Le présent document spécifie les exigences applicables à l'installation des systèmes fonctionnant aux gaz de pétrole liquéfiés, pour les besoins domestiques, dans les véhicules habitables de loisirs et autres véhicules routiers. Il énonce les exigences relatives à la sécurité, la santé et l'information des utilisateurs.Il ne s'applique ni à l'installation des appareils à des fins commerciales ni aux bateaux.

Le présent document définit les exigences et méthodes d'essai applicables aux manomètres et aux contacts à pression utilisés pour la surveillance des réservoirs pilotes, de commande d'alarme, et de stockage de systèmes d'extinction d'incendie remplis de gaz inertes non liquéfiés ou de gaz inhibiteurs pressurisés, ainsi des dispositifs de signalisation à distance de fuites.

Le présent document définit les exigences relatives à la fabrication, aux performances et aux essais des détecteurs de débit hydraulique destinés à être utilisés dans les systèmes d'extinction automatique du type sprinkleur.

Le présent document définit les exigences et les méthodes d'essais relatives aux détecteurs spéciaux d'incendie autres que les détecteurs traités dans la NF EN 54-1, utilisés dans les systèmes d'extinction d'incendie utilisant du C02, un gaz inerte ou un gaz halogéné et dans les autres systèmes d'extinction .

Le présent document définit les caractéristiques de conception, de sécurité et d'exploitation des connecteurs destinés au ravitaillement des véhicules terrestres à hydrogène gazeux (GHLV).Les connecteurs de ravitaillement des GHLV sont constitués des éléments suivants, selon le cas:— un réceptacle et un bouchon de protection (montés sur le véhicule);— un pistolet;— un module de communication.Le présent document s'applique aux connecteurs de ravitaillement ayant une pression de service nominale ou un niveau de service d'hydrogène ne dépassant pas 70 MPa.Le présent document ne s'applique pas aux connecteurs de ravitaillement servant à distribuer des mélanges d'hydrogène et de gaz naturel.

Le présent document donne les définitions et spécifications techniques applicables aux poteaux d'incendie alimentés en eau non traitée, en eau potable et en eau filtrée de DN 80, DN 100, DN 150, et PN 16. Le présent document permet de répondre aux exigences essentielles du Mandat M/109 de la Directive Produits de la Construction 89/106/CEE).

Le présent document spécifie les exigences minimales relatives aux matériaux, à la conception, à la construction et aux procédures de fabrication, ainsi que les essais des réservoirs sous pression soudés de camions citernes utilisés pour le transport du GPL et de leurs accessoires soudés fabriqués en acier au carbone, en acier au carbone/manganèse et en acier micro-allié.

Le présent document spécifie des exigences spécifiques relatives aux installations d'extinction à gaz contenant de l'agent extincteur HFC 125. Il inclut des détails relatifs à ses propriétés physiques, sa spécification, son usage ainsi que ses aspects de sécurité. Le présent document s'applique aux systèmes fonctionnant à des pressions nominales de 25 bar et de 42 bar, surpressurisés à l'azote. Cela n'exclut pas l'utilisation d'autres installations.

Le présent document est une norme de type C (norme traitant de produits). Il s'adresse aux concepteurs et vise à donner une présomption de conformité à la Directive "Machines" 2006/42/CE. Destiné également aux utilisateurs, il donne les prescriptions et mesures de sécurité liées :à l'ergonomie (cabine, emplacement des commandes, bruit et vibrations) ;aux risques liés à l'utilisation hivernale en montagne (visibilité, porte-skis, chauffage, etc.) ;à l'entretien des engins ;Le présent document donne les moyens de vérifier ces prescriptions et mesures de sécurité. En outre, il définit le contenu minimal de la notice d'instructions et le marquage minimum que doit porter l'engin.

Le présent document intègre l'article 9 concernant l'évaluation de la conformité d'un système de soupape d'alarme sous air ainsi que l'annexe ZA concernant les dispositions de la Directive européenne des Produits de Construction. Il modifie l'annexe L.

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes d'extinction à C02. Il spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais des vannes directionnelles haute et basse pression et leurs déclencheurs.

