NF ISO 3046-6

NF ISO 3046-6

novembre 1991
Norme Annulée

Moteurs alternatifs à combustion interne - Performances - Partie 6 : protection contre la survitesse.

La présente partie de l'ISO 3046 prescrit les exigences générales et donne les définitions relatives aux dispositifs limiteurs de survitesse utilisés pour la protection des moteurs alternatifs à combustion interne et des machines qu'ils entraînent. Elle est applicable aux moteurs alternatifs à combustion interne pour usages terrestres, ferroviaires et marins, à l'exclusion des moteurs utilisés pour la propulsion des engins de terrassement et de travaux routiers, des tracteurs agricoles et industriels, des véhicules routiers et des aéronefs.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

novembre 1991

Nombre de pages

4 p.

Référence

NF ISO 3046-6

Codes ICS

27.020   Moteurs à combustion interne

Indice de classement

E37-204

Numéro de tirage

1 - 01/11/1991

Parenté internationale

Résumé
Moteurs alternatifs à combustion interne - Performances - Partie 6 : protection contre la survitesse.

La présente partie de l'ISO 3046 prescrit les exigences générales et donne les définitions relatives aux dispositifs limiteurs de survitesse utilisés pour la protection des moteurs alternatifs à combustion interne et des machines qu'ils entraînent. Elle est applicable aux moteurs alternatifs à combustion interne pour usages terrestres, ferroviaires et marins, à l'exclusion des moteurs utilisés pour la propulsion des engins de terrassement et de travaux routiers, des tracteurs agricoles et industriels, des véhicules routiers et des aéronefs.

Normes remplacées (1)
NF E37-204
septembre 1982
Norme Annulée
Moteurs alternatifs à combustion interne. Performances. Protection contre la survitesse.

Norme remplacée par (1)
NF ISO 3046-6
juin 2020
Norme En vigueur
Moteurs alternatifs à combustion interne - Performances - Partie 6 : protection contre la survitesse

Le présent document specifies les exigences générales relatives aux dispositifs limiteurs de survitesse utilisés pour la protection des moteurs alternatifs à combustion interne et des machines qu'ils entraînent. Il s'applique aux moteurs alternatifs à combustion interne pour usage terrestre, ferroviaire à l'exclusion des moteurs utilisés pour les véhicules routiers et des aéronefs.

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