NF ISO 22915-13
NF ISO 22915-13

NF ISO 22915-13

mars 2016
Norme En vigueur

Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 13 : chariots tout-terrain à mât

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document s'applique aux chariots tout-terrain en porte- à-faux à mât, équipés de bras de fourche ou d'un équipement de prise de charge, de capacité nominale ne dépassant pas 10 000 kg. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives aux positions du point de repère, à la hauteur de levée et à la procédure d'essai latéral. Il s'utilise conjointement avec la partie 1. Il est complété par la partie 20 qui spécifie un essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales. Les chariots conçus pour la manutention des conteneurs de fret sont traités dans la partie 9 pour les chariots en porte-à-faux et la partie 12, pour les chariots à portée variable.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

mai 2017

Nombre de pages

14 p.

Référence

NF ISO 22915-13

Codes ICS

53.060   Chariots industriels

Indice de classement

H96-316-13

Numéro de tirage

2 - 01/04/2017
Résumé
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 13 : chariots tout-terrain à mât

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l'exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document s'applique aux chariots tout-terrain en porte- à-faux à mât, équipés de bras de fourche ou d'un équipement de prise de charge, de capacité nominale ne dépassant pas 10 000 kg. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d'essai et il définit les conditions relatives aux positions du point de repère, à la hauteur de levée et à la procédure d'essai latéral. Il s'utilise conjointement avec la partie 1. Il est complété par la partie 20 qui spécifie un essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales. Les chariots conçus pour la manutention des conteneurs de fret sont traités dans la partie 9 pour les chariots en porte-à-faux et la partie 12, pour les chariots à portée variable.
Sommaire
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Conditions d'essais
  • 5 Vérification de la stabilité
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