NF EN 1317-2

NF EN 1317-2

novembre 1998
Norme Annulée

Dispositifs de retenue routiers - Partie 2 : classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les barrières de sécurité

Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrages d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais dechocet les méthodes d'essai.

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Informations complémentaires
SERVIRA DE BASE A L'ATTRIBUTION DE LA MARQUE NF-EQUIPEMENT DE LA ROUTE A LA PUBLICATION DE LA NORME NF EN 1317-5
Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

novembre 1998

Nombre de pages

18 p.

Référence

NF EN 1317-2

Codes ICS

93.080.30   Installations et équipements routiers

Indice de classement

P98-440-2

Numéro de tirage

1 - 24/11/1998

Parenté européenne

EN 1317-2:1998
Résumé
Dispositifs de retenue routiers - Partie 2 : classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les barrières de sécurité

Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrages d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais dechocet les méthodes d'essai.
Norme remplacée par (1)
NF EN 1317-2
septembre 2010
Norme En vigueur
Dispositifs de retenue routiers - Partie 2 : classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les barrières de sécurité incluant les barrières de bord d'ouvrage d'art

Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrage d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais de choc et les méthodes d'essai.

Sommaire
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  • Avant-propos
    3
  • Introduction
    4
  • 1
    Domaine d'application 4
  • 2
    Références normatives 4
  • 3
    Classes de performance 5
  • 3.1
    Généralités 5
  • 3.2
    Capacité de retenue 6
  • 3.3
    Sévérité de choc 6
  • 3.4
    Déformation du dispositif de retenue 7
  • 4
    Critères d'acceptation des essais de choc 9
  • 4.1
    Généralités 9
  • 4.2
    Comportement de la barrière de sécurité 9
  • 4.3
    Comportement du véhicule d'essai 10
  • 4.4
    Indice de sévérité 10
  • 4.5
    Déformation du véhicule 10
  • 4.6
    Déformation de la barière de sécurité 10
  • 5
    Méthodes d'essai 10
  • 5.1
    Site d'essai 10
  • 5.2
    Véhicules d'essai 11
  • 5.3
    Barrière de sécurité 11
  • 5.4
    Méthode d'enregistrement des données 12
  • 5.5
    Précisions et écarts limites sur la vitesse d'impact et l'angle d'approche 12
  • 5.6
    Instrumentation du véhicule 13
  • 5.7
    Couverture photographique 14
  • 5.8
    Rapport d'essai 15
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