NF F19-505

Matériel roulant ferroviaire - Méthode d'essais des graisses pour boîtes d'essieux à roulements - Essai de résistance aux vibrations, aux chocs, à la rotation et aux pressions sur banc "Ropecacs".

La présente norme décrit une méthode d'essai pour contrôler la résistance à l'écoulement de la graisse, l'aptitude à la lubrification et l'efficacité des propriétés extrême pression d'une graisse destinée à lubrifier les roulements des boites d'essieux des véhicules ferroviaires. Trois paliers de vitesse d'exploitation sont pris en considération avec des sévérités croissantes pour la qualification des graisses : V < ou = 160 km/h ; 160 km/h < V < ou = 200 km/h ; V > 200 km/h. L'annexe A, qui fait partie intégrante de la norme, donne un schéma de principe du banc d'essai et précise les points de mesures. L'annexe B, qui fait partie intégrante de la norme, donne une représentation graphique de l'essai.

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• les clauses impératives à satisfaire,
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L'identification de ces types de clauses repose sur le document « Directives ISO/IEC, Partie 2 - Principes et règles de structure et de rédaction des documents ISO » ainsi que sur une liste de formes verbales constamment enrichie.

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