XP CEN/TS 15901-11
XP CEN/TS 15901-11

XP CEN/TS 15901-11

novembre 2011
Norme En vigueur

Caractéristiques de surface des routes et aéroports - Partie 11 : mode opératoire de détermination de l'adhérence de la surface d'un revêtement de chaussée à l'aide d'un dispositif de mesure longitudinale, roue bloquée (CFLSR) : le SRM

Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence de la surface d'un revêtement de chaussée par mesure du coefficient de frottement longitudinal mu SRM, à l'aide d'une roue bloquée avec un taux de glissement de 0 % (roue bloquée : normalisée) ou un taux de glissement de (15 + ou - 1) % ou ABS et une vitesse contrôlée. Le pneumatique d'essai est traîné dans le sens du déplacement parallèlement à la chaussée préalablement mouillée, dans des conditions contrôlées de charge et à vitesse constante.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

novembre 2011

Nombre de pages

13 p.

Référence

XP CEN/TS 15901-11

Codes ICS

93.080.20   Matériaux de construction des routes
93.120   Construction des aéroports

Indice de classement

P98-832-11

Numéro de tirage

1 - décembre 2011

Parenté européenne

CEN/TS 15901-11:2011
Résumé
Caractéristiques de surface des routes et aéroports - Partie 11 : mode opératoire de détermination de l'adhérence de la surface d'un revêtement de chaussée à l'aide d'un dispositif de mesure longitudinale, roue bloquée (CFLSR) : le SRM

Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence de la surface d'un revêtement de chaussée par mesure du coefficient de frottement longitudinal mu SRM, à l'aide d'une roue bloquée avec un taux de glissement de 0 % (roue bloquée : normalisée) ou un taux de glissement de (15 + ou - 1) % ou ABS et une vitesse contrôlée. Le pneumatique d'essai est traîné dans le sens du déplacement parallèlement à la chaussée préalablement mouillée, dans des conditions contrôlées de charge et à vitesse constante.
Sommaire
  • Avant-propos
    3
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Utilisations recommandées
    4
  • 3 Termes et définitions
    4
  • 4 Sécurité
    6
  • 5 Principe
    6
  • 5.1 Principe de mesure
    6
  • 5.2 Principe de fonctionnement
    7
  • 6 Caractéristiques essentielles
    7
  • 6.1 Généralités
    7
  • 6.2 Équipement d'essai
    7
  • 6.3 Roue d'essai
    7
  • 6.4 Pneumatique d'essai
    7
  • 6.5 Système de mouillage avec contrôle de débit
    8
  • 6.6 Paramètres enregistrés
    8
  • 7 Mode opératoire d'essai
    8
  • 7.1 Conditions d'essai normalisées
    8
  • 7.2 Avant l'essai
    8
  • 7.3 Essai
    9
  • 8 Enregistrement des données
    9
  • 9 Calibrage
    9
  • 10 Fidélité
    10
  • 11 Rapport d'essai
    10
  • Bibliographie
    11
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