NF EN ISO 6185-1
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Bateaux pneumatiques - Partie 1 : bateaux équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW
La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 5 °C et + 60 °C: - type I: bateaux pneumatiques à propulsion uniquement manuelle; - type Il: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW; - type Ill: canoës et kayaks gonflables (voir l'annexe normative A); - type IV: bateaux pneumatiques à voile dont la surface de voilure ne dépasse pas 6 m2 (voir l'annexe normative B). NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types I, Il et III sont donnés dans les annexes C, D et E. NOTE 2 Pour les bateaux ayant une puissance supérieure ou égale à 4,5 kW, se reporter à l'ISO 6185-2 et à l'ISO 6185-3. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de sauvetage pneumatiques.
La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 5 °C et + 60 °C: - type I: bateaux pneumatiques à propulsion uniquement manuelle; - type Il: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW; - type Ill: canoës et kayaks gonflables (voir l'annexe normative A); - type IV: bateaux pneumatiques à voile dont la surface de voilure ne dépasse pas 6 m2 (voir l'annexe normative B).
NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types I, Il et III sont donnés dans les annexes C, D et E.
NOTE 2 Pour les bateaux ayant une puissance supérieure ou égale à 4,5 kW, se reporter à l'ISO 6185-2 et à l'ISO 6185-3. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de sauvetage pneumatiques.
<p> La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 5 °C et + 60 °C: - type I: bateaux pneumatiques à propulsion uniquement manuelle; - type Il: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW; - type Ill: canoës et kayaks gonflables (voir l'annexe normative A); - type IV: bateaux pneumatiques à voile dont la surface de voilure ne dépasse pas 6 m2 (voir l'annexe normative B). <br/> <br/>NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types I, Il et III sont donnés dans les annexes C, D et E. <br/> <br/>NOTE 2 Pour les bateaux ayant une puissance supérieure ou égale à 4,5 kW, se reporter à l'ISO 6185-2 et à l'ISO 6185-3. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de sauvetage pneumatiques. </p>
- Avant-proposV
- IntroductionVI
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1 Domaine d'application1
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2 Références normatives1
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3 Termes et définitions2
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4 Matériaux3
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4.1 Généralités3
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4.2 Matériaux renforcés (à l'exclusion des éléments en plastique renforcé de fibre de verre) et/ou matériaux non renforcés constituant la coque4
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4.3 Bois5
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4.4 Pièces en métal et en matériau synthétique5
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4.5 Plastiques renforcés de fibre de verre5
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5 Éléments fonctionnels5
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5.1 Conditionnement5
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5.2 Accessoires de coque5
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5.3 Dispositifs manuels de levage et de portage6
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5.4 Raccords de gonflage6
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5.5 Dames de nage et avirons7
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5.6 Tableau arrière (le cas échéant)8
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5.7 Vidage de la coque8
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5.8 Appareil à gouverner (s'il est prévu dans l'équipement de base ou en option)8
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5.9 Appareil à gouverner commandé à distance (type Il seulement, s'il est prévu dans l'équipement de base ou en option)8
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5.10 Câble de retenue assurant le moteur (type Il seulement)9
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5.11 Dispositif de remorquage (tous types)9
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5.12 Sièges et systèmes de maintien (s'ils sont prévus dans l'équipement de base ou en option)9
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6 Exigences de sécurité relatives au bateau complet9
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6.1 Nombre de personnes maximal admissible9
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6.2 Puissance maximale du moteur9
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6.3 Stabilité statique du bateau10
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6.4 Charge maximale transportable10
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6.5 Pressions nominales de service11
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6.6 Résistance de la coque12
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6.7 Saisines et poignées de maintien14
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6.8 Flottabilité résiduelle14
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6.9 Manoeuvrabilité14
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6.10 Compartimentation15
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6.11 Champ de vision à la barre15
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7 Exigences de performances et méthodes d'essai15
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7.1 Généralités15
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7.2 Performances sur l'eau (type II seulement)15
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7.3 Résistance du dispositif de remorquage (tous types)16
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7.4 Essai de nage (si applicable, voir 5.5)17
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7.5 Essai d'étanchéité à l'eau (ne s'applique pas aux embarcations ouvertes, à fond autovideur)18
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8 Plaque(s) signalétique(s)18
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9 Instructions d'utilisation et notices d'avertissement19
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10 Équipement de base20
- Annexe A (normative) Canoës et kayaks gonflables (type III)21
- Annexe B (normative) Bateau pneumatique à voile (type IV)24
- Annexe C (informative) Disposition générale typique d'un bateau de type I27
- Annexe D (informative) Disposition générale typique d'un bateau de type Il28
- Annexe E (informative) Disposition générale typique d'un bateau de type III29
- Bibliographie30
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