Le présent amendement : affine le vocabulaire de l'autoprotection thermique ; modifie les exigences générales pour la mise en oeuvre de l'autoprotection (4.3.4.6.1) ; corrige des erreurs de références internes au document (références croisées).

L'ISO 11555-1:2003 spécifie les exigences pour les stabilisateurs intégrés pour remorques à essieu central (essieu unique ou essieu tandem) de masse totale autorisée en charge allant jusqu'à 3 500 kg. Les stabilisateurs intégrés qui satisfont aux exigences de l'ISO 11555-1 peuvent être utilisés sans restriction avec des dispositifs d'attelage conformes à l'ISO 3853.

Le présent document définit les prescriptions particulières applicables aux engins pompe urbains de types VPI, FPTL et FPT, destinés notamment au sauvetage et à la lutte contre les feux de structure. Les engins de classe M et S disposant du suffixe " SR " (FPTLSR et FPTSR) sont en plus destinés aux opérations de secours routiers.Il doit être utilisé conjointement avec les normes homologuées NF EN 1846-2+A1:2013, NF EN 1846-3:2013 et NF S 61-510:2019 qui définissent des prescriptions communes applicables aux engins des services de secours et de lutte contre l'incendie, ainsi qu'à certains de leurs équipements installés à demeure.Le présent document spécifie les prescriptions relatives à la prise de mouvement, aux dimensions géométriques, au nombre de places assises, à l'installation d'eau, au stockage des flexibles, à la masse des autres équipements transportés, aux appareils de protection respiratoire, aux équipements pour le secours routier, ainsi que la désignation.

Le présent document établit les exigences et les méthodes d’essai applicables aux tuyaux d’aspiration en caoutchouc et en plastique destinés à la lutte contre l’incendie. Ces tuyaux peuvent également être utilisés manuellement pour fournir de l'eau non pressurisée à la pompe ou pour le refoulement l'eau.NOTE            Toutes les indications de pression sont exprimées en mégapascals et en bar (1 MPa = 10 bar).Des exigences supplémentaires sont spécifiées pour les flexibles, c’est-à-dire les tuyaux avec des raccords déjà montés, lorsque le montage est effectué par le fabricant de tuyaux (voir Article 8).Les tuyaux de type A (en caoutchouc) sont conçus pour une utilisation à une température minimale de −20 °C tandis que les tuyaux de type B (thermoplastiques) sont conçus pour une utilisation à une température minimale de −10 °C.

Le présent document définit les spécifications des compte-tours pour mesurer le régime moteur des véhicules routiers.

La présente norme définit une liste de contrôles à réaliser sur une voiture particulière usagée en vue d'aboutir à une évaluation technique d'aptitude à l'usage du véhicule.

La présente partie de la norme NF R 18-702 définit les prescriptions particulières de sécurité des systèmes de chauffage autonomes montés à demeure dans les véhicules de transport de matières dangereuses de plus de 3,5 t de PTAC.

La présente norme définit une méthode de calcul permettant de déterminer la répartition des charges sur les essieux de semi-remorques utilitaires destinées au transport des marchandises ou conçues de façon à recevoir des équipements spéciaux.

La présente norme définit une méthode de calcul permettant de déterminer la répartition des charges sur les essieux de remorques utilitaires destinées au transport des marchandises ou conçues de façon à recevoir des équipements spéciaux.

Le présent document définit les conditions de réalisation du service de la maintenance préventive et corrective des extincteurs portatifs, mobiles et fixes, sur site et/ou en centre de maintenance. Il précise les relations clients-fournisseurs en matière de contrat de maintenance et de spécifications de service des entreprises et du personnel.

Le présent document fixe les exigences de sécurité relatives à la conception, à l'équipement et à l'essai des systèmes de lavage de véhicules sans brosses et des systèmes de lavage de véhicules à brosses destinés à être utilisés à l'intérieur et à l'extérieur. Il définit les essais permettant de vérifier les exigences et le marquage. Le présent document fournit des instructions et informations d'utilisation, des exemples d'application et traite des phénomènes dangereux et des émissions sonores. Le présent document est destiné à donner présomption de conformité à la directive " Machines " (2006/42/CE) sous réserve que sa référence soit publiée au Journal Officiel de l'Union Européenne.

