NF ISO 1328-1
Engrenages cylindriques - Système ISO de précision - Partie 1 : définitions et valeurs admissibles des écarts pour les flancs homologues de la denture (2ème tirage, décembre 1997)
La présente partie de l'ISO 1328 établit un système de précision relatif aux flancs homologues des roues cylindriques isolées, avec profils en développante de cercle. Elle donne les définitions appropriées des termes relatifs à la précision et spécifie la base du système de précision des dentures et les valeurs admissibles pour les écarts de pas, l'écart total de profil et l'écart total d'hélice. La présente partie de l'ISO 1328 ne s'applique qu'aux éléments d'une roue d'engrenage prise individuellement, elle ne s'applique pas aux engrenages, c'est-à-dire aux deux roues d'engrenage (pignon + roue). Il est fortement recommandé que l'utilisateur de la présente partie de l'ISO 1328 soit parfaitement au courant des méthodes et procédures de contrôle décrites dans l'ISO/TR 10064-1. L'utilisation de techniques autres que celles de ce rapport technique, combinées aux écarts prescrits dans la présente partie de l'ISO 1328, peut ne pas être appropriée. L'annexe A donne les formules pour les tolérances d'écart composé tangentiel qui est aussi un critère du système ISO de précision, mais qui n'est pas un contrôle obligatoire. L'annexe B donne les valeurs recommandées pour des tolérances de forme sur le profil et l'hélice et les tolérances d'inclinaison, qui sont souvent des informa 79tions utiles mais ne sont pas des critères ISO de précision.
La présente partie de l'ISO 1328 établit un système de précision relatif aux flancs homologues des roues cylindriques isolées, avec profils en développante de cercle. Elle donne les définitions appropriées des termes relatifs à la précision et spécifie la base du système de précision des dentures et les valeurs admissibles pour les écarts de pas, l'écart total de profil et l'écart total d'hélice. La présente partie de l'ISO 1328 ne s'applique qu'aux éléments d'une roue d'engrenage prise individuellement, elle ne s'applique pas aux engrenages, c'est-à-dire aux deux roues d'engrenage (pignon + roue). Il est fortement recommandé que l'utilisateur de la présente partie de l'ISO 1328 soit parfaitement au courant des méthodes et procédures de contrôle décrites dans l'ISO/TR 10064-1. L'utilisation de techniques autres que celles de ce rapport technique, combinées aux écarts prescrits dans la présente partie de l'ISO 1328, peut ne pas être appropriée. L'annexe A donne les formules pour les tolérances d'écart composé tangentiel qui est aussi un critère du système ISO de précision, mais qui n'est pas un contrôle obligatoire. L'annexe B donne les valeurs recommandées pour des tolérances de forme sur le profil et l'hélice et les tolérances d'inclinaison, qui sont souvent des informa 79tions utiles mais ne sont pas des critères ISO de précision.
L'ISO 1328-1:2013 établit un système de classification des tolérances relatives à la fabrication et l'évaluation de conformité des flancs des roues dentées cylindriques avec un profil en développante de cercle. Elle donne les définitions des termes relatifs aux tolérances des flancs des dentures, la structure du système de classes de tolérances et les valeurs admissibles. L'ISO 1328-1:2013 fournit une référence de tolérances uniformes pour le bénéfice réciproque du fabricant et de l'acquéreur d'engrenages.
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1 Domaine d'application1
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2 Référence normative1
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3 Définitions1
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4 Symboles et abréviations7
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5 Base du système de précision des dentures7
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6 Formules pour les valeurs admissibles des écarts de la classe de précision 58
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7 Valeurs admissibles des écarts de denture pour des flancs homologues9
- Annexe A Tolérances pour les écarts composés tangentiels18
- Annexe B Valeurs des écarts de forme et d'inclinaison pour le profil et l'hélice21
- Annexe C Bibliographie28
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