ISO 16232:2018

ISO 16232:2018

décembre 2018
Norme internationale En vigueur

Véhicules routiers - Propreté des composants et des systèmes

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Informations générales

Collections

Normes internationales ISO

Date de publication

décembre 2018

Nombre de pages

178 p.

Référence

ISO 16232:2018

Codes ICS

13.040.50   Émissions de gaz d'échappement
43.180   Matériel de diagnostic, d'entretien et d'essai

Numéro de tirage

1
Normes remplacées (10)
ISO 16232-1:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 1 : vocabulaire

ISO 16232-2:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 2 : méthode d'extraction des contaminants par agitation

ISO 16232-3:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 3 : méthode d'extraction des contaminants par aspersion

<p>L'ISO 16232-3:2007 décrit les principes d'extraction des polluants d'un composant par la méthode de rinçage sous pression. Elle est de préférence utilisée avec des composants dont la surface à examiner est accessible à un jet de fluide d'essai.</p> <p>La présente méthode peut être utilisée seule ou être associée à une ou plusieurs méthodes d'extraction décrites dans la série de l'ISO 16232.</p> <p>Sauf spécification contraire, l'ISO 16232-3:2007 traite uniquement de la pollution particulaire. Elle ne couvre pas les défauts d'aspect ou la contamination par des liquides ou des gaz. Elle couvre la quantité et la nature des particules résiduelles provenant des procédés de fabrication et de l'environnement.</p>

ISO 16232-4:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 4 : méthode d'extraction des contaminants par ultrasons

<p>L'ISO 16232-4:2007 décrit les principes d'extraction des polluants d'un composant soit par immersion dans un bain à ultrasons, soit par l'application directe de vibrations ultrasonores au moyen de sonotrodes. Elle est de préférence utilisée avec des composants de petite taille ou de taille moyenne de géométrie différente dont les surfaces internes et/ou externes doivent être examinées (par exemple joints, engrenages, etc.). Cette méthode s'applique également aux petites pièces à analyser par lots.</p>

ISO 16232-5:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 5 : méthode d'extraction des contaminants sur banc d'essai fonctionnel

<p>L'ISO 16232-5:2007 décrit les principes d'extraction des polluants d'un composant par essai sur un banc d'essai fonctionnel de laboratoire avec écoulement du fluide d'essai sous pression ou sous vide. Elle s'applique aux composants actifs et passifs au travers desquels le fluide peut circuler facilement.</p> <p>Sauf spécification contraire, l'ISO 16232-5:2007 traite uniquement de la pollution particulaire. Elle ne couvre pas les défauts d'aspect ou la contamination par des liquides ou des gaz. