NF EN 16842-2

NF EN 16842-2

mai 2018
Norme En vigueur

Chariots de manutention automoteurs - Visibilité - Méthode d'essai et vérification - Partie 2 : chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus

La série de normes EN 16842 spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité des chariots de manutention.Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec la partie 1 qui donne les prescriptions communes. Il donne les prescriptions spécifiques aux chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mai 2018

Nombre de pages

18 p.

Référence

NF EN 16842-2

Codes ICS

53.060   Chariots industriels

Indice de classement

H96-312-2

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 16842-2:2018
Résumé
Chariots de manutention automoteurs - Visibilité - Méthode d'essai et vérification - Partie 2 : chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus

La série de normes EN 16842 spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité des chariots de manutention. Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec la partie 1 qui donne les prescriptions communes. Il donne les prescriptions spécifiques aux chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus.
Normes remplacées (1)
NF ISO 13564-1
avril 2013
Norme Annulée
Chariots de manutention automoteurs - Méthodes d'essai pour la vérification de la visibilité - Partie 1 : chariots à conducteurs assis et debout et chariots à portée variable ayant une capacité allant jusqu'à 10 t incluses

L'ISO 13564-1:2012 spécifie les exigences et les modes opératoires d'essai relatifs à la visibilité tous azimuts des chariots de manutention automoteurs ayant une capacité nominale inférieure ou égale à 10 000 kg et des chariots de manutention à portée variable ayant une capacité nominale inférieure ou égale à 10 000 kg, à conducteur assis ou debout, sans charge, équipés de fourches ou de plates-formes de charge.

Sommaire
  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Configuration du chariot
  • 5 Équipement d'essai
  • 6 Modes opératoires d'essai pour la visibilité directe
  • 7 Critères d'acceptation
  • 8 Rapport d'essai
  • 9 Informations pour l'utilisation
  • Annexe A (informative) Informations pour la visibilité du conducteur pendant l'utilisation
  • Bibliographie
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