ISO 5053-1:2020
ISO 5053-1:2020

ISO 5053-1:2020

juin 2020
Norme internationale En vigueur

Chariots de manutention — Vocabulaire — Partie 1: Types de chariots de manutention

Le présent document établit le vocabulaire des chariots de manutention.Pour les besoins du présent document, les chariots de manutention sont des véhicules à roues ayant au moins trois roues avec un mécanisme d'entraînement motorisé ou non — excepté ceux fonctionnant sur des rails — qui sont conçus soit pour porter, tirer, pousser, lever, empiler ou disposer dans les rayons tout type de charge et qui sont commandés soit par un opérateur, soit par un automate sans conducteur.

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Informations générales

Collections

Normes internationales ISO

Date de publication

juin 2020

Nombre de pages

71 p.

Référence

ISO 5053-1:2020

Codes ICS

01.040.53   Matériel de manutention des matériaux (Vocabulaires)
53.060   Chariots industriels
Résumé
Chariots de manutention — Vocabulaire — Partie 1: Types de chariots de manutention

Le présent document établit le vocabulaire des chariots de manutention.

Pour les besoins du présent document, les chariots de manutention sont des véhicules à roues ayant au moins trois roues avec un mécanisme d'entraînement motorisé ou non — excepté ceux fonctionnant sur des rails — qui sont conçus soit pour porter, tirer, pousser, lever, empiler ou disposer dans les rayons tout type de charge et qui sont commandés soit par un opérateur, soit par un automate sans conducteur.

Normes remplacées (2)
ISO 5053:1987
ISO 5053:1987
novembre 1987
Norme internationale Annulée
Chariots de manutention automoteurs. Terminologie.

ISO 5053-1:2015
ISO 5053-1:2015
novembre 2015
Norme internationale Annulée
Chariots de manutention - Terminologie et classificaiton - Partie 1 : Types de chariots de manutention

ISO 5053-1:2015 établit la terminologie et la classification des chariots de manutention. Pour les besoins de la présente Norme internationale, les chariots de manutention sont des véhicules à roues ayant au moins trois roues avec un mécanisme d'entraînement motorisé ou non ? excepté les véhicules fonctionnant sur des rails ? qui sont conçus soit pour porter, tirer, pousser, lever, empiler ou disposer dans les rayons tout type de charge et qui sont commandés soit par un opérateur, soit par un automate sans conducteur. NOTE En complément des termes utilisés en anglais et en français, deux des trois langues officielles de l'ISO, cette Norme internationale donne les termes équivalents en allemand, chinois et italien; celles-ci sont publiées sous la responsabilité des comités membres de l'Allemagne (DIN), de la Chine (SAC) et de l'Italie (UNI). Toutefois, seuls les termes et les définitions donnés dans les langues officielles peuvent être considérés comme des termes et définitions ISO.

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