NF EN ISO 11592-2
NF EN ISO 11592-2

NF EN ISO 11592-2

novembre 2021
Norme En vigueur

Petits navires - Détermination de la puissance maximale de propulsion en utilisant la vitesse de manoeuvre - Partie 2 : bateaux d'une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m

Le présent document spécifie les exigences relatives à la détermination de la puissance maximale déclarée de propulsion en utilisant la vitesse de manoeuvre pour les bateaux à moteur d'une longueur de coque (LH telle que définie dans la NF EN ISO 8666) comprise entre 8 m et 24 m. Il est applicable aux bateaux dont le nombre de Froude calculé (Fn) = 1,1. Il n'est applicable ni aux bateaux pneumatiques, tels que définis par la NF EN ISO 6185-4, ni aux bateaux conçus et construits exclusivement pour la compétition (bateaux de course) et ni aux bateaux principalement conçus pour ne pas être motorisés. Il ne spécifie pas les exigences de résistance de construction du bateau liées à la puissance maximale déclarée de propulsion et ne garantit pas la stabilité dans toutes les conditions de mer, de vent, de sillage et de vagues.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

novembre 2021

Nombre de pages

17 p.

Référence

NF EN ISO 11592-2

Codes ICS

47.080   Petits navires

Indice de classement

J95-069-2

Numéro de tirage

1

Parenté internationale

ISO 11592-2:2021

Parenté européenne

EN ISO 11592-2:2021
Résumé
Petits navires - Détermination de la puissance maximale de propulsion en utilisant la vitesse de manoeuvre - Partie 2 : bateaux d'une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m

Le présent document spécifie les exigences relatives à la détermination de la puissance maximale déclarée de propulsion en utilisant la vitesse de manoeuvre pour les bateaux à moteur d'une longueur de coque (LH telle que définie dans la NF EN ISO 8666) comprise entre 8 m et 24 m. Il est applicable aux bateaux dont le nombre de Froude calculé (Fn) = 1,1. Il n'est applicable ni aux bateaux pneumatiques, tels que définis par la NF EN ISO 6185-4, ni aux bateaux conçus et construits exclusivement pour la compétition (bateaux de course) et ni aux bateaux principalement conçus pour ne pas être motorisés. Il ne spécifie pas les exigences de résistance de construction du bateau liées à la puissance maximale déclarée de propulsion et ne garantit pas la stabilité dans toutes les conditions de mer, de vent, de sillage et de vagues.
Normes remplacées (1)
NF ISO 11592-2
NF ISO 11592-2
août 2019
Norme Annulée
Petits navires - Détermination de la puissance maximale de propulsion en utilisant la vitesse de manoeuvre - Partie 2 : navires d'une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m

Le présent document spécifie les exigences relatives à la détermination de la puissance maximale déclarée de propulsion en utilisant la vitesse de manoeuvre pour les bateaux à moteur d'une longueur de coque (L H telles due définie dans la NF EN ISO 8666) comprise entre 8 m et 24 m. Il est applicable aux bateaux dont le nombre de Froude calculé (Fn) = 1,1. Le présent document n'est pas applicable aux : bateaux pneumatiques, tels que définis par la NF EN ISO 6185-4 ; bateaux conçus et construits exclusivement pour la compétition (bateaux de course) ; bateaux principalement conçus pour ne pas être motorisés. Le présent document ne spécifie pas les exigences de résistance de construction du bateau liées à la puissance maximale déclarée de propulsion et ne garantit pas la stabilité dans toutes les conditions de mer, de vent, de sillage et de vagues.

Sommaire
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  • Avant-propos
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Exigences générales
  • 5 Procédures d'essai
  • 6 Essai de virage rapide
  • 7 Essai d'évitement d'une ligne
  • 8 Documentation
  • 9 Étiquettes d'avertissement
  • 10 Manuel du propriétaire
  • 11 Étiquette indiquant la puissance moteur
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive 2013/53/UE
  • Bibliographie
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