NF EN 16307-1
Chariots de manutention - Exigences de sécurité et vérification - Partie 1 : exigences supplémentaires pour les chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteur, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges
Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec l'EN ISO 3691-1 "Chariots de manutention . Exigences de sécurité et vérification . Partie 1 : Chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteur, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges" en vue de donner présomption de conformité à la Directive "Machines" 2006/42/CE.Il donne des prescriptions supplémentaires à l'EN ISO 3691-1 applicables en Europe pour ce type de chariots. Les essais dynamiques de vérification de la stabilité latérale feront l'objet d'un amendement à cette norme (voir note au 4.11).
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Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec l'EN ISO 3691-1 "Chariots de manutention . Exigences de sécurité et vérification . Partie 1 : Chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteur, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges" en vue de donner présomption de conformité à la Directive "Machines" 2006/42/CE. Il donne des prescriptions supplémentaires à l'EN ISO 3691-1 applicables en Europe pour ce type de chariots. Les essais dynamiques de vérification de la stabilité latérale feront l'objet d'un amendement à cette norme (voir note au 4.11).
Le présent document s'applique aux chariots construits après la date de mise en application de ce document. Pour les chariots en service soumis au décret 89/78 mis en service d'octobre 1989 à janvier 1996 (levage de charges) à janvier 1997 (chariots à poste de conduite élevable) conformément au décret 98/1084, les documents de référence sont les fascicules de documentation FD H 96-301-1 et FD H 96-301-3 de 1999. Le présent document traite des prescriptions techniques qui ont pour but de minimiser les risques spécifiques qui peuvent se produire pendant l'utilisation normale et la maintenance des chariots de manutention automoteurs (y compris les chariots tout terrain) dont la capacité nominale est inférieure ou égale à 10 000 kg et des tracteurs dont l'effort nominal au crochet est inférieur ou égal à 20 000 N.
Le présent document s'applique aux chariots de manutention automoteurs (y compris les chariots tous terrains) dont la capacité nominale est inférieure ou égale à 10 000 kg et des tracteurs dont l'effort nominal au crochet est inférieur ou égal à 20 000 N. Il vient en complément de la NF EN 1726-1:1999. Il donne des prescriptions et une procédure d'essai sur les ceintures de sécurité avec leur structure de fixation destinées à la retenue de l'opérateur en cas de renversement des chariots industriels.
Le présent document traite de tous les risques spécifiques susceptibles de se développer au cours de l'utilisation et de l'entretien des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté dont la capacité nominale est supérieure à 10 000 kg.
Le présent document s'applique aux chariots construits après la date de mise en application de ce document. Pour les chariots en service soumis au décret 89/78 mis en service d'octobre 1989 à janvier 1996 (levage de charges) à janvier 1997 (chariots à poste de conduite élevable) conformément au décret 98/1084, les documents de référence sont les fascicules de documentation FD H 96-301-1 et FD H 96-301-3 de 1999. Le présent document traite des prescriptions techniques qui ont pour but de minimiser les risques spécifiques qui peuvent se produire pendant l'utilisation normale et la maintenance des chariots de manutention automoteurs (y compris les chariots tout terrain) dont la capacité nominale est inférieure ou égale à 10 000 kg et des tracteurs dont l'effort nominal au crochet est inférieur ou égal à 20 000 N.
Le présent document s'applique aux chariots de manutention automoteurs (y compris les chariots tous terrains) dont la capacité nominale est inférieure ou égale à 10 000 kg et des tracteurs dont l'effort nominal au crochet est inférieur ou égal à 20 000 N. Il vient en complément de la NF EN 1726-1:1999. Il donne des prescriptions et une procédure d'essai sur les ceintures de sécurité avec leur structure de fixation destinées à la retenue de l'opérateur en cas de renversement des chariots industriels.
Le présent document traite de tous les risques spécifiques susceptibles de se développer au cours de l'utilisation et de l'entretien des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté dont la capacité nominale est supérieure à 10 000 kg.
- Avant-propos3
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0 Introduction4
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0.1 Généralités4
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0.2 Évaluation des risques4
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1 Domaine d'application5
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2 Références normatives5
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3 Termes et définitions6
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4 Prescriptions de sécurité et/ou mesures de protection6
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4.1 Généralités6
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4.2 Prescriptions électriques6
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4.3 Vitesse de déplacement6
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4.4 Freins6
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4.5 Fonction supplémentaire des chariots à conducteur accompagnant et à conducteur debout marchant à côté du chariot (marche sur l'erre)7
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4.6 Chaînes de levage7
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4.7 Inclinaison du mât et isolation du tablier7
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4.8 Siège de l'opérateur7
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4.9 Protection contre l'écrasement, le cisaillement et l'emprisonnement7
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4.10 Contrôle de charge8
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4.11 Stabilité latérale8
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4.12 Visibilité8
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4.13 Réduction du bruit par conception8
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4.14 Vibrations9
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4.15 Compatibilité électromagnétique (CEM)9
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4.16 Fonctionnement en atmosphère potentiellement explosible9
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5 Vérification des prescriptions de sécurité et/ou des mesures de protection9
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6 Informations pour l'utilisation9
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6.1 Notice(s) d'instruction9
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6.2 Marquage10
- Annexe A (informative) Liste des phénomènes dangereux significatifs11
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2006/42/CE14
- Bibliographie15
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