Le présent document spécifie une méthode d’essai destinée à déterminer les caractéristiques d’embuage des textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique utilisés comme matériaux de garnissage dans l’habitacle automobile. Cette méthode peut également s’appliquer aux matières premières se présentant sous forme de liquide, de pâte, de poudre ou de solide et constituant la base de ces matériaux de garnissage ou à partir desquels ces matériaux sont fabriqués. La méthode peut aussi s’appliquer à d’autres matériaux et produits finis. Le mode opératoire s’applique au mesurage de la condensation sur les surfaces en verre dans les limites des conditions d’essai. Cet essai ne permet pas d’obtenir une mesure précise dans les cas suivants: — la tension superficielle du condensat est faible, entraînant une coalescence précoce en un mince film transparent; — la quantité de condensat est importante au point de provoquer une coalescence des gouttes et la formation d’un film huileux épais et incolore (ce film épais donne des lectures erronées). Il est préférable d’utiliser la méthode gravimétrique dans les cas ci-dessus mentionnés.
Le présent document spécifie une méthode d’essai destinée à déterminer les caractéristiques d’embuage des textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique utilisés comme matériaux de garnissage dans l’habitacle automobile.
Cette méthode peut également s’appliquer aux matières premières se présentant sous forme de liquide, de pâte, de poudre ou de solide et constituant la base de ces matériaux de garnissage ou à partir desquels ces matériaux sont fabriqués. La méthode peut aussi s’appliquer à d’autres matériaux et produits finis.
Le mode opératoire s’applique au mesurage de la condensation sur les surfaces en verre dans les limites des conditions d’essai. Cet essai ne permet pas d’obtenir une mesure précise dans les cas suivants:
— la tension superficielle du condensat est faible, entraînant une coalescence précoce en un mince film transparent;
— la quantité de condensat est importante au point de provoquer une coalescence des gouttes et la formation d’un film huileux épais et incolore (ce film épais donne des lectures erronées).
Il est préférable d’utiliser la méthode gravimétrique dans les cas ci-dessus mentionnés.
<p>L'ISO 6452:2007 spécifie une méthode d'essai destinée à déterminer les caractéristiques d'embuage des textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique utilisés comme matériaux de garnissage dans l'habitacle automobile.</p> <p>Cette méthode peut également être applicable aux matières premières se présentant sous forme de liquide, de pâte, de poudre ou de solide et constituant la base de ces matériaux de garnissage ou à partir desquels ces matériaux sont fabriqués. La méthode peut aussi être applicable à d'autres matériaux et produits finis.</p>
<p>L'ISO 6452:2007 spécifie une méthode d'essai destinée à déterminer les caractéristiques d'embuage des textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique utilisés comme matériaux de garnissage dans l'habitacle automobile.</p> <p>Cette méthode peut également être applicable aux matières premières se présentant sous forme de liquide, de pâte, de poudre ou de solide et constituant la base de ces matériaux de garnissage ou à partir desquels ces matériaux sont fabriqués. La méthode peut aussi être applicable à d'autres matériaux et produits finis.</p>
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