NF ISO 13564-1
NF ISO 13564-1

NF ISO 13564-1

avril 2013
Norme Annulée

Chariots de manutention automoteurs - Méthodes d'essai pour la vérification de la visibilité - Partie 1 : chariots à conducteurs assis et debout et chariots à portée variable ayant une capacité allant jusqu'à 10 t incluses

L'ISO 13564-1:2012 spécifie les exigences et les modes opératoires d'essai relatifs à la visibilité tous azimuts des chariots de manutention automoteurs ayant une capacité nominale inférieure ou égale à 10 000 kg et des chariots de manutention à portée variable ayant une capacité nominale inférieure ou égale à 10 000 kg, à conducteur assis ou debout, sans charge, équipés de fourches ou de plates-formes de charge.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

avril 2013

Nombre de pages

28 p.

Référence

NF ISO 13564-1

Codes ICS

53.060   Chariots industriels

Indice de classement

H96-312-1

Numéro de tirage

1 - avril 2013

Parenté internationale

ISO 13564-1:2012
Résumé
Chariots de manutention automoteurs - Méthodes d'essai pour la vérification de la visibilité - Partie 1 : chariots à conducteurs assis et debout et chariots à portée variable ayant une capacité allant jusqu'à 10 t incluses

L'ISO 13564-1:2012 spécifie les exigences et les modes opératoires d'essai relatifs à la visibilité tous azimuts des chariots de manutention automoteurs ayant une capacité nominale inférieure ou égale à 10 000 kg et des chariots de manutention à portée variable ayant une capacité nominale inférieure ou égale à 10 000 kg, à conducteur assis ou debout, sans charge, équipés de fourches ou de plates-formes de charge.

Norme remplacée par (2)
NF EN 16842-1
NF EN 16842-1
mai 2018
Norme En vigueur
Chariots de manutention automoteurs - Visibilité - Méthode d'essai pour la vérification - Partie 1 : prescriptions générales

La série de normes NF EN 16842 spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité des chariots de manutention. Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec les autres parties de la NF EN 16842. Il donne les prescriptions communes à tous les chariots sauf celles relatives aux chariots à poste de conduite élevé, aux chariots tout-terrain (relevant de la NF EN 15830) , aux chariots préparateurs de commande à poste de commande du centre ainsi qu'aux transpalettes à poste de commande à l'extrémité, à conducteurs portés ou accompagnant.

NF EN 16842-2
NF EN 16842-2
mai 2018
Norme En vigueur
Chariots de manutention automoteurs - Visibilité - Méthode d'essai et vérification - Partie 2 : chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus

La série de normes EN 16842 spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité des chariots de manutention. Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec la partie 1 qui donne les prescriptions communes. Il donne les prescriptions spécifiques aux chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus.

Sommaire
  • Avant-propos
    iv
  • 1 Domaine d'application
    1
  • 2 Références normatives
    1
  • 3 Termes et définitions
    2
  • 4 Configuration du chariot
    4
  • 4.1 Essais
    4
  • 4.2 Hauteur de la surface de charge
    4
  • 4.3 Inclinaison du mât ou de la surface de charge
    5
  • 4.4 Chariots à mât rétractable
    5
  • 5 Équipement d'essai - Visibilité directe
    5
  • 5.1 Mannequin d'essai
    5
  • 5.2 Écran d'essai
    5
  • 5.3 Distance de l'équipement d'éclairage au chariot de manutention
    5
  • 6 Modes opératoires d'essai - Visibilité directe
    5
  • 6.1 Positionnement de la source lumineuse
    5
  • 6.2 Trajectoires d'essai
    6
  • 6.3 Mode opératoire pour le mesurage
    7
  • 7 Modes opératoires d'essai - Visibilité indirecte
    8
  • 8 Autres méthodes d'essai
    9
  • 9 Critères d'acceptation
    9
  • 9.1 Généralités
    9
  • 9.2 Visibilité directe
    9
  • 9.3 Visibilité indirecte
    10
  • 10 Rapport d'essai
    11
  • 10.1 Informations du chariot
    11
  • 10.2 Résultats d'essai
    11
  • Bibliographie
    22
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