NF EN 15273-3

NF EN 15273-3

mars 2010
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 3 : gabarit des obstacles

Le présent document définit les différents profils, nécessaires pour l'implantation, la vérification et le maintien des obstacles qui s'approchent du gabarit des obstacles en vigueur. Il donne les différents phénomènes à prendre en compte pour déterminer le gabarit des obstacles en vigueur et il définit une méthodologie qui peut être utilisée pour calculer les différents contours, à partir de ces phénomènes. Le présent document donne les règles pour déterminer l'entraxe des voies et les règles à respecter lors de l'implantation des quais. Il donne aussi les règles pour déterminer le gabarit du pantographe et les formules nécessaires pour calculer les gabarits des obstacles du catalogue.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mars 2010

Nombre de pages

173 p.

Référence

NF EN 15273-3

Codes ICS

45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général
45.140   Équipements pour le métro, le tramway et le rail léger

Indice de classement

F01-273-3

Numéro de tirage

1 - 02/03/2010
Résumé
Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 3 : gabarit des obstacles

Le présent document définit les différents profils, nécessaires pour l'implantation, la vérification et le maintien des obstacles qui s'approchent du gabarit des obstacles en vigueur. Il donne les différents phénomènes à prendre en compte pour déterminer le gabarit des obstacles en vigueur et il définit une méthodologie qui peut être utilisée pour calculer les différents contours, à partir de ces phénomènes. Le présent document donne les règles pour déterminer l'entraxe des voies et les règles à respecter lors de l'implantation des quais. Il donne aussi les règles pour déterminer le gabarit du pantographe et les formules nécessaires pour calculer les gabarits des obstacles du catalogue.
Normes remplacées (1)
NF F01-501
septembre 1993
Norme Annulée
Matériel roulant ferroviaire - Gabarits de construction - Règles générales.

La présent document donne les éléments nécessaires et les méthodes utilisées pour la détermination du gabarit de construction du matériel roulant ferroviaire. Les éléments sont de deux ordres : un contour de référence et des règles associées prenant en compte les jeux, les déplacements géométriques, l'inclinaison de la caisse, etc, qui permettent de déterminer le gabarit maximal de construction. Les méthodes utilisées font appel au calcul analytique et à des moyens graphiques, anamorphoses notamment. Des exemples d'application de ces méthodes figurent en annexes.

Norme remplacée par (1)
NF EN 15273-3
août 2013
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 3 : gabarit des obstacles

Le présent document définit les différents profils nécessaires pour l'implantation la vérification et le maintien des obstacles qui s'approchent du gabarit des obstacles en vigueur, donne les différents phénomènes à prendre en compte pour déterminer le gabarit des obstacles en vigueur. Il définit une méthodologie qui peut être utilisé; pour calculer les différents contours, à partir de ces phénomènes, donne les règles pour déterminer l'entraxe des voies, donne les règles à respecter lors de l'implantation des quais, donne les règles pour déterminer le gabarit du pantographe, donne les formules nécessaires pour calculer les gabarits des obstacles du catalogue.

Sommaire
  • Avant-propos
    7
  • Introduction
    8
  • 1 Domaine d'application
    9
  • 2 Références normatives
    9
  • 3 Termes et définitions
    9
  • 4 Symboles, abréviations et indices
    12
  • 4.1 Symboles et abréviations
    12
  • 4.2 Indices
    17
  • 4.3 Notations
    17
  • 5 Généralités sur toutes les méthodes de gabarit
    18
  • 5.1 Le contour de référence et ses règles associées
    18
  • 5.2 Elargissements latéraux
    18
  • 5.3 Surhaussements et abaissements perpendiculaires au plan de roulement
    20
  • 5.4 Marges complémentaires
    23
  • 5.5 Types de gabarits
    23
  • 5.6 Choix du gabarit
    25
  • 6 Règles de détermination du gabarit statique
    26
  • 6.1 Généralités
    26
  • 6.2 Règles associées
    27
  • 6.3 Détermination de la somme des marges Sigma
    28
  • 7 Règles de détermination du gabarit cinématique
    30
  • 7.1 Généralités
    30
  • 7.2 Règles associées
    30
  • 7.3 Marges transversales pour phénomènes aléatoires
    31
  • 7.4 Marges verticales pour phénomènes aléatoires
    32
  • 8 Règles de détermination du gabarit dynamique
    32
  • 8.1 Généralités
    32
  • 8.2 Règles associées
    33
  • 8.3 Marges transversales pour phénomènes aléatoires
    33
  • 8.4 Marges verticales pour phénomènes aléatoires
    34
  • 9 L'entraxe des voies
    36
  • 9.1 Généralités
    36
  • 9.2 Détermination de l'entraxe limite des voies
    36
  • 9.3 Détermination de l'entraxe nominal des voies
    40
  • 10 Eléments de tracé variable
    41
  • 10.1 Introduction
    41
  • 10.2 Transition de tracé
    42
  • 10.3 Franchissement d'un appareil de voie
    44
  • 11 Détermination du gabarit de libre passage des pantographes
    47
  • 11.1 Généralités
    47
  • 11.2 Détermination du gabarit mécanique de libre passage des pantographes (dans le cas du gabarit cinématique)
    48
  • 11.3 Gabarit électrique des pantographes (dans le cas du gabarit cinématique)
    51
  • 11.4 Détermination du gabarit des pantographes dans le cas du gabarit dynamique
    52
  • 12 Fil de contact de la ligne aérienne
    53
  • 13 Règles d'implantation des bordures de quais
    54
  • 13.1 Généralités
    54
  • 13.2 Lacune béta lac et h lac
    55
  • 13.3 Cotes d'implantation
    57
  • 13.4 Vérification et tolérances
    58
  • 14 Trains pendulaires
    58
  • 14.1 Généralités
    58
  • 14.2 Courbe de transition
    59
  • 14.3 Modes dégradés
    60
  • 15 Règles pour les Ferry-boats
    60
  • 16 Accessoires de la voie
    60
  • 16.1 Introduction
    60
  • 16.2 Crocodiles
    61
  • 16.3 Contre-rails actifs
    61
  • 16.4 Platelage de passage à niveau
    61
  • 16.5 Troisième rail électrique
    61
  • 16.6 Freins de voie
    61
  • 17 Vérification et maintien du gabarit
    62
  • 17.1 Gabarit des obstacles
    62
  • 17.2 Entraxe
    62
  • 18 Guide de détermination d'un nouveau gabarit à partir d'une infrastructure existante
    62
  • Annexe A (normative) Méthodologie de calcul des marges du gabarit des obstacles
    63
  • Annexe B (informative) Valeurs recommandées pour le calcul du gabarit des obstacles et exemples de calcul
    72
  • Annexe C (normative) Gabarits internationaux G1, GA, GB et GC
    81
  • Annexe D (normative) Gabarits pour accords multilatéraux et nationaux
    95
  • Annexe E (informative) Exemple de calcul pour la détermination du gabarit au niveau d'un appareil de voie
    138
  • Annexe F (normative) Détermination des caractéristiques de véhicules de références
    146
  • Annexe G (normative) Gabarit uniforme
    151
  • Annexe H (informative) Directive de maintenance du gabarit
    158
  • Annexe I (informative) Divergences A
    161
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive 2008/57/EC
    163
  • Bibliographie
    171
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