l'exploitant de canalisations.NOTE 2 ISO 16440:2016 n'entend pas prétendre que l'utilisation de gaines est obligatoire ou nécessaire.NOTE 3 ISO 16440:2016 ne prétend pas que les traversées en gaine, qu'elles soient isolées ou court-circuitées électriquement, favorisent la corrosion d'une conduite de transport avec traversée en gaine. En revanche, les traversées en gaine peuvent affecter l'intégrité de la conduite de transport en faisant écran au courant de la protection cathodique (PC) de la conduite de transport ou en réduisant l'efficacité de la protection cathodique sur la conduite de transport à proximité de la gaine. Leur utilisation n'est pas recommandée sauf si les conditions de charge, l'instabilité du terrain ou les bonnes pratiques d'ingénierie l'exigent.

Le présent document spécifie les exigences et fournit des recommandations pour évaluer l'intégrité des conduites destinées à diverses applications dans les systèmes de conduite.Le présent document s'applique principalement aux systèmes de conduites à terre, au raccordement des puits, aux usines de production, aux usines de transformation, aux raffineries et aux installations de stockage, ainsi qu'à toute section de conduite construite dans les limites de ces installations à des fins de raccordement conformément à l'ISO 19345-1. Ces principes peuvent également être utilisés pour les conduites en mer dans la mesure où ils sont applicables et pratiques.Le présent document s'applique également aux conduites en acier rigides. Il ne s'applique pas aux conduites souples, ni aux conduites réalisées à partir d'autres matériaux tels que le plastique renforcé en fibre de verre (GRP).Le présent document ne couvre pas toutes les conditions qui pourraient être liées à l'intégrité des conduites. Un ingénieur compétent en intégrité des conduites pourra évaluer si des exigences supplémentaires sont nécessaires.Le présent document ne couvre pas l'évaluation du ou des défaut(s) de conduites trouvé(s) lors de la fabrication/construction ou de l'installation, qui devra être effectuée conformément aux normes de conception, de construction, d'approvisionnement en matériaux et des procédures de soudage applicables à ce moment-là. Toutefois, le présent document peut être appliqué à la surveillance et à l'évaluation continues des défauts connus dès la construction.

Le présent document spécifie les conditions techniques concernant la conception, les dimensions géométriques, les matériaux, les modes opératoires de fabrication, les exigences techniques, les méthodes de contrôle, les essais non destructifs, le marquage, l'emballage et le stockage des raccords recouverts d'alliage résistant à la corrosion (CRA), fabriqués en usine, sans ou avec soudure, destinés à être utilisés dans les systèmes de transport par conduites pour les industries du pétrole et du gaz naturel, tels que définis dans l'ISO 13623.Le présent document s'applique aux raccords recouverts d'alliage CRA destinés à être utilisés dans les conduites pour les réseaux de transport ou de traitement transportant des fluides mono ou multi phasiques contenant des fluides corrosifs tels que le pétrole, le gaz et l'eau pour les industries du pétrole et du gaz naturel. Il peut également servir de référence dans d'autres domaines.Les raccords recouverts spécifiés dans ce document comprennent les coudes recouverts, les réducteurs recouverts, les tés recouverts et les obturateurs recouverts.Deux classes avec des conditions techniques différentes sont désignées comme raccords recouverts. La classe B fournit un niveau de qualité normale pour les raccords recouverts et la classe S fournit des exigences techniques pour l'utilisation en milieu corrosif.Les dérivations, les embouts avec recouvrement et les autres raccords utilisant des soudures circonférentielles ou d'intersection sont considérés comme des fabrications de tubes et sont en dehors du domaine d'application du présent document.

L'ISO 6743-15:2007 établit la classification détaillée, sous forme de tableau, des huiles lubrifiantes pour les moteurs à combustion interne suivants: 1) les moteurs deux-temps à essence, à allumage commandé, qui comportent un système de balayage du carter et qui sont utilisés pour le transport, les loisirs et à des fins utilitaires, dans des machines telles que des motocyclettes, des motoneiges, des tronçonneuses (huiles désignées par la suite comme «huiles pour moteurs deux-temps»), et 2) les moteurs quatre-temps à essence, à allumage commandé, munis d'un carter à huile commun pour la lubrification du moteur et celle du système de transmissions associé (boîte de vitesses, embrayage, démarreur), montés dans les motocyclettes, scooters, véhicules tout terrain et équipements connexes (huiles désignées par la suite comme «huiles pour moteurs quatre-temps»).Les applications aux moteurs hors-bord et aux moteurs pour la marine sont décrites.L'ISO 6743-15:2007 est censée être lue conjointement avec l'ISO 6743-99.