Le présent document est basé sur les performances des échelles portables à l'usage des services d'incendie et de secours lors d'une utilisation normale et inclut des exigences de sécurité. Un coefficient de sécurité de l'ordre de 3 a été utilisé et la masse d'un sapeur-pompier muni de son équipement personnel et d'un appareil respiratoire a été prise égale à 108 kg.Le présent document établit des valeurs minimales et/ou maximales au delà et/ou en deçà desquelles le client peut spécifier ses propres exigences.Lors de l'élaboration de ce document, il a été reconnu que l'utilisation opérationnelle des échelles portables varie à travers l'Europe.

Le présent document spécifie les exigences minimales et les méthodes d'essai applicables aux points d'arrimage des charges des véhicules utilitaires et unités de transport intermodal destinés au transport de marchandises.

Le présent document définit les prescriptions particulières applicables aux engins pompe, de type CCF, destinés notamment à la lutte contre les feux d'espaces naturels. Il doit être utilisé conjointement avec les normes homologuées NF EN 1846-2+A1:2013, NF EN 1846-3:2013 et NF S 61-510:2019 qui définissent des prescriptions générales applicables aux engins des services de secours et de lutte contre l'incendie, ainsi qu'à certains de leurs équipements installés à demeure. Le présent document spécifie les prescriptions de sécurité relatives au circuit de servitude, au frein de pente, à la cabine, au dispositif de protection anti-écrasement, à l'autoprotection thermique, aux organes vulnérables, au treuil de halage, à l'installation d'eau, au stockage des matériels, et spécifie également des prescriptions de performance.

Le présent document spécifie les exigences de sécurité qui s'appliquent aux chasse-neige à moteur à combustion à conducteur à pied. Il est destiné à être utilisé avec l'ISO 8437‑1 et l'ISO 8437‑4 afin de se conformer pleinement aux exigences et mettre en œuvre tous les moyens de vérification pour les chasse-neige à conducteur à pied.La série ISO 8437 traite des phénomènes dangereux, des situations dangereuses et des événements dangereux significatifs applicables aux chasse-neige lorsqu'ils sont utilisés comme prévu et dans des conditions raisonnablement prévisibles par le fabricant.Elle ne s'applique pas:— aux chasse-neige électriques et à batterie;— aux chasse-neige portatifs;— aux machines et au matériel de déneigement pour aéroports ou autoroutes;— aux machines destinées à être utilisées dans des atmosphères explosibles.Elle ne traite pas des phénomènes dangereux associés:— aux circuits de batterie dépassant 42 V;— aux démarreurs raccordés à l'alimentation secteur;— aux circuits de mise à la masse de la magnéto;— à l'environnement de travail;— à la compatibilité électromagnétique.La série ISO 8437 ne s'applique pas aux machines fabriquées avant sa date de publication.

Le présent document prescrit les spécifications de base des caisses mobiles non gerbables de la classe C destinées au transport de marchandises par rail et par route, qui sont munies de pièces de coin inférieures positionnées conformément aux spécifications relatives aux conteneurs ISO 1 C (20').

Le présent document spécifie les exigences destinées à assurer la sécurité et protéger la santé des personnes utilisant des résidences mobiles telles que définies dans la NF EN 13878 comme logements temporaires ou saisonniers. Il définit les classes de résistance aux charges de neige et indique les conditions à respecter pour assurer la stabilité de la structure des résidences mobiles, ainsi que les informations minimales devant figurer dans le livret de l'usager. Il spécifie également les méthodes d'essai correspondantes.

Le présent document définit les exigences générales relatives aux systèmes d'alimentation à source centrale des équipements essentiels de sécurité. Il couvre les systèmes connectés en permanence aux sources de courant alternatif dont la tension ne dépasse pas 1 000 V et qui utilisent des batteries comme source d'alimentation alternative.

Le présent document spécifie les règles de conception, d'assemblage, d'essai et d'inspection au cours de la fabrication des extincteurs d'incendie mobiles au dioxyde de carbone conformes aux exigences de la NF EN 1866-1, pour ce qui concerne la résistance à la pression.Il vient à l'appui des exigences essentielles de la Directive Nouvelle approche 97/23/CE relative aux Équipement sous pression.

