CISPR 25:1995
Limites et méthodes de mesure des caractéristiques des perturbations radioélectriques pour la protection des récepteurs utilisés à bord des véhicules
La présente norme est destinée à protéger les récepteurs des perturbations produites sur un véhicule par induction et par rayonnement. Les procédures d'essais et limites données sont destinées à permettre un contrôle des émissions rayonnées des véhicules et des émissions conduites ou rayonnées de courte ou longue durée des équipements et modules. Cette norme: - définit une méthode d'essai pour la mesure des perturbations électromagnétiques émanant d'un système électrique monté sur véhicule; - établit les limites des perturbations électromagnétiques venant d'un système électrique implanté sur un véhicule; - définit une méthode d'essai des équipements ou des modules installés à bord des véhicules et considérés indépendamment vis-à-vis du véhicule; - établit les limites des perturbations électromagnétiques des équipements en vue de protéger la réception à bord du véhicule des perturbations potentielles; - classifie les équipements automobiles en fonction de la durée des perturbations qu'ils engendrent afin d'établir une échelle de niveaux.
La présente norme est destinée à protéger les récepteurs des perturbations produites sur un véhicule par induction et par rayonnement. Les procédures d'essais et limites données sont destinées à permettre un contrôle des émissions rayonnées des véhicules et des émissions conduites ou rayonnées de courte ou longue durée des équipements et modules. Cette norme: - définit une méthode d'essai pour la mesure des perturbations électromagnétiques émanant d'un système électrique monté sur véhicule; - établit les limites des perturbations électromagnétiques venant d'un système électrique implanté sur un véhicule; - définit une méthode d'essai des équipements ou des modules installés à bord des véhicules et considérés indépendamment vis-à-vis du véhicule; - établit les limites des perturbations électromagnétiques des équipements en vue de protéger la réception à bord du véhicule des perturbations potentielles; - classifie les équipements automobiles en fonction de la durée des perturbations qu'ils engendrent afin d'établir une échelle de niveaux.
La présente norme est destinée à protéger les récepteurs des perturbations produites sur un véhicule par induction et par rayonnement. Les procédures d'essais et limites données sont destinées à permettre un contrôle des émissions rayonnées des véhicules et des émissions conduites ou rayonnées de courte ou longue durée des équipements et modules. Cette norme: - définit une méthode d'essai pour la mesure des perturbations électromagnétiques émanant d'un système électrique monté sur véhicule; - établit les limites des perturbations électromagnétiques venant d'un système électrique implanté sur un véhicule; - définit une méthode d'essai des équipements ou des modules installés à bord des véhicules et considérés indépendamment vis-à-vis du véhicule; - établit les limites des perturbations électromagnétiques des équipements en vue de protéger la réception à bord du véhicule des perturbations potentielles; - classifie les équipements automobiles en fonction de la durée des perturbations qu'ils engendrent afin d'établir une échelle de niveaux. Le contenu du corrigendum de mars 2004 et de la feuille d'interprétation de février 2007 a été pris en considération dans cet exemplaire.
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