L'IEC 61158-5-4:2014 défini les services mis en place pour l'utilisateur de FAL, à la frontière entre l'utilisateur et la couche application du modèle de référence de bus de terrain; et la Gestion des systèmes, à la frontière entre la couche application et la Gestion des systèmes selon le modèle de référence de bus de terrain. La présente norme spécifie la structure et les services de la couche application de bus de terrain IEC, en conformité avec le modèle de référence de base de l'OSI (ISO/CEI 7498-1) et la structure de la couche application de l'OSI (ISO/CEI 9545). Cette deuxième édition annule et remplace la première édition parue en 2007. Elle constitue une révision éditoriale.
L'IEC 61158-5-4:2007 spécifie la structure et les services de la couche Application de bus de terrain de Type 4, en conformité avec le modèle de référence de base de l'OSI (ISO/CEI 7498) et la structure de la couche Application de l'OSI (ISO/CEI 9545). Cette première édition et ses parties complémentaires de la sous-série de la CEI 61158-5 annulent et remplacent la CEI 61158-5:2003. L'édition de cette partie constitue une révision technique. La présente partie et les parties associées Type 4 annulent et remplacent aussi l'IEC/PAS 62412, publiée en 2005. Cette édition comporte les modifications suivantes: - suppression du bus de terrain de type 6 précédent pour défaut de pertinence de commercialisation; - ajout de nouveaux types de bus de terrain; - fractionnement de la partie 5 de la troisième édition en plusieurs parties numérotées -5-2, -5-3. La présente version bilingue (2015-06) correspond à la version anglaise monolingue publiée en 2007-12.
L?IEC 61158-5-4:2019 fournit des éléments communs pour les communications de messagerie prioritaires et non prioritaires élémentaires entre les programmes d?application des environnements d?automatisation et le matériel spécifique au bus de terrain de type 4. On utilise le terme "prioritaire" pour traduire la présence d?une fenêtre temporelle, à l?intérieur de laquelle il est exigé qu'une ou plusieurs actions spécifiées soient terminées avec un niveau de certitude défini. Si les actions spécifiées ne sont pas réalisées dans la fenêtre temporelle, les applications demandant les actions risquent de connaître une défaillance, avec les risques que cela comporte pour les équipements, les installations et éventuellement la vie humaine. La présente norme définit de manière abstraite le service visible de l'extérieur fourni par la couche application de bus de terrain de type 4 en termes a) d?un modèle abstrait pour la définition des ressources d?application (objets) qui peuvent être manipulées par les utilisateurs par l'intermédiaire de l?utilisation du service FAL, b) des actions primitives et des événements du service; c) des paramètres associés à chaque action et événement primitif, et de la forme qu?ils peuvent prendre; et d) des interrelations entre ces actions et événements, et de leurs séquences valides.
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