NF EN 50592
Entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté
NF EN 50592
mai 2017
Norme
En vigueur
Applications ferroviaires - Essais du matériel roulant pour la compatibilité électromagnétique avec les compteurs d'essieux
Le présent document définit, afin de garantir la compatibilité entre le matériel roulant et les compteurs d'essieux, les méthodes de mesure et d'évaluation relatives aux émissions du matériel roulant afin de démontrer la compatibilité. Les limites établies pour la compatibilité sont définies comme la force du champ magnétique qui peut perturber les compteurs d'essieux, en tant que partie du système de compteur d'essieux.Dans la gamme de fréquences pertinente des compteurs d'essieux, le champ magnétique est fondamental et seul ce type de champ est pris en considération. L'expérience a montré que les effets des champs électriques sont insignifiants et ne sont donc pas pris en considération.Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17/06/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté.
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Informations complémentaires
Informations générales
Collections
Normes nationales et documents normatifs nationaux
Date de publication
mai 2017
Nombre de pages
26 p.
Référence
NF EN 50592
Codes ICS
33.100.01 Compatibilité électromagnétique en général
45.060.01 Matériel roulant de chemin de fer en général
Indice de classement
F60-592
Numéro de tirage
1
Parenté européenne
EN 50592:2016
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Résumé
Applications ferroviaires - Essais du matériel roulant pour la compatibilité électromagnétique avec les compteurs d'essieux
Le présent document définit, afin de garantir la compatibilité entre le matériel roulant et les compteurs d'essieux, les méthodes de mesure et d'évaluation relatives aux émissions du matériel roulant afin de démontrer la compatibilité. Les limites établies pour la compatibilité sont définies comme la force du champ magnétique qui peut perturber les compteurs d'essieux, en tant que partie du système de compteur d'essieux. Dans la gamme de fréquences pertinente des compteurs d'essieux, le champ magnétique est fondamental et seul ce type de champ est pris en considération. L'expérience a montré que les effets des champs électriques sont insignifiants et ne sont donc pas pris en considération. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17/06/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté.
Le présent document définit, afin de garantir la compatibilité entre le matériel roulant et les compteurs d'essieux, les méthodes de mesure et d'évaluation relatives aux émissions du matériel roulant afin de démontrer la compatibilité. Les limites établies pour la compatibilité sont définies comme la force du champ magnétique qui peut perturber les compteurs d'essieux, en tant que partie du système de compteur d'essieux. Dans la gamme de fréquences pertinente des compteurs d'essieux, le champ magnétique est fondamental et seul ce type de champ est pris en considération. L'expérience a montré que les effets des champs électriques sont insignifiants et ne sont donc pas pris en considération. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17/06/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté.
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Sommaire
- Avant-propos européen
-
1 Domaine d'application
-
2 Références normatives
-
3 Termes, définitions et abréviations
-
4 Spécification de mesure pour les émissions des véhicules
-
5 Méthodes de mesure et d'évaluation
- Annexe A (informative) Guide de conception pour les antennes de mesure du matériel roulant - Caractéristiques des antennes de mesure
- Annexe ZZ (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la directive européenne 2008/57/EC
- Bibliographie
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