Le présent document donne les définitions et spécifications techniques applicables aux bouches d'incendie enterrées destinées à la lutte contre l'incendie. Le présent document permet de répondre aux exigences essentielles du Mandat M/109 de la Directive Produits de la Construction 89/106/CEE.

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes d'extinction à C02. Il spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais des raccords flexibles.

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes d'extinction à C02. Il spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais des vannes directionnelles haute et basse pression et leurs déclencheurs.

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes d'extinction à C02. Il spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais des diffuseurs de systèmes à C02.

Le présent document définit les exigences et les méthodes d'essai des dispositifs électriques automatiques de commande et de temporisation (d.e.c.t.) destinés à être utilisés en association avec des installations de détection de d'alarme incendie ainsi qu'aux installations fixes d'extinction au CO2, au gaz inerte ou au gaz inhibiteur dans les bâtiments

Le présent document a pour objet de décrire les dispositifs spécifiques en matière de signalisation, de balisage et d'éclairage des unités d'intervention du service hivernal.

Le présent document est un amendement à la norme homologuée NF L 63-010 qui lève une ambiguïté d'interprétation du texte du paragraphe 8.3.2 "Essai de mise en pression répétée". Cet amendement permet aussi que cet essai soit représentatif des conditions de service et que les contraintes appliquées lors de cet essai ne dépassent pas le domaine d'élasticité conventionnel.

La norme NF EN 12259-3:2001 spécifie les exigences relatives à la construction et aux performances des postes d'alarme sous air, des accélérateurs et exhausteurs utilisés dans les systèmes automatiques sprinkleur. Le présent amendement 2 traite des clapets d'alarme sous air, des dispositifs à ouverture rapide et de l'essai de corrosion.

La norme NF EN 12259-2:2001 spécifie les exigences de fabrication et de performances des systèmes de soupape d'alarme hydraulique et des limiteurs de pression ou de surpression utilisés dans les systèmes d'extinction automatiques de type sprinkler. Le présent amendement traite des clapets d'alarme sous eau, du limiteur de pression, du marquage et de l'essai de corrosion.

Le présent document spécifie les prescriptions de sécurité et de performances, ainsi que les méthodes d'essais s'y rapportant, applicables aux bras élévateurs aériens (BEA), de type B - groupe 1, des services de secours et de lutte contre l'incendie. Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs pour obtenir présomption de conformité aux exigences essentielles de la Directive "Machines" 2006/42/CE (voir Annexe ZA).

Le présent document spécifie les exigences ainsi que les recommandations relatives à la conception, la construction et la maintenance des installations fixes à poudre pour la lutte contre les incendies.Il ne concerne pas les systèmes à pression permanente, les systèmes précalculés pouvant contenir jusqu'à 150 kg d'agent extincteur, les systèmes à tuyaux flexibles à poudre et les canons, ni les zones où il existe des risques d'explosion, de tremblements de terre ou des conditions d'environnement extrêmes.

Le présent document spécifie des exigences et fournit des recommandations pour la conception, l'installation et la maintenance des systèmes fixes d'extinction à pulvérisation d'eau de type déluge, à l'intérieur et à l'extérieur des bâtiments et des usines et autres lieux sur la terre ferme.Il couvre uniquement l'utilisation des types de sprinkleur et pulvérisateur spécifiés dans la norme NF EN 12259-1. Les exigences et recommandations du présent document sont également applicables à tout ajout, extension, réparation ou autre modification apporté(e) à un système d'extinction à pulvérisation d'eau. Le présent document ne traite pas les systèmes de type sprinkleur.Le présent document définit les conditions de fonctionnement, le choix et la conception des systèmes en fonction du risque d'incendie. Il donne des prescriptions pour les sources d'eau, l'installation des canalisations, la mise en service, les systèmes d'activation, la conception et l'utilisation des pulvérisateurs ainsi que pour le fonctionnement simultané avec d'autres installations à eau. En annexe, des informations sont données pour la protection d'installations contre la chaleur survenant lors d'un incendie.

Le présent document est destiné à améliorer la compréhension, par delà les principales frontières linguistiques, des termes couramment utilisés dans l'industrie du matériel de viabilité hivernale. Il s'agit d'une compilation des termes, avec les définitions les plus fréquemment rencontrés dans les normes européennes publiées ou dans la littérature professionnelle, technique ou commerciale.

