NF EN 13674-1+A1

NF EN 13674-1+A1

juin 2017
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 1 : rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Neuf nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 440 HBW et incluant les aciers non traités thermiquement non alliés, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers traités thermiquement non alliés et les aciers traités thermiquement alliés. 23 profils de rail sont spécifiés dans le présent document.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

juin 2017

Nombre de pages

125 p.

Référence

NF EN 13674-1+A1

Codes ICS

45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

Indice de classement

F50-201-1

Numéro de tirage

2 - 01/12/2020

Parenté européenne

EN 13674-1+A1:2017
Résumé
Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 1 : rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Neuf nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 440 HBW et incluant les aciers non traités thermiquement non alliés, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers traités thermiquement non alliés et les aciers traités thermiquement alliés. 23 profils de rail sont spécifiés dans le présent document.
Normes remplacées (1)
NF EN 13674-1
avril 2011
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 1 : rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Neuf nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 440 HBW et incluant les aciers non traités thermiquement non alliés, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers traités thermiquement non alliés et les aciers traités thermiquement alliés. 23 profils de rail sont spécifiés dans le présent document.

Sommaire
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Informations à fournir par le client
  • 5 Nuances d'acier
  • 6 Dessins de profil/caractéristiques/masses
  • 7 Fabrication
  • 8 Essais de qualification
  • 9 Essais de réception
  • A Profils de rail
  • B Méthode d'essai pour la détermination du facteur d'intensité de contrainte critique ( K Ic ) des rails
  • C Méthode de détermination des contraintes résiduelles longitudinales de la surface du patin de rail
  • D Empreintes macrographiques
  • E Profil et gabarits de perçage
  • F Examen micrographique des aciers à rail à l'aide d'images-types pour déterminer la teneur en inclusions non métalliques
  • G Modifications techniques significatives entre la présente norme européenne et la précédente édition
  • ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE
  • Bibliographie
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