NF EN 13146-4
NF EN 13146-4

NF EN 13146-4

avril 2020
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 4 : effets produits par des charges répétitives

Le présent document spécifie une méthode d'essai en laboratoire pour l'application de cycles répétitifs de déplacements provoqués par la circulation sur une voie ferrée. Cette méthode est utilisée pour estimer les performances à long terme des systèmes de fixation.Elle est applicable aux rails montés en surface sur des traverses, des supports, des voies sans ballast et rail enrobé.Ce mode opératoire d'essai s'applique à un système de fixation complet.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

avril 2020

Nombre de pages

23 p.

Référence

NF EN 13146-4

Codes ICS

45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

Indice de classement

F50-050-4

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 13146-4:2020
Résumé
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 4 : effets produits par des charges répétitives

Le présent document spécifie une méthode d'essai en laboratoire pour l'application de cycles répétitifs de déplacements provoqués par la circulation sur une voie ferrée. Cette méthode est utilisée pour estimer les performances à long terme des systèmes de fixation. Elle est applicable aux rails montés en surface sur des traverses, des supports, des voies sans ballast et rail enrobé. Ce mode opératoire d'essai s'applique à un système de fixation complet.
Normes remplacées (1)
NF EN 13146-4+A1
NF EN 13146-4+A1
janvier 2015
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 4 : effets produits par des charges répétitives

La présente partie de la NF EN 13146 prescrit une méthode d'essai en laboratoire permettant l'application de cycles répétitifs de déplacements, représentatifs des déplacements provoqués par les circulations sur une voie. Elle est utilisée pour l'estimation des performances à long terme des systèmes de fixation directs. La procédure est applicable aux rails montés de surface sur traverses, aux supports, aux voies sur dalle et aux voies ballastées. L'application de cette méthode d'essai est destinée à un ensemble de fixation complet.

Sommaire
  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes, définitions, symboles et abréviations
  • 4 Principe
  • 5 Appareillage
  • 6 Eprouvettes d'essai
  • 7 Mode opératoire pour un rail
  • 8 Autre mode opératoire
  • 9 Rapport d'essai
  • Bibliographie
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