NF R18-903-1

NF R18-903-1

décembre 1995
Norme Annulée

Véhicules routiers - Dispositifs porte-charges de toit - Partie 1 : barres porte-charges de toit.

Le présent document définit les prescriptions minimales de sécurité des barres porte-charges de toit destinées à être installées sur le pavillon des voitures particulières et des véhicules utilitaires dont la masse totale maximale autorisée est inférieure ou égale à 3,5 t.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

décembre 1995

Nombre de pages

21 p.

Référence

NF R18-903-1

Codes ICS

43.040.60   Carrosserie et éléments de carrosserie

Indice de classement

R18-903-1

Numéro de tirage

1 - 01/12/1995

Parenté internationale

ISO/DIS 11154-1
Résumé
Véhicules routiers - Dispositifs porte-charges de toit - Partie 1 : barres porte-charges de toit.

Le présent document définit les prescriptions minimales de sécurité des barres porte-charges de toit destinées à être installées sur le pavillon des voitures particulières et des véhicules utilitaires dont la masse totale maximale autorisée est inférieure ou égale à 3,5 t.
Normes remplacées (1)
R18-903-1
juillet 1993
Norme Annulée
Dispositifs porte-charge de toit. Partie 1 : barres porte-charge.

Le présent document définit les prescriptions minimales de sécurité des barres porte-charge destinées à être installées sur le pavillon des voitures particulières et des véhicules utilitaires dont la masse totale maximale autorisée est inférieure ou égale à 3,5t.

Norme remplacée par (1)
XP ISO/PAS 11154
septembre 2007
Norme Annulée
Véhicules routiers - Porte-charges de toit

L'ISO/PAS 11154:2006 spécifie les exigences de sécurité minimales pour tous les porte-charges de toit destinés à être montés sur le toit ou au-dessus du toit des voitures particulières et des véhicules commerciaux légers, avec une masse totale autorisée maximale inférieure ou égale à 3,5 t (ISO M08) définie dans l'ISO 1176. Elle s'applique aux barres de toit pour usage général fixées mécaniquement et appropriées pour le portage d'une charge,aux accessoires de barres de toit et à leurs dérivés pour des applications dédiées,aux dispositif de toit à application dédiée fixés mécaniquement, appropriés pour porter une charge définie,aux dispositifs à fixation magnétique appropriés pour porter une charge définie.

Sommaire
  • Avant-propos
    5
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    6
  • 3 Définitions
    6
  • 3.1 barres porte-charges de toit
    6
  • 3.2 composants d'une barre porte-charges de toit
    6
  • 3.3 dispositif de fixation
    7
  • 3.4 composants du dispositif de fixation
    7
  • 3.5 supports spécifiques intégrés
    7
  • 3.6 accessoires additionnels
    7
  • 3.7 masse maximale admise sur le pavillon du véhicule md
    7
  • 3.8 masse maximale admise sur un jeu de barres porte-charges mb
    7
  • 3.9 masse du jeu de barres porte-charges de toit me
    8
  • 3.10 masse théorique admissible mn
    8
  • 3.11 masse réelle admissible mx
    8
  • 3.12 déplacement instantané d
    8
  • 3.13 déplacement résiduel total D
    8
  • 3.14 caisson d'essai
    8
  • 3.15 force d'arrachement Fa
    8
  • 3.16 force longitudinale avant FI
    8
  • 3.17 force horizontale à 20° FIq
    8
  • 4 Symboles et unités
    9
  • 5 Méthodes d'essais
    9
  • 5.1 Généralités
    9
  • 5.2 Essai de résistance à l'arrachement Fa
    13
  • 5.3 Essai de résistance au glissement sous l'action d'une force quasi-statique exercée vers l'avant, dans l'axe longitudinal du véhicule FI
    14
  • 5.4 Essai de résistance au glissement sous l'action d'une force quasi-statique exercée vers l'avant, dans un plan horizontal, à 20° par rapport à l'axe longitudinal du véhicule Flq
    15
  • 5.5 Essai de résistance à la corrosion
    16
  • 6 Exigences
    17
  • 6.1 Résistance à l'arrachement Fa
    17
  • 6.2 Résistance au glissement sous l'action d'une force quasi-statique exercée vers l'avant, dans l'axe longitudinal du véhicule FI
    17
  • 6.3 Résistance au glissement sous l'action d'une force quasi-statique exercée vers l'avant, dans un plan horizontal, à 20° par rapport à l'axe longitudinal du véhicule FI,
    17
  • 6.4 Résistance à la corrosion
    17
  • 6.5 Résistance des matériaux
    17
  • 6.6 Saillie et forme extérieure
    18
  • 7 Marquage
    18
  • 8 Notices de montage et d'utilisation
    18
  • 8.1 Notice de montage
    18
  • 8.2 Instructions d'utilisation
    18
  • 8.3 Avertissement
    19
  • 9 Bibliographie
    19
  • Annexe A (normative) Procédure d'acceptation ou de rejet des barres porte-charges de toit
    20
  • Annexe B (normative) Couples de serrage requis pour le montage d'essai des barres porte-charges de toit
    21
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