NF ISO 16247
NF ISO 16247

NF ISO 16247

novembre 2006
Norme En vigueur

Véhicules routiers - Détection des fuites du dispositif d'échappement - Méthode d'essai à l'hélium et spécification du dispositif de détection

L'ISO 16247:2004 spécifie une méthode d'essai à l'hélium permettant de détecter et de localiser les fuites de gaz du dispositif d'échappement de véhicules routiers équipés d'un moteur à combustion interne, afin d'améliorer la qualité des mesurages des gaz d'échappement. Elle complète ainsi les dispositions de l'ISO 3929, les règlements applicables et, selon le taux de fuite à détecter, l'ISO 13556. La méthode est en particulier applicable pour les ateliers de réparation d'automobiles; pour les constructeurs de véhicule et les fabricants de systèmes d'échappements, à la sortie des lignes de fabrication; pour les laboratoires, avant les essais d'émissions au niveau de l'échappement; et pour les stations d'essai et de diagnostic.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

novembre 2006

Nombre de pages

12 p.

Référence

NF ISO 16247

Codes ICS

43.060.20   Compresseurs et circuits d'admission et d'échappement

Indice de classement

R10-022

Numéro de tirage

1 - octobre 2006

Parenté internationale

ISO 16247:2004
Résumé
Véhicules routiers - Détection des fuites du dispositif d'échappement - Méthode d'essai à l'hélium et spécification du dispositif de détection

L'ISO 16247:2004 spécifie une méthode d'essai à l'hélium permettant de détecter et de localiser les fuites de gaz du dispositif d'échappement de véhicules routiers équipés d'un moteur à combustion interne, afin d'améliorer la qualité des mesurages des gaz d'échappement. Elle complète ainsi les dispositions de l'ISO 3929, les règlements applicables et, selon le taux de fuite à détecter, l'ISO 13556. La méthode est en particulier applicable pour les ateliers de réparation d'automobiles; pour les constructeurs de véhicule et les fabricants de systèmes d'échappements, à la sortie des lignes de fabrication; pour les laboratoires, avant les essais d'émissions au niveau de l'échappement; et pour les stations d'essai et de diagnostic.

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