La présente norme définit les caractéristiques des vitrages isolants utilisés sur le matériel roulant ferroviaire ainsi que leurs conditions de contrôle.
Le présent document définit les différents types et les caractéristiques des vitrages isolants destinés à équiper les fenêtres des matériels roulants ferroviaires. Un vitrage isolant est un assemblage de plusieurs éléments verriers entre eux et enfermant un ou plusieurs volumes de gaz (air, argon, etc.) maintenus dans un état permanent de déshydratation. Ils peuvent être plans ou bombés. Il ne traite pas des vitrages isolants destinés à assurer une protection particulière contre le feu. Les propriétés lumineuses et énergétiques du vitrage isolant sont données par l'association de différents constituants. Elles peuvent être variables en fonction du flux lumineux reçu par le vitrage isolant. Dans le corps de ce document, le terme client définit celui qui passe la commande conformément aux prescriptions de la norme NF F 01-310.
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