NF ISO 6743-15
Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes (classe L) - Classification - Partie 15 : famille E (huiles pour moteurs à combustion interne)
La présente partie de l'ISO 6743 dresse la classification détaillée des huiles lubrifiantes pour moteurs à combustion interne.Elle doit être utilisée conjointement avec l'ISO 6743-0. Elle traite des huile lubrifiantes, désignées ci-après sous le nom de «huiles deux-temps», pour moteurs deux-temps à essence, à allumage commandé, et qui comportent un système de balayage du carter, ces moteurs étant utilisés pour le transport, les loisirs et diverses machines utilitaires telles que des motocycles, des motoneiges, et des tronçonneuses.L'annexe A (article A.2) traite des moteurs hors-bord deux-temps.
La présente partie de l'ISO 6743 dresse la classification détaillée des huiles lubrifiantes pour moteurs à combustion interne.Elle doit être utilisée conjointement avec l'ISO 6743-0. Elle traite des huile lubrifiantes, désignées ci-après sous le nom de «huiles deux-temps», pour moteurs deux-temps à essence, à allumage commandé, et qui comportent un système de balayage du carter, ces moteurs étant utilisés pour le transport, les loisirs et diverses machines utilitaires telles que des motocycles, des motoneiges, et des tronçonneuses.L'annexe A (article A.2) traite des moteurs hors-bord deux-temps.
Le présent document s'inscrit dans le cadre d'une série de normes établissant un système général de classification qui s'applique aux lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes regroupés dans la classe "L" en dix-huit familles. Il établit la classification détaillée des lubrifiants utilisés dans les moteurs à combustion interne. Cette édition décrit les catégories des huiles pour les moteurs deux-temps à essence, à allumage commandé, qui comportent un système de balayage du carter et qui sont utilisés pour le transport, les loisirs et à des fins utilitaires (motocyclettes, motoneiges, tronçonneuses) et les catégories des huiles pour les moteurs quatre-temps à essence, à allumage commandé, munis d'un carter à huile commun pour la lubrification du moteur et celle du système de transmissions associé (boîte de vitesses, embrayage, démarreur), montés dans les motocyclettes, scooters, véhicules tout terrain et équipements connexes.
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