IEC 60721-3-2:1997
Classification des conditions d'environnement - Partie 3: Classification des groupements des agents d'environnement et de leurs sévérités - Section 2: Transport
IEC 60721-3-2:1997 Définit les conditions d'environnement auxquelles un produit est soumis alors qu'il est transporté d'un lieu à l'autre, passé le stade où il est prêt à l'expédition hors de l'usine de production.
IEC 60721-3-2:1997 Définit les conditions d'environnement auxquelles un produit est soumis alors qu'il est transporté d'un lieu à l'autre, passé le stade où il est prêt à l'expédition hors de l'usine de production.
L’IEC 60721-3-2:2018 classifie les groupements d’agents d’environnement et de leurs sévérités auxquelles un produit est soumis lors de son transport et de sa manutention. Il a été tenu compte des moyens de transport les plus couramment employés, y compris les moyens suivants: - transports routiers: voitures, camions; - transports ferroviaires: trains, tramways; - transport par voies navigables, fluviales et maritimes: navires; - transports aériens: avions (à propulsion, à hélice), hélicoptères; - matériel de manutention: grues, monte-charges, téléphériques, personnes; - courroies transporteuses; - chariots manuels. Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition, parue en 1997. Elle constitue une révision technique. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l’édition précédente: a. Article 1: reformulation et ajout de la manutention. b. Article 2: mise à jour des références normatives. c. Article 3: mise à jour des définitions. d. Article 4: reformulé et simplifié. e. Article 5: révisé et mis à jour. Plusieurs catégories ont été remplacées par des catégories complètement nouvelles sur la base de nouvelles informations obtenues à partir des rapports techniques référencés. f. Tableau 1 au Tableau 5: mise à jour. g. Tableau 6 ajouté. h. Suppression des anciennes annexes A à C à l’exception de l’Article A.3 qui est intégré dans l’Article 5. i. Nouvelle Annexe A. Le contenu des corrigendum de novembre 2018, juin 2022 et mai 2024 a été pris en considération dans cet exemplaire.
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