NF EN IEC 61851-1
Entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/53/CE concernant la mise à disposition sur le marché du matériel électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension
NF EN IEC 61851-1
juillet 2019
Norme
En vigueur
Système de charge conductive pour véhicules électriques - Partie 1 : exigences générales
Le présent document s'applique au système d'alimentation pour VE destiné à charger les véhicules routiers électriques, avec une tension assignée d'alimentation jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu, et une tension de sortie assignée jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/35/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la mise à disposition sur le marché du matériel électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension.
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Informations complémentaires
Informations générales
Collections
Normes nationales et documents normatifs nationaux
Date de publication
juillet 2019
Nombre de pages
170 p.
Référence
NF EN IEC 61851-1
Codes ICS
43.120 Véhicules routiers électriques
Indice de classement
C63-975-1
Numéro de tirage
2 - 01/12/2023
Parenté internationale
Parenté européenne
EN IEC 61851-1:2019
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Résumé
Système de charge conductive pour véhicules électriques - Partie 1 : exigences générales
Le présent document s'applique au système d'alimentation pour VE destiné à charger les véhicules routiers électriques, avec une tension assignée d'alimentation jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu, et une tension de sortie assignée jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/35/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la mise à disposition sur le marché du matériel électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension.
Le présent document s'applique au système d'alimentation pour VE destiné à charger les véhicules routiers électriques, avec une tension assignée d'alimentation jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu, et une tension de sortie assignée jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/35/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la mise à disposition sur le marché du matériel électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension.
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Normes remplacées
(1)
NF EN 61851-1
avril 2012
Norme
Annulée
Système de charge conductive pour véhicules électriques - Partie 1 : règles générales
Le présent document est applicable aux systèmes embarqués ou non embarqués pour la charge des véhicules routiers électriques à des tensions alternatives normalisées (conformément à la NF EN 60038) jusqu'à 1 000 V et à des tensions continues jusqu'à 1 500 V, ainsi que pour l'alimentation en énergie électrique pour tout service auxiliaire du véhicule pendant la connexion au réseau électrique, si nécessaire. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive Basse Tension n° 2006/95/CE du 12/12/2006.
Sommaire
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-
1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes et définitions
-
4 Exigences générales
-
5 Classification
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6 Modes de charge et fonctions
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7 Communications
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8 Protection contre les chocs électriques
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9 Exigences relatives à l'interface électrique conductrice
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10 Exigences relatives aux adaptateurs
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11 Exigences relatives au câble de charge
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12 Exigences et essais de conception du système d'alimentation pour VE
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13 Protection contre les surcharges et protection contre les courts-circuits
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14 Réenclenchement automatique des dispositifs de protection
-
15 Coupure ou déconnexion d'urgence (facultative)
-
16 Marquage et instructions
- Annexe A (normative) Fonction pilote de commande à travers un circuit pilote de commande utilisant un signal MLI et un fil pilote de commande
- Annexe B (normative) Circuits de l'interface basique pour la détection de proximité et le codage du courant de câble
- Annexe ZA (normative) Références normatives aux publications internationales avec les publications européennes correspondantes
- Annexe C (informative) Exemples de schémas de circuit pour des connecteurs de véhicule basiques et universels
- Annexe D (informative) Fonction pilote de commande assurant la communication LIN à l'aide du circuit pilote de commande
- Annexe E (informative) Borne de charge conçue avec un socle de prise normalisé - Espace minimal pour la connexion du câble de charge Mode 1 et Mode2
- Annexe ZZ (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les objectifs de sécurité concernés de la directive 2014/35/UE [JO L 96 de 2014]
- Bibliographie
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