NF EN IEC 61851-24
Système de charge conductive pour véhicules électriques - Partie 24 : communication numérique entre le système d’alimentation à courant continu et le véhicule électrique pour le contrôle de la charge à courant continu
La présente partie de l'IEC 61851, avec l'IEC 61851-23, s'applique à la communication numérique entre le système d'alimentation à courant continu et un véhicule routier électrique (VE pour "véhicule électrique") pour le contrôle de transfert de puissance conductive à courant continu, avec une tension d'alimentation assignée jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou jusqu'à 1 500 V en courant continu, et une tension de sortie assignée jusqu'à 1 500 V en courant continu.Le présent document s'applique également à la communication numérique entre la borne de charge/décharge à courant continu et le VE pour le système A, comme le spécifie l'Annexe A.Le mode de charge du véhicule électrique est le mode 4 conformément à l'IEC 61851-23.L'Annexe A, l'Annexe B et l'Annexe C décrivent des communications numériques pour le contrôle de la charge à courant continu, spécifiques aux systèmes A, B et C de charge à courant continu pour véhicule électrique, comme cela est défini dans l 'IEC 61851-23.
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La présente partie de l'IEC 61851, avec l'IEC 61851-23, s'applique à la communication numérique entre le système d'alimentation à courant continu et un véhicule routier électrique (VE pour "véhicule électrique") pour le contrôle de transfert de puissance conductive à courant continu, avec une tension d'alimentation assignée jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou jusqu'à 1 500 V en courant continu, et une tension de sortie assignée jusqu'à 1 500 V en courant continu.Le présent document s'applique également à la communication numérique entre la borne de charge/décharge à courant continu et le VE pour le système A, comme le spécifie l'Annexe A.Le mode de charge du véhicule électrique est le mode 4 conformément à l'IEC 61851-23.L'Annexe A, l'Annexe B et l'Annexe C décrivent des communications numériques pour le contrôle de la charge à courant continu, spécifiques aux systèmes A, B et C de charge à courant continu pour véhicule électrique, comme cela est défini dans l 'IEC 61851-23.
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