IEC 62282-4-102:2022
Collections
Normes internationales IEC
Date de publication
décembre 2022
Nombre de pages
76 p.
Référence
IEC 62282-4-102:2022
IEC 62282-4-102:2022
décembre 2022
Norme internationale
En vigueur
Technologies des piles à combustible - Partie 4-102: Systèmes à piles à combustible pour chariots de manutention électriques - Méthodes d?essai des performances
L'IEC 62282-4-102:2022 spécifie les méthodes d?essai des performances des systèmes à piles à combustible pour la propulsion et les groupes auxiliaires de puissance (GAP). Le présent document couvre les systèmes à piles à combustible destinés à la propulsion, autres que ceux destinés aux véhicules routiers. Le présent document s?applique aux systèmes à piles à combustible utilisant de l?hydrogène gazeux et à ceux utilisant du méthanol direct pour les chariots de manutention électriques. Les combustibles suivants relèvent du domaine d?application du présent document:- hydrogène gazeux; et- méthanol.Le présent document traite du système à pile à combustible défini en 3.7 et à la Figure 1. Le présent document s?applique aux systèmes à piles à combustible de type à courant continu, d?une tension de sortie assignée maximale de 150 V en courant continu pour utilisation à l?intérieur et à l?extérieur. Le présent document concerne les systèmes à piles à combustible dont le conteneur de source de combustible est fixé à demeure, soit au chariot de manutention, soit au système à pile à combustible.Cette deuxième édition annule et remplace la première édition parue en 2017. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l?édition précédente:a. alignement du domaine d?application sur la deuxième édition de l?IEC 622824101:2022;b. suppression de termes et de définitions (les entrées 3.5, 3.10 et 3.15 qui existaient précédemment);c. ajout de nouveaux termes à l?Article 3: "puissance fournie" (3.13) et "puissance régénérée" (3.14);d. révision de symboles et de leurs significations en vue d?un alignement sur ceux de l?IEC 62282-3-201;e. remplacement de "conditions de référence" par "conditions normales" comme vu à l?Article 5;f. révision de la méthode d?essai pour l?essai de pointe de tension des charges accessoires (13.3.2);g. ajout de clarifications à l?Article 14 (Stabilité de la puissance en fonctionnement);h. ajout d?une liste de contrôle pour les critères de performance traités dans le présent document (Annexe C).
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Résumé
Technologies des piles à combustible - Partie 4-102: Systèmes à piles à combustible pour chariots de manutention électriques - Méthodes d?essai des performances
L'IEC 62282-4-102:2022 spécifie les méthodes d?essai des performances des systèmes à piles à combustible pour la propulsion et les groupes auxiliaires de puissance (GAP). Le présent document couvre les systèmes à piles à combustible destinés à la propulsion, autres que ceux destinés aux véhicules routiers. Le présent document s?applique aux systèmes à piles à combustible utilisant de l?hydrogène gazeux et à ceux utilisant du méthanol direct pour les chariots de manutention électriques. Les combustibles suivants relèvent du domaine d?application du présent document:
- hydrogène gazeux; et
- méthanol.
Le présent document traite du système à pile à combustible défini en 3.7 et à la Figure 1. Le présent document s?applique aux systèmes à piles à combustible de type à courant continu, d?une tension de sortie assignée maximale de 150 V en courant continu pour utilisation à l?intérieur et à l?extérieur. Le présent document concerne les systèmes à piles à combustible dont le conteneur de source de combustible est fixé à demeure, soit au chariot de manutention, soit au système à pile à combustible.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition parue en 2017. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l?édition précédente:
a. alignement du domaine d?application sur la deuxième édition de l?IEC 622824101:2022;
b. suppression de termes et de définitions (les entrées 3.5, 3.10 et 3.15 qui existaient précédemment);
c. ajout de nouveaux termes à l?Article 3: "puissance fournie" (3.13) et "puissance régénérée" (3.14);
d. révision de symboles et de leurs significations en vue d?un alignement sur ceux de l?IEC 62282-3-201;
e. remplacement de "conditions de référence" par "conditions normales" comme vu à l?Article 5;
f. révision de la méthode d?essai pour l?essai de pointe de tension des charges accessoires (13.3.2);
g. ajout de clarifications à l?Article 14 (Stabilité de la puissance en fonctionnement);
h. ajout d?une liste de contrôle pour les critères de performance traités dans le présent document (Annexe C).
L'IEC 62282-4-102:2022 spécifie les méthodes d?essai des performances des systèmes à piles à combustible pour la propulsion et les groupes auxiliaires de puissance (GAP). Le présent document couvre les systèmes à piles à combustible destinés à la propulsion, autres que ceux destinés aux véhicules routiers. Le présent document s?applique aux systèmes à piles à combustible utilisant de l?hydrogène gazeux et à ceux utilisant du méthanol direct pour les chariots de manutention électriques. Les combustibles suivants relèvent du domaine d?application du présent document:
- hydrogène gazeux; et
- méthanol.
Le présent document traite du système à pile à combustible défini en 3.7 et à la Figure 1. Le présent document s?applique aux systèmes à piles à combustible de type à courant continu, d?une tension de sortie assignée maximale de 150 V en courant continu pour utilisation à l?intérieur et à l?extérieur. Le présent document concerne les systèmes à piles à combustible dont le conteneur de source de combustible est fixé à demeure, soit au chariot de manutention, soit au système à pile à combustible.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition parue en 2017. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l?édition précédente:
a. alignement du domaine d?application sur la deuxième édition de l?IEC 622824101:2022;
b. suppression de termes et de définitions (les entrées 3.5, 3.10 et 3.15 qui existaient précédemment);
c. ajout de nouveaux termes à l?Article 3: "puissance fournie" (3.13) et "puissance régénérée" (3.14);
d. révision de symboles et de leurs significations en vue d?un alignement sur ceux de l?IEC 62282-3-201;
e. remplacement de "conditions de référence" par "conditions normales" comme vu à l?Article 5;
f. révision de la méthode d?essai pour l?essai de pointe de tension des charges accessoires (13.3.2);
g. ajout de clarifications à l?Article 14 (Stabilité de la puissance en fonctionnement);
h. ajout d?une liste de contrôle pour les critères de performance traités dans le présent document (Annexe C).
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Normes remplacées
(1)
IEC 62282-4-102:2017
avril 2017
Norme internationale
Annulée
Technologies des piles à combustible - Partie 4-102: Systèmes à piles à combustible pour chariots de manutention électriques - Méthodes d'essai des performances
L'IEC 62282-4-102:2017 concerne les méthodes d?essai des performances des systèmes à piles à combustible destinés à être utilisés sur des chariots de manutention électriques. Le domaine d?application du présent document se limite aux chariots de manutention électriques. Le présent document s'applique aux systèmes à piles à combustible utilisant de l'hydrogène gazeux et à ceux utilisant du méthanol direct pour les chariots de manutention électriques. Le présent document concerne les systèmes à piles à combustible dont le conteneur de source de combustible est fixé à demeure, soit au chariot de manutention, soit au système à piles à combustible. Le présent document s'applique aux systèmes à piles à combustible de type à courant continu, d'une tension de sortie assignée maximale de 150 V en courant continu pour utilisation à l'intérieur et à l'extérieur.
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