ISO 6055:2023

ISO 6055:2023

mars 2023
Norme internationale En vigueur

Chariots de manutention - Protège-conducteurs - Spécifications et essais

Le présent document spécifie les exigences et les essais pour les protège-conducteurs, la protection de la jambe (des jambes)/du pied (des pieds) de l'opérateur des chariots de manutention, ainsi que les essais de retournement pour les chariots de manutention à portée variable avec le poste de l'opérateur non protégé par la flèche (ci-après désignés «chariots») exigeant un protège-conducteur conformément à l'ISO 3691-1 et à l’ISO 3691-2.Le présent document n’est pas applicable aux chariots tout-terrain à portée variable ni aux chariots tout-terrain à portée variable rotatifs.

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Informations générales

Collections

Normes internationales ISO

Date de publication

mars 2023

Nombre de pages

13 p.

Référence

ISO 6055:2023

Codes ICS

53.060   Chariots industriels

Numéro de tirage

1
Résumé
Chariots de manutention - Protège-conducteurs - Spécifications et essais

Le présent document spécifie les exigences et les essais pour les protège-conducteurs, la protection de la jambe (des jambes)/du pied (des pieds) de l'opérateur des chariots de manutention, ainsi que les essais de retournement pour les chariots de manutention à portée variable avec le poste de l'opérateur non protégé par la flèche (ci-après désignés «chariots») exigeant un protège-conducteur conformément à l'ISO 3691-1 et à l’ISO 3691-2.

Le présent document n’est pas applicable aux chariots tout-terrain à portée variable ni aux chariots tout-terrain à portée variable rotatifs.

Normes remplacées (1)
ISO 6055:2004
septembre 2004
Norme internationale Annulée
Chariots de manutention - Protège-conducteurs - Spécifications et essais

L'ISO 6055:2004 spécifie les prescriptions et les essais pour les protège-conducteurs, la protection des pieds et des jambes de l'opérateur, la structure de protection au retournement (ROPS) et la structure de protection contre les chutes d'objets (FOPS) pour tout type de chariot de manutention automoteur à grande levée, à conducteur porté, ayant une hauteur de levage supérieure à 1 800 mm.

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