NF ISO 22074-2

NF ISO 22074-2

août 2021
Norme Annulée

Infrastructure ferroviaire - Systèmes de fixation du rail - Partie 2 : méthode d'essai pour la détermination de résistance longitudinale au glissement

Le présent document spécifie la procédure de l’essai au laboratoire pour déterminer:a) l’effort longitudinal maximal qui peut être appliquée à un rail, fixé à une traverse, un support ou un élément de la voie sans ballast par un système de fixation du rail, sans qu'il y ait déplacement non élastique du rail, ou la raideur longitudinale à un déplacement longitudinal spécifié d'un spécimen de rail enrobé avec un système de fixation adhésif, et, pour tout type de fixation;b) les données de déplacement en cisaillement et de glissement requises pour les calculs d'interaction rail-pont.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

août 2021

Nombre de pages

11 p.

Référence

NF ISO 22074-2

Codes ICS

45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

Indice de classement

F50-074-2

Numéro de tirage

1

Parenté internationale

ISO 22074-2:2021
Résumé
Infrastructure ferroviaire - Systèmes de fixation du rail - Partie 2 : méthode d'essai pour la détermination de résistance longitudinale au glissement

Le présent document spécifie la procédure de l’essai au laboratoire pour déterminer:

a) l’effort longitudinal maximal qui peut être appliquée à un rail, fixé à une traverse, un support ou un élément de la voie sans ballast par un système de fixation du rail, sans qu'il y ait déplacement non élastique du rail, ou la raideur longitudinale à un déplacement longitudinal spécifié d'un spécimen de rail enrobé avec un système de fixation adhésif, et, pour tout type de fixation;

b) les données de déplacement en cisaillement et de glissement requises pour les calculs d'interaction rail-pont.

Norme remplacée par (1)
NF EN ISO 22074-2
mars 2024
Norme En vigueur
Infrastructure ferroviaire - Systèmes de fixation du rail - Partie 2 : méthode d'essai pour la détermination de résistance longitudinale au glissement

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