L’IEC 611586-19:2019 fournit des éléments communs pour les communications de messagerie prioritaires et non prioritaires élémentaires entre les programmes d’application des environnements d’automatisation et le matériel spécifique au bus de terrain de type 19. On utilise le terme "prioritaire" pour traduire la présence d’une fenêtre temporelle, à l’intérieur de laquelle il est exigé qu’une ou plusieurs actions spécifiées soient terminées avec un niveau de certitude défini. Si les actions spécifiées ne sont pas réalisées dans la fenêtre temporelle, les applications demandant les actions risquent de connaître une défaillance, avec les risques que cela comporte pour les équipements, les installations et éventuellement la vie humaine.La présente norme définit de manière abstraite le service, visible par un observateur externe, assuré par les différents Types de la couche Application de bus de terrain, en termesa) de modèle abstrait visant à la définition des ressources d’application (objets) qui peuvent être manipulées par des utilisateurs utilisant un service FAL;b) d’événements et d’actions liés aux primitives du service;c) de paramètres associés à chaque événement et action de primitive, ainsi que de forme prise par ces paramètres; etd) d’interaction entre ces événements et ces actions, ainsi que de séquences valides desdits événements et actions.Le but du présent document est de définir les services fournis à:a) l’utilisateur de FAL à la frontière entre l’utilisateur et la Couche application du Modèle de référence de bus de terrain; etb) la Gestion des systèmes au niveau de la frontière entre la Couche application et la Gestion des systèmes selon le Modèle de référence de bus de terrain.
L'IEC 61158-6-19:2014 décrit le protocole mis en place pour la présente norme vise à définir les services mis en place pour l'utilisateur de la couche FAL, à la frontière entre l'utilisateur et la couche Application du modèle de référence de bus de terrain, et la gestion des systèmes, à la frontière entre la couche Application et la gestion des systèmes du modèle de référence de bus de terrain. La présente norme spécifie la structure et les services de la couche Application de bus de terrain de la CEI, en conformité avec le modèle de référence de base OSI (ISO/CEI 7498) et la structure de la couche Application OSI (ISO/CEI 9545). Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition parue en 2010. Elle constitue une révision technique. Les principales modifications sont: - introduction des connexions basées sur un modèle producteur-consommateur; - introduction des mécanismes complémentaires pour la mise en oeuvre de fonctions telles que l'horodatage et le sur-échantillonnage; - amélioration des caractéristiques de connexion à chaud et de redondance; - amélioration de la commutation des phases et de la gestion des erreurs; - améliorations rédactionnelles.
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