NF EN 1794-1
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Performances non acoustiques - Partie 1 : méthode de détermination des caractéristiques mécaniques et de stabilité
Le présent document spécifie des critères afin de classifier les dispositifs de réduction du bruit de la circulation routière en fonction de leur spécifie des critères permettant de classer les dispositifs de réduction du bruit dû au trafic routier en fonction de leur performance mécanique fondamentale dans des conditions normales d'exposition, indépendamment des matériaux utilisés. Une gamme de conditions et d'exigences optionnelles est donnée afin de tenir compte de la grande diversité des pratiques en Europe. Chaque aspect des performances est couvert séparément dans les annexes. Les considérations relatives à la sécurité dans le cas de dommages aux dispositifs de réduction du bruit sont couvertes par la NF EN 1794-2.
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes, définitions et symboles
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4 Caractéristiques
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5 Rapport d'essai
- A (normative) Résistance aux charges horizontales
- B Résistance aux charges dues au poids propre
- C Impact des pierres
- D Sécurité en cas de collision
- E Charge équivalente due aux actions dynamiques du déblaiement de la neige
- F Modèle de rapport
- Bibliographie
D’un simple coup d’oeil, vous pourrez identifier les ajouts, suppressions ou modifications à un texte, tableau, figure et formule.

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