XP CEN/TS 15901-6
Caractéristiques de surface des routes et aéroports - Partie 6 : mode opératoire de détermination de l'adhérence d'un revêtement de chaussée en procédant au mesurage du coefficient de frottement transversal (CFTS) : le SCRIM
Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence d'une chaussée mouillée par la mesure du coefficient de frottement transversal CFTS à vitesse contrôlée. La méthode a été développée en vue d'une utilisation sur des routes, mais s'applique également aux autres surfaces revêtues (les pistes d'aéroport, par exemple).
Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence d'une chaussée mouillée par la mesure du coefficient de frottement transversal CFTS à vitesse contrôlée. La méthode a été développée en vue d'une utilisation sur des routes, mais s'applique également aux autres surfaces revêtues (les pistes d'aéroport, par exemple).
- Avant-propos3
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Utilisations recommandées4
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4 Termes et définitions4
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5 Sécurité7
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6 Caractéristiques essentielles7
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6.1 Principe de mesure7
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6.2 Principe de fonctionnement7
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7 Caractéristiques essentielles8
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7.1 Généralités8
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7.2 Équipement d'essai8
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7.3 Roue de mesure et sa masse d'appui8
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7.4 Pneumatique d'essai9
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7.5 Système de mouillage de la chaussée, épaisseur du film d'eau9
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7.6 Pilotage de la mesure et enregistrement9
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7.7 Paramètres enregistrés9
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8 Mode opératoire d'essai10
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8.1 Conditions d'essai normalisées10
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8.2 Avant l'essai10
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8.3 Essai11
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9 Enregistrement des données11
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10 Étalonnage11
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10.1 Généralités11
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10.2 Étalonnage statique de la mesure de l'effort horizontal12
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10.3 Étalonnage statique de l'effort vertical12
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10.4 Contrôle de l'enregistrement de l'effort vertical statique13
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10.5 Contrôle de l'effort vertical statique13
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10.6 Étalonnage dynamique13
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10.7 Étalonnage de la distance14
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11 Fidélité14
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12 Rapport d'essai14
- Bibliographie16
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