L'ISO 13738:2011 spécifie les exigences applicables aux huiles lubrifiantes pour moteurs deux-temps à essence, à allumage commandé, qui comportent un système de balayage du carter et qui sont utilisés pour le transport, les loisirs et à des fins utilitaires, dans des machines telles que des motocyclettes, des motoneiges et des tronçonneuses (huiles désignées ci-après sous le nom de «huiles deux-temps»).Les exigences spécifiées dans l'ISO 13738:2011 sont applicables aux catégories d'huiles deux-temps, EGB, EGC et EGD, couvertes dans l'ISO 6743-15, qui définit la classification des huiles lubrifiantes utilisées dans les moteurs à combustion interne.

ISO 14692-3:2017 donne des lignes directrices pour la conception des systèmes de tuyauteries en PRV. Les exigences et recommandations s'appliquent aux dimensions d'implantation, à la conception hydraulique, à la conception de la structure, aux détails, à l'endurance au feu, à la propagation du feu et aux émissions et au contrôle des décharges électrostatiques.ISO 14692-3.2017 est destiné à être lu de pair avec l'ISO 14692?1.

Le présent amendement concerne l' introduction de systèmes de revêtement à support maillé pour le revêtement des joints soudés sur site des tubes en acier sans soudure et soudés pour les systèmes de transport par conduites utilisés dans les industries du pétrole, pétrochimiques et du gaz naturel, tels que définis dans la NF ISO 13623. Le présent document spécifie la qualification, l'application, les essais relatifs aux revêtements de protection contre la corrosion appliqués aux surfaces d'acier laissées nues après que les tubes et raccords (composants) sont assemblés par soudage.

L'ISO 15589-1:2015 spécifie les exigences et donne des recommandations pour les études de préinstallation, la conception, les matériaux, l'équipement, l'installation, la mise en service, l'exploitation, l'inspection et la maintenance des systèmes de protection cathodique destinés aux conduites terrestres, comme défini dans l'ISO 13623 ou l'EN 14161 relatives aux industries du pétrole, pétrochimiques et du gaz naturel et dans l'EN 1594 ou l'EN 12007?1 et l'EN 12007?3 utilisées par les industries de fourniture en gaz en Europe.Tout le contenu de la présente partie de l'ISO 15589 est applicable aux conduites terrestres et aux systèmes de conduites utilisés dans d'autres industries et transportant d'autres fluides comme les gaz industriels, les eaux ou les boues liquides.La présente partie de l'ISO 15589 s'applique aux canalisations enterrées, aux atterrages de tronçons de canalisations en mer protégés par des installations de protection cathodique basées à terre et aux tronçons immergés de canalisations terrestres tels que des traversées sous fluviales.L'ISO 15589-1:2015 spécifie les exigences concernant les canalisations en acier au carbone, en acier inoxydable, en fonte, en acier galvanisé ou en cuivre. Si d'autres matériaux sont utilisés pour les canalisations, les critères à appliquer sont définis sous la responsabilité de l'exploitant des canalisations.L'ISO 15589-1:2015 ne s'applique pas aux canalisations constituées de béton armé pour lesquelles l'EN 12696 peut être appliquée.NOTE Dans des conditions particulières, la protection cathodique peut s'avérer inefficace ou seulement partiellement efficace. De telles conditions peuvent comprendre un effet d'écran (par exemple, des décollements de revêtements, des revêtements thermo-isolants, un sol rocheux, etc.) et la présence de contaminants inhabituels dans l'électrolyte.

Le présent document spécifie les exigences minimales de conception, de construction et d'essai ainsi que les dimensions extrêmes des pistolets de remplissage utilisés pour la distribution de gaz de pétrole liquéfié (GPL) aux véhicules automobiles des catégories M et N, définies dans le Règlement (UE) 2018/858 [2], qui sont équipés de l'unité de remplissage " Euro " (véhicules légers et poids lourds).

L'ISO 6743-9:2003 établit la classification détaillée de la famille X (graisses) qui appartient à la classe L (Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes).Elle doit être lue conjointement avec l'ISO 6743-99.Cette classification s'applique aux graisses utilisées pour la lubrification des matériels, des organes de machines, des véhicules, etc.