Le présent document spécifie les exigences et les essais pour les protège-conducteurs, la protection de la jambe (des jambes)/du pied (des pieds) de l'opérateur des chariots de manutention, ainsi que les essais de retournement pour les chariots de manutention à portée variable avec le poste de l'opérateur non protégé par la flèche (ci-après désignés «chariots») exigeant un protège-conducteur conformément à l'ISO 3691-1 et à l’ISO 3691-2.Le présent document n’est pas applicable aux chariots tout-terrain à portée variable ni aux chariots tout-terrain à portée variable rotatifs.
Le présent document spécifie les exigences et les essais pour les protège-conducteurs, la protection de la jambe (des jambes)/du pied (des pieds) de l'opérateur des chariots de manutention, ainsi que les essais de retournement pour les chariots de manutention à portée variable avec le poste de l'opérateur non protégé par la flèche (ci-après désignés «chariots») exigeant un protège-conducteur conformément à l'ISO 3691-1 et à l’ISO 3691-2.
Le présent document n’est pas applicable aux chariots tout-terrain à portée variable ni aux chariots tout-terrain à portée variable rotatifs.
L'ISO 6055:2004 spécifie les prescriptions et les essais pour les protège-conducteurs, la protection des pieds et des jambes de l'opérateur, la structure de protection au retournement (ROPS) et la structure de protection contre les chutes d'objets (FOPS) pour tout type de chariot de manutention automoteur à grande levée, à conducteur porté, ayant une hauteur de levage supérieure à 1 800 mm.
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