Le présent document spécifie les exigences en matière de sécurité, de santé et de fonctionnement s'appliquant aux installations électriques à très basse tension (TBT) de 12 V en courant continu (CC) utilisées dans la partie habitable des caravanes. Il traite de la conception du système de la caravane et de son intégration au système du véhicule tracteur.Il ne s'applique pas aux remorques commerciales et ne contient aucune exigence relative aux dispositifs TBT de signalisation et d'éclairage routiers ni à leur installation, sauf pour les exigences de sécurité concernant l'acheminement des câbles à l'intérieur des compartiments de stockage de GPL.Le présent document spécifie également les caractéristiques de sortie TBT des équipements basse tension (BT) pouvant être utilisés pour fournir une alimentation TBT, mais n'impose pas d'exigences en matière de sécurité ou de caractéristiques techniques et fonctionnelles s'appliquant aux appareils et installations BT. Les exigences relatives aux installations BT sont spécifiées dans la norme HD 60364-7-721.

Le présent document définit et décrit les méthodes d'essais permettant de contrôler, d'évaluer et de mesurer les performances techniques des matériels neufs de fauchage, de débroussaillage et de taille mécanique des végétaux des dépendances routières (têtes de séries) dans leur configuration de travail avec l'outil de dotation de série.

Le présent document spécifie les exigences destinées à assurer la sécurité et la santé des personnes lorsque celles-ci utilisent les caravanes comme logements temporaires ou saisonniers. Il spécifie également les méthodes d'essai correspondantes.Les exigences applicables à la sécurité routière n'entrent pas dans le domaine d'application du présent document.Le présent document s'applique exclusivement aux caravanes rigides et aux caravanes pliantes rigides telles que définies dans la NF EN 13878.

Le présent document spécifie les modes opératoires d'essais prescrits par l'EN 3-7:2004+A1:2007 ; il n'en couvre pas tous les essais, mais uniquement ceux exigeant une plus grande précision dans leur exécution.Ces modes opératoires d'essais unifiés sont en vigueur dans tous les laboratoires réalisant les essais de l'EN 3-7:2004+A1:2007. Il convient que ceux-ci soient accrédités EN ISO/IEC 17025 pour les essais et que leur accréditation soit délivrée par un organisme membre de l'Accréditation Européenne.Le présent document doit figurer dans la liste des documents applicables. Il doit être considéré comme un outil d'aide, ne remplaçant pas l'expérience et les connaissances des personnes.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux divers éléments des véhicules porteurs permettant d'assurer l'interchangeabilité entre un véhicule et différents matériels devant être montés à l'avant. Il spécifie les dimensions d'interchangeabilité des plaques de base avant, y compris leur hauteur par rapport au sol, ainsi que les emplacements des dispositifs de couplage des liaisons électriques et hydrauliques et de la prise de force mécanique.

Le présent document spécifie les règles de conception des crics mobiles ou déplaçables et équipements associés afin de prévenir les risques d'accident lors de leur utilisation.Il s'applique aux équipements de levage conçus pour soulever des charges par en dessous, utilisés seuls ou à plusieurs afin de soulever et d'abaisser en partie ou totalement un véhicule ou une charge à un ou plusieurs points de levée (excluant la levée de personnes). Il est interdit de travailler sous la charge soulevée sauf si celle-ci est arrimée préalablement avec des moyens appropriés.En outre, il convient que les équipements soient conformes à la NF EN ISO 12100 pour les dangers non pris en compte par le présent document.Il vient à l'appui des exigences essentielles de sécurité des directives "Machines" 98/37/CE (voir Annexe ZA) et 2006/42/CE (voir Annexe ZB).

Le présent document définit les profils de compétence et établit des procédures d'évaluation des compétences des personnes qui réalisent l'installation, la réparation et la maintenance des systèmes de propulsion au GPL dans des ateliers relevant de la NF EN 16652-1 (2) .Les exigences du présent document ne s'appliquent pas aux " réparateurs de réseaux de constructeurs automobiles " (voir 3.9) lorsqu'ils effectuent des activités de réparation, d'entretien et de maintenance de véhicules de constructeurs pour lesquels ils sont agréés et dûment formés.

Le présent document s'applique aux machines de nettoiement des chaussées dans le cadre d'une utilisation à l'extérieur dans des zones publiques, des aéroports, des complexes industriels et sur des routes.Les machines de nettoiement pour l'entretien d'hiver et/ou dans le cadre d'une utilisation à l'intérieur ne sont pas incluses dans le domaine d'application du présent document.

