NF EN 1317-2
NF EN 1317-2

NF EN 1317-2

novembre 1998
Norme Annulée

Dispositifs de retenue routiers - Partie 2 : classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les barrières de sécurité

Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrages d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais dechocet les méthodes d'essai.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

novembre 1998

Nombre de pages

18 p.

Référence

NF EN 1317-2

Codes ICS

93.080.30   Installations et équipements routiers

Indice de classement

P98-440-2

Numéro de tirage

1 - 24/11/1998
Résumé
Dispositifs de retenue routiers - Partie 2 : classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les barrières de sécurité

Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrages d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais dechocet les méthodes d'essai.
Norme remplacée par (1)
NF EN 1317-2
NF EN 1317-2
septembre 2010
Norme En vigueur
Dispositifs de retenue routiers - Partie 2 : classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les barrières de sécurité incluant les barrières de bord d'ouvrage d'art

Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrage d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais de choc et les méthodes d'essai.

Sommaire
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  • Avant-propos
    3
  • Introduction
    4
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Classes de performance
    5
  • 3.1 Généralités
    5
  • 3.2 Capacité de retenue
    6
  • 3.3 Sévérité de choc
    6
  • 3.4 Déformation du dispositif de retenue
    7
  • 4 Critères d'acceptation des essais de choc
    9
  • 4.1 Généralités
    9
  • 4.2 Comportement de la barrière de sécurité
    9
  • 4.3 Comportement du véhicule d'essai
    10
  • 4.4 Indice de sévérité
    10
  • 4.5 Déformation du véhicule
    10
  • 4.6 Déformation de la barière de sécurité
    10
  • 5 Méthodes d'essai
    10
  • 5.1 Site d'essai
    10
  • 5.2 Véhicules d'essai
    11
  • 5.3 Barrière de sécurité
    11
  • 5.4 Méthode d'enregistrement des données
    12
  • 5.5 Précisions et écarts limites sur la vitesse d'impact et l'angle d'approche
    12
  • 5.6 Instrumentation du véhicule
    13
  • 5.7 Couverture photographique
    14
  • 5.8 Rapport d'essai
    15
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