NF R18-903-2

NF R18-903-2

octobre 1996
Norme Annulée

Véhicules routiers - Dispositifs porte-charges de toit - Partie 2 : accessoires pour des applications dédiées et leur fixation sur les barres porte-charges.

Le présent document définit les prescriptions minimales de sécurité des accessoires pour des applications dédiées et leur fixation sur les barres portecharges destinés à être installés sur le pavillon ou au-dessus du pavillon des voitures particulières et des véhicules utilitaires dont la masse totale maximale autorisée est inférieure ou égale à 3,5 t.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

octobre 1996

Nombre de pages

59 p.

Référence

NF R18-903-2

Codes ICS

43.040.60   Carrosserie et éléments de carrosserie

Indice de classement

R18-903-2

Numéro de tirage

1 - 01/10/1996

Parenté internationale

ISO/CD 11154-2
Résumé
Véhicules routiers - Dispositifs porte-charges de toit - Partie 2 : accessoires pour des applications dédiées et leur fixation sur les barres porte-charges.

Le présent document définit les prescriptions minimales de sécurité des accessoires pour des applications dédiées et leur fixation sur les barres portecharges destinés à être installés sur le pavillon ou au-dessus du pavillon des voitures particulières et des véhicules utilitaires dont la masse totale maximale autorisée est inférieure ou égale à 3,5 t.
Norme remplacée par (1)
XP ISO/PAS 11154
septembre 2007
Norme Annulée
Véhicules routiers - Porte-charges de toit

<p>L'ISO/PAS 11154:2006 spécifie les exigences de sécurité minimales pour tous les porte-charges de toit destinés à être montés sur le toit ou au-dessus du toit des voitures particulières et des véhicules commerciaux légers, avec une masse totale autorisée maximale inférieure ou égale à 3,5 t (ISO M08) définie dans l'ISO 1176.</p> <p>Elle s'applique</p> <ol><li>aux barres de toit pour usage général fixées mécaniquement et appropriées pour le portage d'une charge,</li><li>aux accessoires de barres de toit et à leurs dérivés pour des applications dédiées,</li><li>aux dispositif de toit à application dédiée fixés mécaniquement, appropriés pour porter une charge définie,</li><li>aux dispositifs à fixation magnétique appropriés pour porter une charge définie.</li></ol>

Sommaire
  • Avant-propos
    6
  • 1 Domaine d'application
    6
  • 2 Références normatives
    7
  • 3 Définitions
    7
  • 3.1 porte-vélo
    7
  • 3.2 porte-roue de vélo
    8
  • 3.3 porte-skis et/ou porte-surf de neiges
    9
  • 3.4 porte-planche à voile et/ou porte-surf
    9
  • 3.5 porte-canoë et/ou porte-kayak
    10
  • 3.6 porte-mât de planche à voile
    10
  • 3.7 coffre de toit
    11
  • 3.8 déflecteur aérodynamique
    11
  • 3.9 galerie plateau
    12
  • 3.10 adaptateur pour les accessoires de barres porte-charges de toit
    12
  • 3.11 dispositif d'arrimage de la (des) charge(s)
    13
  • 3.12 masse d'un accessoire me acc
    14
  • 3.13 masse maximale admise sur un accessoire mb acc
    14
  • 3.14 force d'arrachement Fa
    14
  • 3.15 force longitudinale avant FI
    14
  • 3.16 force latérale FIat
    15
  • 3.17 emplacement de l'accessoire
    15
  • 3.18 banc d'essai
    15
  • 3.19 dispositif d'essai
    15
  • 3.20 déplacement résiduel
    15
  • 3.21 surface S d'un déflecteur aérodynamique
    15
  • 4 Symboles et unités
    16
  • 5 Méthodes d'essai
    16
  • 5.1 Généralités
    16
  • 5.2 Banc d'essai
    17
  • 5.3 Méthode d'essai des porte-vélos
    18
  • 5.4 Méthode d'essai des porte-roues de vélo
    23
  • 5.5 Méthode d'essai des porte-skis et des porte-surfs des neiges
    26
  • 5.6 Méthode d'essai des porte-planches à voile, des porte-surfs et des porte-canoës ou des porte-kayaks
    31
  • 5.7 Méthode d'essai des porte-mâts de planches à voile
    35
  • 5.8 Méthode d'essai des coffres de toit
    38
  • 5.9 Méthode d'essai des déflecteurs aérodynamiques
    42
  • 5.10 Méthode d'essai des galeries plateaux
    44
  • 5.11 Méthode d'essai des adaptateurs pour les accessoires de barres porte-charges de toit
    47
  • 5.12 Méthode d'essai des dispositifs d'arrimage
    48
  • 5.13 Méthode d'essai de résistance à la corrosion
    48
  • 6 Exigences
    48
  • 6.1 Résistance à l'arrachement sous l'action de Fa
    48
  • 6.2 Résistance au glissement sous l'action d'une force quasi-statique FI
    48
  • 6.3 Résistance au glissement sous l'action d'une force quasi-statique FIat
    49
  • 6.4 Résistance aux impacts d'un coffre de toit
    49
  • 6.5 Résistance à l'ouverture sous l'action des forces aérodynamiques exercées sur un coffre de toit
    49
  • 6.6 Résistance du dispositif d'arrimage de la charge sous l'action d'une force de traction
    49
  • 6.7 Résistance à la corrosion
    50
  • 6.8 Résistance des matériaux
    50
  • 6.9 Saillie et forme extérieure
    50
  • 6.10 Compatibilité avec les barres porte-charges de toit
    50
  • 6.11 Emplacement de l'accessoire
    50
  • 7 Marquage
    51
  • 8 Notices de montage et d'utilisation
    51
  • 8.1 Notice de montage
    51
  • 8.2 Instructions d'utilisation
    52
  • 8.3 Avertissement
    52
  • 9 Bibliographie
    52
  • Annexe A (normative) Procédure d'acceptation ou de rejet des accessoires
    53
  • A.1 Cas n° 1
    53
  • A.2 Cas n° 2
    54
  • A.3 Cas n° 3
    55
  • A.4 Cas n° 4
    56
  • A.5 Cas n° 5
    57
  • A.6 Cas n° 6
    58
  • Annexe B (normative)Couples de serrage requis pour le montage d'essai des accessoires
    59
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