Le présent document est destiné à améliorer la compréhension, par delà les principales frontières linguistiques, des termes couramment utilisés dans l'industrie du matériel de viabilité hivernale.Il s'agit d'une compilation des termes, avec les définitions correspondantes, les plus fréquemment rencontrés dans les normes européennes publiées ou dans la littérature professionnelle, technique ou commerciale.

Le présent document est destiné à améliorer la compréhension, par delà les principales frontières linguistiques, des termes couramment utilisés dans l'industrie du matériel d'entretien des dépendances routières.Il s'agit d'une compilation des termes, avec les définitions correspondantes, les plus fréquemment rencontrés dans les normes européennes publiées ou dans la littérature professionnelle, technique ou commerciale.

Le présent document expose une classification des équipements de balayage et des spécifications de leurs performances dans le cadre d'un usage normal et dans les conditions précisées par le fabricant.Il s'applique aux machines de nettoiement extérieur, des zones publiques, des routes, des aéroports et des établissements industriels. Ces machines peuvent être autopropulsées, montées sur camion, équipées d'un dispositif de balayage ou commandées par un conducteur accompagnant.Il ne s'applique pas aux machines pour le service hivernal, ni aux machines pour utilisation à l'intérieur. Il ne s'applique pas non plus aux machines de nettoiement des chaussées comme celles montées à l'avant d'un tracteur selon la NF EN 13524, ou sur d'autres véhicules, ni aux machines ou composants qui sont spécialement conçus pour le nettoiement des lignes de tramway et des rails de chemin de fer. Il ne traite pas des véhicules porteurs (par exemple le camion) et les balayeuses industrielles relevant du domaine d'application de la NF EN 60335-2-72 sont exclues.

Le présent document donne une liste de critères permettant de déceler et d'évaluer les éventuels défauts pouvant compromettre l'utilisation routière d'une remorque de catégorie 01 ou 02 à essieux centraux et de définir son aptitude à la circulation. L'appréciation de sécurité obtenue à la suite de cette évaluation ne peut en aucun cas être retenue comme une garantie de sécurité totale. Tous les points de vérification sont effectués sans démontage et ne révèlent que les défauts apparents.Il ne permet pas de vérifier sa conformité réglementaire ni les conditions de chargement.Le présent document ne s'applique pas aux caravanes et aux remorques agraires (Cf. Directive 2003/37/CE) ainsi qu'aux remorques non identifiables.

Le présent document s'adresse principalement aux personnes responsables de la conception et de l'exploitation en toute sécurité d'installations et d'équipements utilisant de liquides, de vapeurs et de gaz inflammables.Le présent document concerne à la fois les applications industrielles et les applications minières.Il décrit les risques éventuels et propose des solutions pour la protection contre ces risques à l'aide d'arrête-flammes.Il fournit des conseils concernant le choix d'arrête-flammes conformes à la NF EN ISO 16852 pour différents scénarios courants et indique les bonnes pratiques pour l'installation et la maintenance des arrête-flammes.

Le présent document définit les exigences relatives aux zones de travail des systèmes GPL automobiles ainsi que les modes opératoires visant à réduire les risques d'incendie et d'explosion du GPL lorsque sont réalisés les types de travail ou d'activité suivants : équipement de véhicules en systèmes GPL pour utiliser le GPL à des fins de propulsion ; maintenance, révision et réparation de systèmes GPL ; toute autre opération de maintenance, révision et réparation d'un véhicule GPL ne concernant pas le système GPL.Les opérations décrites aux points a) et b) ci-dessus sont réalisées dans des zones de travail dédiées au GPL, alors que les opérations du point c) sont entreprises dans des zones de service générales.

Le présent document spécifie les exigences applicables à l'installation des systèmes fonctionnant aux gaz de pétrole liquéfiés, pour les besoins domestiques, dans les véhicules habitables de loisirs et autres véhicules routiers. Il énonce les exigences relatives à la sécurité, la santé et l'information des utilisateurs.Il ne s'applique ni à l'installation des appareils à des fins commerciales ni aux bateaux.

