NF EN 1793-2

NF EN 1793-2

juin 2018
Norme En vigueur

Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Méthode d'essai pour la détermination de la performance acoustique - Partie 2 : caractéristiques intrinsèques de l'isolation aux bruits aériens dans des conditions de champ acoustique diffus

Le présent document spécifie une méthode d'essai de laboratoire permettant de mesurer la performance intrinsèque d'isolation aux bruits aériens des dispositifs de réduction du bruit conçus pour les routes dans des conditions de réverbération, par exemple à l'intérieur de tunnels ou tranchées profondes ou sous des couvertures. Il traite de l'évaluation de la performance intrinsèque des écrans antibruit qui peuvent raisonnablement être assemblés à l'intérieur de l'installation d'essai décrite dans la NF EN ISO 10140-2 et la NF EN ISO 10140-4. Thésaurus International Technique : protection de l'environnement, acoustique, bruit acoustique, route, voie de circulation, écran acoustique, essai acoustique, mesurage acoustique, diminution du bruit, isolation acoustique.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

juin 2018

Nombre de pages

15 p.

Référence

NF EN 1793-2

Codes ICS

17.140.30   Bruit émis par les moyens de transport
93.080.30   Installations et équipements routiers

Indice de classement

S31-301-2

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 1793-2:2018
Résumé
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Méthode d'essai pour la détermination de la performance acoustique - Partie 2 : caractéristiques intrinsèques de l'isolation aux bruits aériens dans des conditions de champ acoustique diffus

Le présent document spécifie une méthode d'essai de laboratoire permettant de mesurer la performance intrinsèque d'isolation aux bruits aériens des dispositifs de réduction du bruit conçus pour les routes dans des conditions de réverbération, par exemple à l'intérieur de tunnels ou tranchées profondes ou sous des couvertures. Il traite de l'évaluation de la performance intrinsèque des écrans antibruit qui peuvent raisonnablement être assemblés à l'intérieur de l'installation d'essai décrite dans la NF EN ISO 10140-2 et la NF EN ISO 10140-4. Thésaurus International Technique : protection de l'environnement, acoustique, bruit acoustique, route, voie de circulation, écran acoustique, essai acoustique, mesurage acoustique, diminution du bruit, isolation acoustique.
Normes remplacées (1)
NF EN 1793-2
janvier 2013
Norme Annulée
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Méthode d'essai pour la détermination de la performance acoustique - Partie 2 : caractéristiques intrinsèques de l'isolation aux bruits aériens dans des conditions de champ acoustique diffus

Le présent document spécifie la méthode de laboratoire permettant de mesurer la performance d'isolation aux bruits aériens des dispositifs de réduction du bruit du trafic routier dans des conditions de réverbération. Il traite de l'évaluation de la performance intrinsèque des écrans antibruit qui peuvent raisonnablement être assemblés à l'intérieur de l'installation d'essai décrite dans l'EN ISO 10140-2 et l'EN ISO 10140-4.

Sommaire
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  • Avant-propos européenne
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Symboles et abréviations
  • 5 Configuration d'essai
  • 6 Mode opératoire d'essai et évaluation
  • 7 Incertitude de mesure
  • 8 Rapport d'essai
  • Annexe A (informative) Classification de l'indice unique d'évaluation
  • Annexe B (informative) Conseils d'utilisation de l'indice d'évaluation DL R
  • Annexe C (informative) Incertitude de mesure
  • Bibliographie
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