Le présent document spécifie l’application de la technique FTP pour le contrôle semi- ou entièrement automatisé par ultrasons des assemblages soudés par fusion de matériaux métalliques d’une épaisseur minimale de 3,2 mm.NOTE Sauf indication contraire, dans le présent document, “FTP” et “technique FTP” font référence à la technique FTP telle que définie dans la norme ISO 23243, et à toutes les technologies associées, voir par exemple les normes ISO 23865 et ISO 23243.Le présent document s’applique uniquement aux composants avec soudures fabriqués avec des métaux ayant des propriétés isotropes (propriétés constantes dans toutes les directions) et des états homogènes. Cela comprend les soudures dans les aciers alliés à faible teneur en carbone et les alliages courants d’aluminium et de titane de qualité aérospatiale, à condition qu’ils soient homogènes et isotropes.Le présent document s’applique aux assemblages soudés à pleine pénétration de géométrie simple sur plaques, tubes et récipients.Le présent document spécifie quatre niveaux de contrôle (A, B, C, D), chacun correspondant à une probabilité différente de détection des imperfections. Un guide du choix des niveaux de contrôle est fourni. Les métaux à grains grossiers et les soudures austénitiques peuvent être contrôlés lorsque les dispositions du présent document ont été prises en compte.Le présent document fournit des dispositions sur les possibilités et les limitations spécifiques de la technique FTP pour la détection, la localisation, le dimensionnement et la caractérisation des discontinuités dans les assemblages soudés par fusion. La technique FTP peut être utilisée de manière autonome ou en combinaison avec d’autres méthodes d'essais non destructif (END), aussi bien pour le contrôle de la fabrication, en service et les essais après réparation.Le présent document inclut l’évaluation des indications à des fins d’acceptation en se basant soit sur l’amplitude (taille équivalente du réflecteur) et la longueur soit sur la hauteur et la longueur.Le présent document ne comporte pas de niveaux d'acceptation pour les discontinuités.Le présent document fait référence aux deux techniques d’essai typiques suivantes pour les assemblages soudés.a) le balayage latéral, où le ou les traducteur(s) est (sont) placé(s), à proximité de la passe de finition de la soudure, utilisant généralement des sabots. Le balayage latéral peut être réalisé d’un côté ou des deux côtés de la soudure;b) Le balayage de dessus, où le traducteur est placé au-dessus de la passe de finition de la soudure, sur une ligne à retard souple ou conformable ou au moyen de la technique en immersion, ou encore en utilisant la technique de contact après avoir éliminé la passe de finition de la soudure.Un «contrôle semi-automatisé» inclut un déplacement contrôlé d'un ou plusieurs traducteurs le long d'un montage (bande de guidage, règle, etc.), au cours duquel la position du traducteur est mesurée par un capteur de position. Le balayage est effectué manuellement.Un «contrôle entièrement automatisé» inclut en complément une propulsion mécanisée.
Le présent document spécifie l’application de la technique FTP pour le contrôle semi- ou entièrement automatisé par ultrasons des assemblages soudés par fusion de matériaux métalliques d’une épaisseur minimale de 3,2 mm.
NOTE Sauf indication contraire, dans le présent document, “FTP” et “technique FTP” font référence à la technique FTP telle que définie dans la norme ISO 23243, et à toutes les technologies associées, voir par exemple les normes ISO 23865 et ISO 23243.
Le présent document s’applique uniquement aux composants avec soudures fabriqués avec des métaux ayant des propriétés isotropes (propriétés constantes dans toutes les directions) et des états homogènes. Cela comprend les soudures dans les aciers alliés à faible teneur en carbone et les alliages courants d’aluminium et de titane de qualité aérospatiale, à condition qu’ils soient homogènes et isotropes.
Le présent document s’applique aux assemblages soudés à pleine pénétration de géométrie simple sur plaques, tubes et récipients.
Le présent document spécifie quatre niveaux de contrôle (A, B, C, D), chacun correspondant à une probabilité différente de détection des imperfections. Un guide du choix des niveaux de contrôle est fourni. Les métaux à grains grossiers et les soudures austénitiques peuvent être contrôlés lorsque les dispositions du présent document ont été prises en compte.
Le présent document fournit des dispositions sur les possibilités et les limitations spécifiques de la technique FTP pour la détection, la localisation, le dimensionnement et la caractérisation des discontinuités dans les assemblages soudés par fusion. La technique FTP peut être utilisée de manière autonome ou en combinaison avec d’autres méthodes d'essais non destructif (END), aussi bien pour le contrôle de la fabrication, en service et les essais après réparation.
Le présent document inclut l’évaluation des indications à des fins d’acceptation en se basant soit sur l’amplitude (taille équivalente du réflecteur) et la longueur soit sur la hauteur et la longueur.
Le présent document ne comporte pas de niveaux d'acceptation pour les discontinuités.
Le présent document fait référence aux deux techniques d’essai typiques suivantes pour les assemblages soudés.
a) le balayage latéral, où le ou les traducteur(s) est (sont) placé(s), à proximité de la passe de finition de la soudure, utilisant généralement des sabots. Le balayage latéral peut être réalisé d’un côté ou des deux côtés de la soudure;
b) Le balayage de dessus, où le traducteur est placé au-dessus de la passe de finition de la soudure, sur une ligne à retard souple ou conformable ou au moyen de la technique en immersion, ou encore en utilisant la technique de contact après avoir éliminé la passe de finition de la soudure.
Un «contrôle semi-automatisé» inclut un déplacement contrôlé d'un ou plusieurs traducteurs le long d'un montage (bande de guidage, règle, etc.), au cours duquel la position du traducteur est mesurée par un capteur de position. Le balayage est effectué manuellement.
Un «contrôle entièrement automatisé» inclut en complément une propulsion mécanisée.
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