NF EN 15179

NF EN 15179

janvier 2008
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Freinage - Exigences concernant le système de freinage des voitures voyageurs

Le présent document définit les exigences fondamentales pour le freinage des voitures à voyageurs dans les trains tractés par locomotive conformes à l'EN 14198 avec des freins pneumatiques UIC (transport RIC), roulant sur les réseaux européens et leurs systèmes d'infrastructure.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

janvier 2008

Nombre de pages

47 p.

Référence

NF EN 15179

Codes ICS

45.060.20   Matériel tracté

Indice de classement

F11-179

Numéro de tirage

1 - 26/12/2007

Parenté européenne

EN 15179:2007
Résumé
Applications ferroviaires - Freinage - Exigences concernant le système de freinage des voitures voyageurs

Le présent document définit les exigences fondamentales pour le freinage des voitures à voyageurs dans les trains tractés par locomotive conformes à l'EN 14198 avec des freins pneumatiques UIC (transport RIC), roulant sur les réseaux européens et leurs systèmes d'infrastructure.
Sommaire
  • Avant-propos
    5
  • Introduction
    6
  • 1 Domaine d'application
    6
  • 2 Références normatives
    6
  • 3 Termes et définitions
    8
  • 4 Symboles et abréviations
    9
  • 5 Exigences
    10
  • 5.1 Généralités
    10
  • 5.2 Exigences d'environnement climatique
    10
  • 5.3 Commande du frein
    11
  • 5.4 Capacité thermique
    15
  • 5.5 Performance de freinage
    17
  • 5.6 Autres composants de freins
    18
  • 5.7 Autres indications
    19
  • 5.8 Dispositions pour la circulation interne du Royaume-Uni
    21
  • Annexe A (normative) Équipement de freinage des véhicules avec frein pneumatique UIC
    22
  • Annexe B (normative) Configurations de train usuelles
    24
  • Annexe C (informative) Dispositifs de purge, composants de tuyauterie
    25
  • Annexe D (informative) Équipements de véhicule équipé de cabine de conduite
    28
  • Annexe E (normative) Dispositions pour la circulation interne du Royaume-Uni
    30
  • E.1 Généralités
    30
  • E.2 Références normatives
    30
  • E.3 Autres systèmes de frein qui ne sont pas conformes à des exigences UIC
    30
  • E.4 Fonctions au niveau train
    30
  • E.5 Fonctions au niveau véhicule
    31
  • E.6 Performance de freinage
    32
  • Annexe F (informative) Représentation du fonctionnement du système SAFI de la Deutsche Bahn
    34
  • F.1 Introduction
    34
  • F.2 Conception de l'inhibition du freinage d'alarme lié à une commande de frein électropneumatique
    34
  • F.3 Système de transmission des informations et de contrôle-commande du système de la Deutsche Bahn
    34
  • Annexe G (informative) Poignées de freinage d'alarme
    37
  • Annexe H (informative) Architecture du système de freinage et installation des commandes de frein
    38
  • Bibliographie
    43
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