Le présent document décrit les systèmes installés dans un véhicule de lutte contre l'incendie en vue d'améliorer l'efficacité des processus d'extinction des incendies.Il s'applique aux systèmes dans lequel un émulseur est ajouté à l'eau rejetée par une pompe centrifuge incendie soit à l'aide d'un système d'injection d'émulseur sous pression, soit conjointement avec de l'air comprimé par un système de mousse à air comprimé.Le présent document ne couvre pas les phénomènes dangereux relatifs à tout type d'équipement mécanique, électrique, hydraulique, pneumatique et autre traités par les normes respectives relatives à cet équipement. Il est fait référence aux normes pertinentes lorsqu'elles existent et que cela est nécessaire.Il vient en appui de la Directive "Machines" 2006/42/CE (voir Annexe ZA).

Le présent document spécifie les exigences de performance et les méthodes d'essais des flexibles comportant des tuyaux semi-rigides utilisés sur les pompes et les véhicules de lutte contre l'incendie.Il définit les différents types de classification, les dimensions, la masse maximale et la fréquence des essais.Les méthodes d'essais relatives aux tuyaux d'incendie aplatissables pour systèmes fixes, aux tuyaux de refoulement semi-rigides pour systèmes fixes et véhicules, et aux tuyaux d'aspiration pour véhicules sont regroupées dans la norme NF EN 15889.

L'ISO 27956:2009 s'applique à l'équipement approprié des véhicules pour la sécurisation du chargement dans les camionnettes de livraison ayant une masse en charge jusqu'à 7,5 t. L'ISO 27956:2009 spécifie les exigences minimales et les méthodes d'essai pour sécuriser la charge de façon fiable et en état d'aptitude à la circulation, de façon à protéger les occupants de blessures causées par le ripage de la charge.L'ISO 27956:2009 s'applique aux véhicules des catégories N1 et N2 jusqu'à 7,5 t selon la classification ECE. Pour des véhicules principalement conçus pour le transport de marchandises et dérivés d'un véhicule de tourisme (M1), seules les exigences concernant le dispositif de cloisonnement de l'ISO 27956:2009 s'appliquent.

Le présent document a pour objectif de déceler à l'aide de contrôles simples et d'un appareillage minimal les anomalies majeures au plan de la sécurité routière d'une caravane.

Le présent document définit les dispositions de sécurité des véhicules équipés de bras hydraulique pour bennes amovibles conçus pour une utilisation sur un sol stable et sans dévers.

Le présent document spécifie les exigences en matière de propriétés chimiques, physiques et de performances minimales des émulseurs bas foisonnement convenant à une application à la surface de liquides n'ayant pas d'affinité pour l'eau. Des exigences concernant les marquages sont également fournies.AVERTISSEMENT - Toute homologation de type conforme au présent document est invalidée dès lors qu'une modification est apportée à la composition du produit homologué.Il se peut que certains émulseurs conformes au présent document soient également conformes à d'autres parties de ce même document et qu'ils conviennent donc à une application comme émulseurs moyen et/ou haut foisonnement ainsi qu'à une application comme émulseurs bas foisonnement pour des liquides ayant une affinité pour l'eau.

Le présent document fournit des exigences générales, des recommandations et des exemples de méthodes de sécurité, visant à assurer la sécurité de fonctionnement des véhicules de collecte de déchets (VCD) à chargement manuel et arrière.Il est applicable aux VCD à chargement manuel et arrière dotés de systèmes de chargement à plaque rotative, à plaque de compression et à tambour de compression, et il couvre des méthodes destinées à assurer la sécurité au regard des systèmes de chargement et des systèmes de déchargement.Le présent document s?applique à la conception et à la fabrication des VCD à chargement manuel et arrière en vue d?assurer qu?ils peuvent être utilisés, réglés et entretenus de façon à fonctionner correctement.Le présent document n?est pas applicable à la manutention de charges de nature à engendrer des situations dangereuses (par exemple, déchets très chauds, acides et bases, matières radioactives, déchets contaminés, charges particulièrement fragiles, explosifs).

Le présent document est destiné à améliorer la compréhension, par delà les principales frontières linguistiques, des termes couramment utilisés dans l'industrie du matériel d'entretien des dépendances routières.Il s'agit d'une compilation des termes, avec les définitions correspondantes, les plus fréquemment rencontrés dans les normes européennes publiées ou dans la littérature professionnelle, technique ou commerciale.