Le présent document spécifie des exigences relatives aux installations d'extinction à gaz, contenant de l'agent extincteur IG-01. Il inclut des détails relatifs à ses propriétés physiques, sa spécification, son usage ainsi que ses aspects de sécurité. Le présent document s'applique aux systèmes fonctionnant à des pressions nominales de 160 bar, 200 bar et 300 bar à 15 °C. Cela n'exclut pas l'utilisation d'autres systèmes, les données nominales pour d'autres pressions étant toutefois indisponibles au moment de la publication.

Le présent document contient des exigences spécifiques relatives aux installations d'extinction à gaz contenant de l'agent extincteur HFC 227ea. Il inclut des détails relatifs à ses propriétés physiques, sa spécification, son usage ainsi que ses aspects de sécurité. Le présent document couvre les installations fonctionnant à une pression nominale de 25 bar, 42 bar et 50 bar surpressurisés à l'azote. Cela n'exclut pas l'utilisation d'autres installations.

Le présent document est la deuxième section de la troisième partie d'une série de normes de type C (normes de sécurité traitant de produits) sur les machines d'exploitation des routes. Il traite spécifiquement des machines d'épandage de fondants routiers. Il doit être utilisé conjointement avec la NF EN 17106-1 qui fixe les prescriptions communes aux machines d'exploitation des routes. Il spécifie les exclusions ou prescriptions de sécurité spécifiques complémentaires aux machines d'épandage de fondants routiers, par exemple sur le bruit, la fiabilité des commandes spécifiques, les protecteurs pour convoyeur et pour le dispositif d'épandage, la vidange du caisson ou les béquilles. Destiné également aux utilisateurs, il spécifie les informations minimales spécifiques aux machines d'épandage. Le présent document donne présomption de conformité à la Directive "Machines" 2006/42/CE sous réserve que sa référence soit citée au Journal officiel de I'Union européenne.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux essais au feu des systèmes à brouillard d'eau utilisés pour la protection contre l'incendie des turbines à combustion situées dans des enceintes d'un volume supérieur à 260 m3.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux générateurs d'aérosols portatifs non rechargeables destinés à l'extinction d'incendies.

Le présent document est destiné à améliorer la compréhension, par delà les principales frontières linguistiques, des termes couramment utilisés dans l'industrie du matériel d'entretien des dépendances routières.Il s'agit d'une compilation des termes, avec les définitions correspondantes, les plus fréquemment rencontrés dans les normes européennes publiées ou dans la littérature professionnelle, technique ou commerciale.

Le présent document s'applique aux structures de carrosserie de véhicules utilitaires et de remorques. Il spécifie les exigences minimales de base, ainsi que les essais appropriés, applicables aux carrosseries standard (parois latérales, parois avant et arrière) et aux carrosseries renforcées. Le présent document s'applique à tous les véhicules utilitaires liés, par leur conception et le type de carrosserie, aux structures de carrosserie décrites ci-après. Les forces appliquées conformément aux exigences d'essai décrites ci-après peuvent être prises en compte à des fins d'arrimage des charges. Le plancher du véhicule fait partie du châssis secondaire. Tant que la résistance du plancher n'est pas définie, le constructeur doit fournir les informations nécessaires. Il convient que les essais relatifs à la charge à l'essieu sur le plancher soient effectués conformément à la NF EN 283. Il convient que le résultat soit marqué aux endroits indiqués à l'Article 6. Le présent document ne s'applique pas aux camionnettes conformes à la NF ISO 27956.

Le présent document définit les exigences relatives aux zones de travail des systèmes GPL automobiles ainsi que les modes opératoires visant à réduire les risques d'incendie et d'explosion du GPL lorsque sont réalisés les types de travail ou d'activité suivants : équipement de véhicules en systèmes GPL pour utiliser le GPL à des fins de propulsion ; maintenance, révision et réparation de systèmes GPL ; toute autre opération de maintenance, révision et réparation d'un véhicule GPL ne concernant pas le système GPL.Les opérations décrites aux points a) et b) ci-dessus sont réalisées dans des zones de travail dédiées au GPL, alors que les opérations du point c) sont entreprises dans des zones de service générales.

Le présent document spécifie les exigences en matière de sécurité, de santé et de fonctionnement s'appliquant aux installations électriques à très basse tension (TBT) de 12 V en courant continu (CC) utilisées dans la partie habitable des autocaravanes.Il ne s'applique qu'aux installations électriques reliées à l'installation électrique du véhicule de base ou qui peuvent y être reliées par l'intermédiaire de dispositifs de couplage.Le présent document spécifie également les caractéristiques de sortie TBT des équipements basse tension (BT) pouvant être utilisés pour fournir une alimentation TBT, mais n'impose pas d'exigences en matière de sécurité ou de caractéristiques techniques et fonctionnelles s'appliquant aux appareils et installations BT. Les exigences relatives aux installations BT sont spécifiées dans la norme HD 60364-7-721.

