NF EN 13262
NF EN 13262

NF EN 13262

septembre 2020
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Roues - Prescriptions pour le produit

Le présent document spécifie les caractéristiques des roues ferroviaires, utilisées pour tous les écartements de voie. Le présent document s'applique aux véhicules ferroviaires lourds mais peut également s'appliquer à d'autres applications telles que les véhicules ferroviaires légers, les tramways ou les métros. Cinq nuances d'acier, ER6, ER7, ER8, ERS8 et ER9, sont définies dans le présent document. La nuance d'acier ERS8 a été introduite dans le présent document en tant qu'optimisation des nuances d'acier ER8 et ER9 dans le cadre de la fatigue de contact (RCF) , et en tenant compte du retour d'expérience du service en Europe, par exemple, la Norme BS 5892-3 en vigueur au Royaume Uni. Certaines caractéristiques sont fournies en tant que fonction d'une catégorie 1 ou d'une catégorie 2.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

octobre 2020

Nombre de pages

63 p.

Référence

NF EN 13262

Codes ICS

45.040   Matériaux et composants pour les chemins de fer

Indice de classement

F01-135

Numéro de tirage

1
Résumé
Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Roues - Prescriptions pour le produit

Le présent document spécifie les caractéristiques des roues ferroviaires, utilisées pour tous les écartements de voie. Le présent document s'applique aux véhicules ferroviaires lourds mais peut également s'appliquer à d'autres applications telles que les véhicules ferroviaires légers, les tramways ou les métros. Cinq nuances d'acier, ER6, ER7, ER8, ERS8 et ER9, sont définies dans le présent document. La nuance d'acier ERS8 a été introduite dans le présent document en tant qu'optimisation des nuances d'acier ER8 et ER9 dans le cadre de la fatigue de contact (RCF) , et en tenant compte du retour d'expérience du service en Europe, par exemple, la Norme BS 5892-3 en vigueur au Royaume Uni. Certaines caractéristiques sont fournies en tant que fonction d'une catégorie 1 ou d'une catégorie 2.
Normes remplacées (1)
NF EN 13262+A2
NF EN 13262+A2
juin 2011
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Roues - Prescriptions pour le produit

Le présent document spécifie les caractéristiques des roues ferroviaires, utilisées sur les réseaux européens. Il s'applique à des roues monobloc, en acier dégazé sous vide, forgées et laminées, à jante traitée en surface, qui ont déjà fait l'objet d'applications étendues en service commercial sur un réseau européen ou qui ont satisfait à une procédure d'homologation technique selon la NF EN 13979-1 destiné à valider leur conception. La procédure d'homologation technique ne fait pas partie du présent document.

Sommaire
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Définition du produit
  • 5 Qualification du produit
  • 6 Conditions de fourniture du produit
  • 7 Conseils pour le choix de la nuance d'acier
  • Annexe A (normative) Processus d'évaluation pour l'acceptation de nouveaux matériau
    x
  • Annexe D (normative) Qualification du produit
  • Annexe E (normative) Conditions de fourniture du produit
  • Annexe F (normative) Mesure de la teneur en hydrogène au moment de l'élaboration des aciers pour roues monobloc
  • Annexe B (informative) Exemples de bancs d'essai pour l'essai de fatigue
  • Annexe C (informative) Méthode extensométrique de détermination de la variation des contraintes résiduelles circonférentielles en profondeur sous la table de roulement (méthode destructive)
  • Annexe G (informative) Applications usuelles des nuances d'acier
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme Européenne et les exigences essentielles de la Directive 2016/797/CE à satisfaire
  • Bibliographie
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