NF EN 16186-1+A1
NF EN 16186-1+A1

NF EN 16186-1+A1

décembre 2018
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Cabine de conduite - Partie 1 : données anthropométriques et visibilité

Le présent document constitue la partie 1 d'une série de trois normes. Le présent document s'applique aux rames automotrices électriques (EMU) , aux rames automotrices diesels (DMU) , aux autorails, aux locomotives et aux voitures avec cabine de conduite. En ce qui concerne le matériel de maintenance et de construction de la voie (OTM) , voir la NF EN 14033-1 et la NF EN 15746-1. Le présent document définit les données anthropométriques, les conditions de visibilité depuis la cabine de conduite, comprenant les conditions de visibilité avant et les positions des systèmes de signalisation latérale devant être considérés et les méthodes d'évaluation.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

mars 2019

Nombre de pages

24 p.

Référence

NF EN 16186-1+A1

Codes ICS

45.060.10   Matériel de traction

Indice de classement

F13-814-1

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 16186-1+A1:2018
Résumé
Applications ferroviaires - Cabine de conduite - Partie 1 : données anthropométriques et visibilité

Le présent document constitue la partie 1 d'une série de trois normes. Le présent document s'applique aux rames automotrices électriques (EMU) , aux rames automotrices diesels (DMU) , aux autorails, aux locomotives et aux voitures avec cabine de conduite. En ce qui concerne le matériel de maintenance et de construction de la voie (OTM) , voir la NF EN 14033-1 et la NF EN 15746-1. Le présent document définit les données anthropométriques, les conditions de visibilité depuis la cabine de conduite, comprenant les conditions de visibilité avant et les positions des systèmes de signalisation latérale devant être considérés et les méthodes d'évaluation.
Normes remplacées (1)
NF EN 16186-1
NF EN 16186-1
février 2015
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Cabine de conduite - Partie 1 : données anthropométriques et visibilité

Le présent document constitue la partie 1 d'une série de trois normes. Le présent document s'applique aux cabines de conduite et aux pupitres du conducteur, qu'ils soient installés à gauche, à droite ou à une position centrale à l'intérieur de la cabine de conduite du matériel roulant interopérable. En ce qui concerne le matériel de maintenance et de construction de la voie (OTM), voir la NF EN 14033-1 et la NF EN 15746-1. Le présent document définit les données anthropométriques, les conditions de visibilité depuis la cabine de conduite, comprenant les conditions de visibilité avant et les positions des systèmes de signalisation latérale devant être considérés et les méthodes d'évaluation.

Sommaire
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes, définitions et abréviations
  • 4 Données anthropométriques relatives au conducteur
  • 5 Visibilité avant
  • 6 Visibilité latérale
  • 7 Visibilité arrière
  • Annexe A (normative) Surfaces de référence de visibilité vers l'avant
  • Annexe B (normative) Points de référence oculaires pour la visibilité vers l'avant
  • Annexe C (informative) Surfaces de référence de visibilité vers l'avant pour le Royaume-Uni et l'Ireland
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européennne et les exigences essentielles de la Directive de l'Union européenne 2008/57/CE
  • Bibliographie
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