NF EN 15020+A1

NF EN 15020+A1

janvier 2011
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Attelage de secours - Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d'essai

Le présent document fixe des exigences concernant les attelages de secours des rames couvertes par la Spécification Technique d'Interopérabilité relative au matériel roulant à grande vitesse. Il définit les interfaces auxquelles ils doivent correspondre pendant les opérations de secours. Il convient aux locomotives équipées d'organes de chocs et de traction respectant la fiche UIC 520, c'est-à-dire possédant un crochet mobile et un appareil de traction supportant un chargement en compression.Les dispositions qui dépassent le domaine d'application du présent document doivent faire l'objet d'un accord conclu par les parties contractantes intéressées.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

janvier 2011

Nombre de pages

27 p.

Référence

NF EN 15020+A1

Codes ICS

45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F10-020

Numéro de tirage

1 - 07/12/2010

Parenté européenne

EN 15020+A1:2010
Résumé
Applications ferroviaires - Attelage de secours - Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d'essai

Le présent document fixe des exigences concernant les attelages de secours des rames couvertes par la Spécification Technique d'Interopérabilité relative au matériel roulant à grande vitesse. Il définit les interfaces auxquelles ils doivent correspondre pendant les opérations de secours. Il convient aux locomotives équipées d'organes de chocs et de traction respectant la fiche UIC 520, c'est-à-dire possédant un crochet mobile et un appareil de traction supportant un chargement en compression. Les dispositions qui dépassent le domaine d'application du présent document doivent faire l'objet d'un accord conclu par les parties contractantes intéressées.
Normes remplacées (1)
NF EN 15020
mars 2007
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Attelage de secours - Exigences concernant la performance, la géometrie des interfaces et les méthodes d'essai

La présente Norme européenne fixe des exigences concernant les attelages de secours des rames couvertes par la Spécification Technique d'Interopérabilité relative au matériel roulant à grande vitesse. Elle définit les interfaces auxquelles ils doivent correspondre pendant les opérations de secours. Elle convient aux locomotives équipées d'organes de chocs et de traction respectant la fiche UIC 520, c'est-à-dire possédant un crochet mobile et un appareil de traction supportant un chargement en compression. Les dispositions qui dépassent le domaine d'application de la présente Norme européenne doivent faire l'objet d'un accord conclu par les parties contractantes intéressées.

Norme remplacée par (1)
NF EN 15020
août 2022
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Attelage de secours - Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d'essai

Le présent document spécifie les exigences concernant les attelages de secours des rames couvertes par la Spécification technique d'interopérabilité relative aux locomotives et au matériel roulant destiné au transport de passagers (STI Loc et Pas). Le présent document définit les attelages de secours destinés à raccorder un véhicule de secours équipé d'un crochet d'attelage conforme à la NF EN 15566 et selon un agencement des traverses de tête conforme à la NF EN 16839, au train secouru équipé d'un attelage automatique de Type 10 conforme à la NF EN 16019. Les dispositions qui vont au-delà du domaine d'application du présent document sont définies dans la spécification technique. La spécification technique n'est pas un document obligatoire. Le présent document couvre les exigences et les essais applicables aux attelages de secours.

Sommaire
  • Avant-propos
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes et définitions
    5
  • 4 Exigences
    6
  • 5 Essais
    8
  • Annexe A (informative) Attelage automatique
    10
  • Annexe B (normative) Attelage de secours
    14
  • Annexe C (informative) Caractéristiques du véhicule de secours
    17
  • Annexe D (informative) Têtes d'accouplement des conduites pneumatiques
    20
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les Exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (refonte)
    23
  • Bibliographie
    25
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