NF R15-602-5
Véhicules routiers - Méthodes d'essais de liquides de refroidissement - Partie 5 : mesurage de la tendance au moussage
Le présent document spécifie deux méthodes d'essai de laboratoire destinées à évaluer la tendance au moussage des liquides de refroidissement (concentrés ou dilués, neufs ou usagés) utilisés dans les circuits de refroidissement des véhicules routiers.La première méthode d'essai permet de mesurer la tendance au moussage au remplissage du circuit à 23 °C, et la seconde est relative à la tendance au moussage en fonctionnement moteur à 88 °C (essai sous barbotage) .
Le présent document spécifie deux méthodes d'essai de laboratoire destinées à évaluer la tendance au moussage des liquides de refroidissement (concentrés ou dilués, neufs ou usagés) utilisés dans les circuits de refroidissement des véhicules routiers. La première méthode d'essai permet de mesurer la tendance au moussage au remplissage du circuit à 23 °C, et la seconde est relative à la tendance au moussage en fonctionnement moteur à 88 °C (essai sous barbotage) .
La présente partie de la norme R 15-602 définit une méthode d'essai de laboratoire permettant d'évaluer la tendance au moussage des liquides de refroidissement, concentrés ou dilués, neufs ou usagés, utilisés dans les circuits de refroidissement des véhicules routiers.
- Avant-propos
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes et définitions
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4 Tendance au moussage au remplissage du circuit à 23 °C
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5 Tendance au moussage en fonctionnement moteur à 88 °C (essai sous barbotage)
- Annexe Annex B (normative) Appareillage d'essai pour la tendance au moussage à 88 °C
- Annexe Annex A (informative) Appareillage d'essai pour la tendance au moussage à 23°C
- Bibliographie
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