NF EN 50119

avril 2010

Norme Annulée

Applications ferroviaires - Installations fixes - Lignes aériennes de contact pour la traction électrique

Le présent document s'applique aux lignes aériennes de contact de traction électrique des réseaux ferrés lourds et légers, des trolleybus ainsi qu'aux réseaux industriels, que le réseau soit privé ou public.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

avril 2010

Nombre de pages

99 p.

Référence

NF EN 50119

Codes ICS

29.280 Matériel de traction électrique

45.080 Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

45.140 Équipements pour le métro, le tramway et le rail léger

Indice de classement

F42-119

Numéro de tirage

1 - avril 2010

Parenté européenne

EN 50119:2009

Résumé

Applications ferroviaires - Installations fixes - Lignes aériennes de contact pour la traction électrique

Le présent document s'applique aux lignes aériennes de contact de traction électrique des réseaux ferrés lourds et légers, des trolleybus ainsi qu'aux réseaux industriels, que le réseau soit privé ou public.

Norme remplacée par (1)

NF EN 50119

avril 2020

Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Installations fixes - Lignes aériennes de contact pour la traction électrique

Sommaire

1 Domaine d'application
6
2 Références normatives
6
3 Termes, définitions, symbole et termes abrégés
9
3.1 Systèmes
9
3.2 Conducteurs
11
3.3 Electricité
11
3.4 Géométrie
12
3.5 Fondations
13
3.6 Symboles et termes abrégés
13
4 Données de conception fondamentales
15
4.1 Généralités
15
4.2 Caractéristiques de la ligne
16
4.3 Conception du réseau d'énergie électrique
16
4.4 Caractéristiques des véhicules
17
4.5 Dispositifs de captage du courant
17
4.6 Conditions d'environnement
17
4.7 Durée de vie nominale
17
5 Exigences du système
18
5.1 Conception du système électrique
18
5.2 Conception des systèmes de captage de courant
20
5.3 Conception mécanique des charges du fil de contact
23
5.4 Conception mécanique des charges du câble porteur
25
5.5 Conception mécanique des charges des autres conducteurs toronnés
27
5.6 Conception mécanique des charges des fils massifs
27
5.7 Conception mécanique des charges des câbles en matériaux non conducteurs
27
5.8 Systèmes de suspension
28
5.9 Equipement tendeur
28
5.10 Géométrie de la ligne aérienne
29
5.11 Disposition de la ligne de contact au dessus des aiguillages et des croisements
32
5.12 Dispositifs de sectionnement
32
5.13 Exigences spécifiques aux lignes aériennes de contact des trolleybus
32
5.14 Tolérances et limites
35
6 Supports
36
6.1 Bases de conception
36
6.2 Actions sur les lignes aériennes de contact
40
6.3 Types de structures et cas de charge liés
46
6.4 Conception des supports et des structures transversales
50
6.5 Fondations
53
7 Exigences pour les composants
61
7.1 Généralités
61
7.2 Armements
61
7.3 Fil de contact
62
7.4 Autres câbles et conducteurs
62
7.5 Equipements tendeurs
62
7.6 Points médians mécaniques
63
7.7 Pendules
63
7.8 Pinces et accessoires de lignes
64
7.9 Raccords électriques
64
7.10 Isolateurs
65
7.11 Dispositifs de sectionnement
65
7.12 Sectionneurs et commandes
66
7.13 Dispositifs de protection
66
7.14 Composants spécifiques aux systèmes de trolleybus
66
8 Essais
67
8.1 Généralités
67
8.2 Armements
67
8.3 Fils de contact
77
8.4 Autres conducteurs
78
8.5 Equipements tendeurs
78
8.6 Points médians mécaniques
80
8.7 Pendules
80
8.8 Pinces, jonctions et autres accessoires
82
8.9 Raccords électriques
82
8.10 Isolateurs
83
8.11 Dispositifs de sectionnement
84
8.12 Sectionneurs et commandes
85
8.13 Dispositifs de protection des surtensions
85
8.14 Composants spécifiques aux trolleybus
86
8.15 Essai de système
86
9 Documentation minimale
87
9.1 Généralités
87
9.2 Spécifications système
87
9.3 Etude de base
87
9.4 Etude d'installation
87
9.5 Installation et maintenance
88
Annexe A (informative) Courant admissible des conducteurs
89
Annexe B (informative) Détails de la structure
91
Annexe C (informative) Reconnaissance géotechnique et caractérisation des sols
92
Bibliographie
94

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