NF EN 16839

NF EN 16839

août 2022
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Matériel roulant ferroviaires - Agencement de la traverse de tête

Le présent document est applicable aux véhicules ferroviaires équipés de tampons et de systèmes d'attelage. Afin de permettre l'utilisation et l'attelage des rames automotrices ou des véhicules, le présent document spécifie l'espace libre défini pour l'agent de manoeuvre, appelé " rectangle de Berne ", et l'espace libre nécessaire pour l'installation de l'attelage de secours. Le présent document spécifie l'emplacement, la fixation et les espaces libres des éléments suivants sur la traverse de tête : tampons, systèmes d'attelage, robinets d'extrémité, demi-accouplements pneumatiques, raccordements des câbles électriques. Il spécifie également les calculs de largeur des plateaux de tampons. Sauf indication contraire, toutes les dimensions figurant dans le présent document sont des valeurs nominales.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

août 2022

Nombre de pages

56 p.

Référence

NF EN 16839

Codes ICS

45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F10-839

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 16839:2022
Résumé
Applications ferroviaires - Matériel roulant ferroviaires - Agencement de la traverse de tête

Le présent document est applicable aux véhicules ferroviaires équipés de tampons et de systèmes d'attelage. Afin de permettre l'utilisation et l'attelage des rames automotrices ou des véhicules, le présent document spécifie l'espace libre défini pour l'agent de manoeuvre, appelé " rectangle de Berne ", et l'espace libre nécessaire pour l'installation de l'attelage de secours. Le présent document spécifie l'emplacement, la fixation et les espaces libres des éléments suivants sur la traverse de tête : tampons, systèmes d'attelage, robinets d'extrémité, demi-accouplements pneumatiques, raccordements des câbles électriques. Il spécifie également les calculs de largeur des plateaux de tampons. Sauf indication contraire, toutes les dimensions figurant dans le présent document sont des valeurs nominales.
Normes remplacées (1)
NF EN 16839
octobre 2017
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Matériel roulant ferroviaires - Agencement de la traverse de tête

Le présent document est valide pour des véhicules équipés de tampons et des systèmes d'attelage à vis. Afin de permettre l'utilisation et l'attelage des rames ou des véhicules, le présent document spécifie l'espace libre défini pour l'agent de manoeuvre, appelé " rectangle de Berne ", et l'espace libre nécessaire pour l'installation de l'attelage de secours. Il spécifie également les calculs de largeur des plateaux de tampons. Sauf indication contraire, toutes les dimensions figurant dans le présent document sont des valeurs nominales.

Sommaire
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Espaces libres
  • 5 Tampons
  • 6 Tendeur d'attelage
  • 7 Raccordements de la conduite générale
  • 8 Demi-accouplements pneumatiques
  • 9 Raccordements électriques
  • Annexe A (normative) Calcul de la largeur des plateaux de tampons
  • Annexe B (normative) Validation de la largeur calculée des plateaux de tampons selon la méthodologie graphique
  • Annexe D (normative) Conditions nationales particulières
  • Annexe F (normative) Calcul de l'espace requis pour l'agent de manoeuvre (rectangle de Berne) dans les courbes quand des attelages à vis sont utilisés
  • Annexe C (informative) Exemple de position de repos pour demi-accouplements déconnectés
  • Annexe E (informative) Exemples d'agencements admis pour les raccords de la conduite générale
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive européenne 2016/797/CE
  • Bibliographie
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