NF EN 15427-1-1
NF EN 15427-1-1

NF EN 15427-1-1

mars 2022
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Gestion des frottements roue/rail - Partie 1-1 : équipement et application -Lubrification des boudins de roues

Le présent document définit les exigences applicables à la lubrification de l''interface boudin de roue/face active du rail et de l''interface face interne du boudin/contre-rail. Il décrit les systèmes embarqués et les systèmes fixes de voie, dans la mesure où il peut être nécessaire d''utiliser les deux systèmes pour obtenir une lubrification optimale de l''interface roue-rail.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mars 2022

Nombre de pages

39 p.

Référence

NF EN 15427-1-1

Codes ICS

21.260   Systèmes de lubrification
45.040   Matériaux et composants pour les chemins de fer

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 15427-1-1:2022
Résumé
Applications ferroviaires - Gestion des frottements roue/rail - Partie 1-1 : équipement et application -Lubrification des boudins de roues

Le présent document définit les exigences applicables à la lubrification de l''interface boudin de roue/face active du rail et de l''interface face interne du boudin/contre-rail. Il décrit les systèmes embarqués et les systèmes fixes de voie, dans la mesure où il peut être nécessaire d''utiliser les deux systèmes pour obtenir une lubrification optimale de l''interface roue-rail.
Normes remplacées (1)
NF EN 15427+A1
NF EN 15427+A1
décembre 2010
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Gestion des frottements roue/rail - Lubrification des boudins de roues

Le présent document se limite à prescrire les exigences relatives à l'application de lubrifiants à l'interface roue-rail, entre le boudin de roue et le rayon de guidage de rail (interface active) et inclut deux types de solutions : les systèmes embarqués sur les trains et les systèmes installés sur la voie. Le présent document définit les caractéristiques qu'un système de lubrification d'interface roue/rail doit disposer, avec les inspections appropriées et les méthodes d'essais pour vérification: et toute la terminologie spécifique à la lubrification de l'interface roue/rail.

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