Le présent document est une norme de type C (norme de sécurité traitant de produits) sur les machines pour le traitement des surfaces. Il s'adresse aux concepteurs et vise à donner une présomption de conformité à la directive "Machines" 2006/42/CE. Il fixe les règles de sécurité et la vérification des prescriptions : communes et générales : ergonomie (commandes, accès, montage/démontage), protection contre les incendies, éléments mobiles, gaz d'échappement, bruit, etc. spécifiques par type de machine, par exemple : répandeuses : orifices de chargement, système de chauffage des répandeuses de liant à citerne, dispositifs limiteurs, soupapes de fermeture, ventilation du réservoir ; gravillonneurs : plate-forme de l'opérateur et moyens de communication ; malaxeurs fondoirs à bitume et jointeuses : ouvertures, éclairage, inversion de la rotation des pales (malaxeurs-fondoirs à bitume seulement), accès à la chambre de chauffe ; machines à enrobés coulés à froid/machines à coulis : trappe d'accès au malaxeur, inversion de la rotation des pales de malaxage.Il définit, en outre, à destination des utilisateurs, le contenu minimal de la notice d'instructions, du manuel d'utilisation et le marquage minimum que doit porter chaque machine.

Le présent document fixe les exigences de sécurité relatives à la conception, à l'équipement et à l'essai des systèmes de lavage de véhicules sans brosses et des systèmes de lavage de véhicules à brosses destinés à être utilisés à l'intérieur et à l'extérieur. Il définit les essais permettant de vérifier les exigences et le marquage. Le présent document fournit des instructions et informations d'utilisation, des exemples d'application et traite des phénomènes dangereux et des émissions sonores. Le présent document est destiné à donner présomption de conformité à la directive " Machines " (2006/42/CE) sous réserve que sa référence soit publiée au Journal Officiel de l'Union Européenne.

Le présent document spécifie les exigences minimales et les méthodes d'essai applicables aux points d'arrimage des charges des véhicules utilitaires et unités de transport intermodal destinés au transport de marchandises.

Le présent document définit les spécifications minimales de sécurité et de conception des bennes basculantes mues hydrauliquement, destinées au transport et au chargement/déchargement de matériaux divers (vrac, colis, etc.) équipant les véhicules de catégorie internationale N1, N2, N3 (incluant la sous-catégorie G) , ainsi que les véhicules remorqués de catégorie internationale O1, O2, O3 et O4.

Le présent document spécifie les exigences applicables à l'installation des systèmes fonctionnant aux gaz de pétrole liquéfiés, pour les besoins domestiques, dans les véhicules habitables de loisirs et autres véhicules routiers. Il énonce les exigences relatives à la sécurité, la santé et l'information des utilisateurs. Il ne s'applique ni à l'installation des appareils à des fins commerciales ni aux bateaux.*

Le présent document spécifie les exigences et méthodes d'essai applicables aux tuyaux aplatissables étanches prévus pour des systèmes fixes. Ces tuyaux sont destinés à être utilisés à une pression maximale de service de 1,5 MPa et leur diamètre doit être compris entre 25 mm et 52 mm.Le document s'applique exclusivement aux tuyaux de lutte contre l'incendie destinés à être utilisés à une température ambiante minimale de -20 °C dans des conditions normales, et à une température minimale de -30 °C dans des conditions climatiques impliquant des températures plus basses, et à une température ambiante maximale de +60 °C.

Le présent document spécifie les exigences de performance et les méthodes d'essais des flexibles comportant des tuyaux semi-rigides utilisés sur les pompes et les véhicules de lutte contre l'incendie.Il définit les différents types de classification, les dimensions, la masse maximale et la fréquence des essais.Les méthodes d'essais relatives aux tuyaux d'incendie aplatissables pour systèmes fixes, aux tuyaux de refoulement semi-rigides pour systèmes fixes et véhicules, et aux tuyaux d'aspiration pour véhicules sont regroupées dans la norme NF EN 15889.

Le présent document spécifie les exigences et méthodes d'essai applicables aux tuyaux semi-rigides de lutte contre l'incendie prévus pour des systèmes fixes.Les tuyaux ayant un diamètre intérieur de 19 mm ou de 25 mm sont prévus pour être utilisés à une pression maximale de service de 1,2 MPa et les tuyaux ayant un diamètre intérieur de 33 mm sont prévus pour être utilisés à une pression maximale de service de 0,7 MPa.Les tuyaux conformes au présent document sont destinés à des applications pour lesquelles les intervalles entre deux utilisations peuvent être longs, par exemple sur des robinets d'incendie armés dans les bâtiments ou autres constructions.Le présent document s'applique uniquement aux tuyaux de lutte contre l'incendie prévus pour être utilisés dans des conditions ambiantes, dans des atmosphères non agressives et non corrosives et à des températures comprises entre -20 °C et +60 °C.