La présente Norme internationale prescrit les performances minimales et les critères d'essai, de façon à permettre une évaluation uniforme des systèmes de freinage de service, de secours et de stationnement d'engins chenillés. Elle s'applique aux engins chenillés automoteurs tels que définis dans l'ISO 6165, dont la vitesse maximale nominale est de 20 km/h et dont la masse est égale ou inférieure à 100 000 kg.
La présente Norme internationale prescrit les performances minimales et les critères d'essai, de façon à permettre une évaluation uniforme des systèmes de freinage de service, de secours et de stationnement d'engins chenillés. Elle s'applique aux engins chenillés automoteurs tels que définis dans l'ISO 6165, dont la vitesse maximale nominale est de 20 km/h et dont la masse est égale ou inférieure à 100 000 kg.
L'ISO 10265:2008 spécifie les critères de performance minimale et les méthodes d'essai permettant une évaluation uniforme des dispositifs de freinage de service, de secours et de stationnement des engins à chenilles. L'ISO 10265:2008 s'applique aux engins à chenilles automoteurs tels que définis dans l'ISO 6165 y compris les machines dérivées avec des chenilles caoutchouc, dont la vitesse de déplacement maximale est égale ou inférieure à 20 km/h. L'ISO 10265:2007 ne traite pas des engins entrant dans le cadre de l'ISO 17063 ni des engins à roues ou à chenilles équipés de surchenilles. Les engins à chenilles avec une vitesse de déplacement maximale supérieure à 20 km/h doivent se conformer à l'ISO 3450.
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