Le présent document spécifie les exigences et les méthodes de conception, d'installation et de maintenance et sécurité des systèmes d'extinction à aérosol condensé et les caractéristiques des agents extincteurs, ainsi que les types de feux pour lesquels ils sont appropriés.Le présent document couvre également l'utilisation des systèmes d'extinction à aérosol condensé pour des applications de noyage total.Le présent document n'est pas applicable aux applications de suppression d'explosion.Le présent document ne traite pas des exigences légales.

Le présent document spécifie les exigences minimales de ventilation de sécurité applicables aux véhicules habitables de loisirs.Il fournit différentes méthodes de calcul ou d'essai de la ventilation de sécurité.

Le présent document est une norme de type C (norme de sécurité traitant de produits) sur les machines pour le traitement des surfaces. Il s'adresse aux concepteurs et vise à donner une présomption de conformité à la directive "Machines" 2006/42/CE. Il fixe les règles de sécurité et la vérification des prescriptions : communes et générales : ergonomie (commandes, accès, montage/démontage), protection contre les incendies, éléments mobiles, gaz d'échappement, bruit, etc. spécifiques par type de machine, par exemple : répandeuses : orifices de chargement, système de chauffage des répandeuses de liant à citerne, dispositifs limiteurs, soupapes de fermeture, ventilation du réservoir ; gravillonneurs : plate-forme de l'opérateur et moyens de communication ; malaxeurs fondoirs à bitume et jointeuses : ouvertures, éclairage, inversion de la rotation des pales (malaxeurs-fondoirs à bitume seulement), accès à la chambre de chauffe ; machines à enrobés coulés à froid/machines à coulis : trappe d'accès au malaxeur, inversion de la rotation des pales de malaxage.Il définit, en outre, à destination des utilisateurs, le contenu minimal de la notice d'instructions, du manuel d'utilisation et le marquage minimum que doit porter chaque machine.

Le présent document spécifie les règles de conception, de fabrication, d'inspection et d'essai des extincteurs d'incendie portatifs au C02 en ce qui concerne les risques liés à la pression.

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes de type sprinkleur dont il spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais.

Le présent document spécifie les exigences et décrit les méthodes d'essais applicables aux clapets anti-retour installés dans les installations fixes d'extinction à gaz pour la lutte contre l'incendie.

Le présent document spécifie les prescriptions relatives à la sécurité et aux performances, auxquelles doivent satisfaire les coussins de levage gonflés à l'air comprimé utilisés par les services de secours et de lutte contre l'incendie.Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs pour obtenir présomption de conformité aux exigences essentielles de la Directive amendée "Machines" 98/37/CE (voir Annexe ZA).Le présent document donnera également présomption de conformité à la Directive "Machines" 2006/42/CE lorsqu'elle remplacera la Directive 98/37/CE et ses amendements le 29 décembre 2009 (voir Annexe ZB).

Le présent document définit les exigences concernant les propriétés physiques et chimiques ainsi que les performances minimales déterminées par des méthodes d'essais, de poudres extinctrices utilisables dans la lutte contre les incendies des classes A, B et C. Il précise également les renseignements et informations que le fournisseur doit donner.

Le présent document prescrit les exigences et méthodes d'essais de fabrication et de performances des robinets d'incendie armés équipés de tuyaux semi-rigides, destinés à être installés dans des bâtiments raccordés en permanence à une alimentation en eau, pour être utilisés par les occupants.

Le présent document spécifie les exigences sur l'accès aux informations sur la réparation et l'entretien (RMI) des tracteurs et matériels agricoles et forestiers.Il spécifie les termes et définitions et les prescriptions concernant les informations pour les réparations et l'entretien, selon le type de matériel (pièces détachées, unités programmables, tracteur ou machine) . Il précise également la forme de l'information et la mise à disposition de cette information, et les informations concernant la formation des réparateurs.En outre, il spécifie les accès aux informations du système de diagnostic embarqué (OBD) .Il a été élaboré en support au Règlement (UE) No 167/2013 du Parlement Européen et du Conseil du 5 février 2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules agricoles et forestiers.