NF EN 50123-1

décembre 2004

Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Installations fixes - Appareillage à courant continu - Partie 1 : généralités

Le présent document spécifie les exigences relatives aux appareillages et aux appareils de commande à courant continu et est conçu pour être utilisée dans des installations électriques fixes dont la tension nominale ne dépasse pas 3000 V en courant continu, qui alimentent en courant électrique les véhicules destinés au transport public guidé, comme les véhicules ferroviaires, les véhicules de tramways, les véhicules de métro et les trolleybus.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

décembre 2004

Nombre de pages

54 p.

Référence

NF EN 50123-1

Codes ICS

29.280 Matériel de traction électrique

45.020 Génie ferroviaire en général

Indice de classement

F41-020-1

Numéro de tirage

1 - décembre 2004

Parenté européenne

EN 50123-1:2003

Résumé

Applications ferroviaires - Installations fixes - Appareillage à courant continu - Partie 1 : généralités

Le présent document spécifie les exigences relatives aux appareillages et aux appareils de commande à courant continu et est conçu pour être utilisée dans des installations électriques fixes dont la tension nominale ne dépasse pas 3000 V en courant continu, qui alimentent en courant électrique les véhicules destinés au transport public guidé, comme les véhicules ferroviaires, les véhicules de tramways, les véhicules de métro et les trolleybus.

Normes remplacées (1)

NF EN 50123-1

avril 1998

Norme Annulée

Applications ferroviaires. Installations fixes - Appareillage à courant continu - Partie 1 : généralités

Ce document spécifie les exigences relatives aux appareillages et aux appareils de commande à courant continu et est conçue pour être utilisée dans des installations électriques fixes dont la tension nominale ne dépasse pas 3000 V en courant continu, qui alimentent en courant électrique les véhicules destinés au transport public guidé, comme les véhicules ferroviaires, les véhicules de tramways, les véhicules de métro et les trolleybus.

Sommaire

Avant-propos
2
1 Domaine d'application
5
2 Références normatives
5
3 Définitions
7
3.1 Termes généraux
7
3.2 Caractéristiques nominales
10
3.3 Eléments constitutifs
15
3.4 Termes liés aux disjoncteurs, aux interrupteurs sectionneurs et aux relais associés à courant continu
19
4 Prescriptions et conditions de fonctionnement en service
23
4.1 Conditions d'environnement
23
4.2 Niveaux d'isolement
23
Tableau 1 - Niveaux d'isolement
25
5 Caractéristiques normalisées et hypothèses conventionnelles
26
5.1 Caractéristiques normalisées et paramètres conventionnels relatifs au circuit principal
26
Tableau 2 - Paramètres du circuit d'essai pour une énergie de circuit maximale
26
5.2 Caractéristiques normalisées des circuits auxiliaires et de commande
28
6 Limites d'échauffement
28
Tableau 3-Tensions préférentielles des circuits auxiliaires et de commande [V]
28
Tableau 4- Limites d'échauffement des bobines isolées
29
Tableau 5 - Limites d'échauffement des différents éléments constitutifs
29
7 Essais
30
7.1 Généralités
30
7.2 Tolérances d'essai
30
7.3 Essais concernant les dispositifs mobiles
30
Tableau 6 - Tolérances d'essai
30
7.4 Essai d'échauffement
32
Tableau 7 - Grandeurs et dimensions recommandées des barres en cuivre
33
7.5 Essais diélectriques
34
7.6 Conditions de court-circuit et de connexion en charge
35
7.7 Vérification du comportement au courant de courte durée admissible
36
7.8 Vérification de l'effort à appliquer au dispositif de commande manuel, et de la fiabilité de l'indicateur de position
37
Tableau 8 - Forces et couples pour les essais
37
Annexe A (normative) Schémas d'essai
38
Figure A.1 -Schéma du circuit d'essai pour vérifier les pouvoirs de fermeture et de coupure dans des conditions de court-circuit et de connexion en charge/surcharge
38
Figure A.2 - Etalonnages types et interruption dans des conditions de court-circuit et de charge/surcharge (deux cas différents d'étalonnage sont représentés) (voir 7.6)
39
Annexe B (normative) Conditions ambiantes pour une installation intérieure
40
Tableau B.1 - Limites des vibrations sinusoïdales
41
Annexe C (normative) Recherche de courants critiques pour les disjoncteurs et les interrupteurs à courant continu
43
Annexe D (informative) Lignes de fuite recommandées
45
Tableau D.1 - Identification du groupe de matériau
45
Tableau D.2 - Lignes de fuite recommandées en mm/kV (base UNm)
45
Annexe E (informative) Détermination de l'emplacement du défaut d'énergie maximale
46
Figure E.1 - Circuit équivalent d'un système de traction à courant continu
48
Figure E.2 - Rapport de /maxE//ss sur TS/Tc
48
Bibliographie
49

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