La présente Norme internationale spécifie les dimensions limites et les tolérances pour trois séries de filetages de valves de pneumatiques:- 5V1, 5V2, 6V1 et 8V1;- 9V1, 10V2, 12V1, 13V1;- 8V2, 10V1, 11V1, 13V2, 15V1, 16V1, 17V1, 17V2, 17V3, 19V1 et 20V1.

Le présent document prescrit les exigences et méthodes d'essais de fabrication et de performances des robinets d'incendie armés équipés de tuyaux semi-rigides, destinés à être installés dans des bâtiments raccordés en permanence à une alimentation en eau, pour être utilisés par les occupants.

Le présent document définit les exigences et les techniques d'essai relatives à la sécurité, la construction, le fonctionnement et le marquage des appareils de chauffage susmentionnés, destinés aux véhicules et bateaux utilisés à des fins de résidence, de loisirs ou à des fins utilitaires. Il s'applique aux appareils de débit calorifique nominal ne dépassant pas 10 kW (Hs).

Le présent document spécifie les prescriptions relatives à la sécurité et aux performances, auxquelles doivent satisfaire les coussins de levage gonflés à l'air comprimé utilisés par les services de secours et de lutte contre l'incendie.Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs pour obtenir présomption de conformité aux exigences essentielles de la Directive amendée "Machines" 98/37/CE (voir Annexe ZA).Le présent document donnera également présomption de conformité à la Directive "Machines" 2006/42/CE lorsqu'elle remplacera la Directive 98/37/CE et ses amendements le 29 décembre 2009 (voir Annexe ZB).

Le présent document définit les spécifications relatives à la sécurité, aux performances et aux caractéristiques des ensembles lances-canon portables utilisés pour la lutte contre l'incendie. Il définit également les essais auxquels doivent satisfaire ces ensembles et fournit un modèle de fiche technique.Le présent document est complété par la partie 2 pour les prescriptions spécifiques aux diffuseurs à eau et par la partie 3 pour les dispositifs pour la mousse.

Le présent document spécifie les règles de conception, de fabrication, d'inspection et d'essai des extincteurs d'incendie portatifs au C02 en ce qui concerne les risques liés à la pression.

Le présent document spécifie un processus d’essai uniforme et reproductible permettant de comparer la consommation énergétique de différents systèmes de motorisation, châssis, superstructures et lève-conteneurs pour les véhicules de collecte de déchets décrits dans la série EN 1501 (toutes les parties, à l’exception de l’EN 1501-4).Ces spécifications définissent les critères régissant une zone de référence par rapport à une tournée-type synthétisée (circuit d’essai). Elles permettent ainsi de dessiner un circuit d’essai représentatif et/ou de déterminer des données destinées à un outil logiciel de calcul (par exemple, VECTO[1]).NOTE            VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation TOol) est un outil de simulation développé par la Commission européenne dans le but de déterminer les émissions de CO2 et la consommation de carburant des véhicules utilitaires lourds dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3 500 kg. Ce logiciel est disponible sous: https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/vehicles/vecto_en#tab-0-0 [1] VECTO est un exemple de produit approprié disponible gratuitement. Cette information est donnée à l'intention des utilisateurs du présent document et ne signifie nullement que l'ISO approuve l'emploi du produit ainsi désigné.

Le présent document spécifie les exigences minimales de ventilation de sécurité applicables aux véhicules habitables de loisirs.Il fournit différentes méthodes de calcul ou d'essai de la ventilation de sécurité.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux essais au feu des systèmes à brouillard d'eau utilisés pour la protection contre l'incendie des turbines à combustion situées dans des enceintes d'un volume supérieur à 260 m3.

Le présent document spécifie les exigences en matière de sécurité, de santé et de fonctionnement s'appliquant aux installations électriques à très basse tension (TBT) de 12 V en courant continu (CC) utilisées dans la partie habitable des autocaravanes.Il ne s'applique qu'aux installations électriques reliées à l'installation électrique du véhicule de base ou qui peuvent y être reliées par l'intermédiaire de dispositifs de couplage.Le présent document spécifie également les caractéristiques de sortie TBT des équipements basse tension (BT) pouvant être utilisés pour fournir une alimentation TBT, mais n'impose pas d'exigences en matière de sécurité ou de caractéristiques techniques et fonctionnelles s'appliquant aux appareils et installations BT. Les exigences relatives aux installations BT sont spécifiées dans la norme HD 60364-7-721.