NF EN 17069-1
NF EN 17069-1

NF EN 17069-1

avril 2019
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Systèmes et procédures de changement d'écartement de voie - Partie 1 : systèmes à écartement variable automatique

Le présent document définit les interfaces et donne les lignes directrices pour la conception des systèmes et procédures de changement d'écartement de voie. Elle définit notamment leur évaluation à des fins d'validation technique, dans le cadre des systèmes à écartement variable automatique.Le présent document porte essentiellement sur le changement d'écartement de voie parmi les écartements de voie nominaux suivants : 1 435 mm, 1 520 mm, 1 524 mm, 1 600 mm et 1 668 mm.Le présent document ne se limite pas aux écartements de voie susmentionnés, mais les interfaces de changement d'écartements de voie nominaux peuvent être différentes. Les procédures d'évaluation établies peuvent également être utilisées.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

avril 2019

Nombre de pages

47 p.

Référence

NF EN 17069-1

Codes ICS

45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer
93.100   Construction ferroviaire

Indice de classement

F18-069-1

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 17069-1:2019
Résumé
Applications ferroviaires - Systèmes et procédures de changement d'écartement de voie - Partie 1 : systèmes à écartement variable automatique

Le présent document définit les interfaces et donne les lignes directrices pour la conception des systèmes et procédures de changement d'écartement de voie. Elle définit notamment leur évaluation à des fins d'validation technique, dans le cadre des systèmes à écartement variable automatique. Le présent document porte essentiellement sur le changement d'écartement de voie parmi les écartements de voie nominaux suivants : 1 435 mm, 1 520 mm, 1 524 mm, 1 600 mm et 1 668 mm. Le présent document ne se limite pas aux écartements de voie susmentionnés, mais les interfaces de changement d'écartements de voie nominaux peuvent être différentes. Les procédures d'évaluation établies peuvent également être utilisées.
Sommaire
  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Symboles
  • 5 Exigences générales
  • 6 Systèmes à écartement variable automatique
  • Annexe A (normative) Interface avec détecteurs de boîtes chaudes (DBC) en bord de voie pour des écartements de voie nominaux différents de 1 43 5 mm
  • Annexe B (informative) Recommandations en matière de tracé de voie
  • Annexe C (informative) Equipement auxiliaire sur les dispositifs de changement d'écartement et interfaces avec les autres sous-systèmes
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive européenne 2008/57/CE
  • Bibliographie
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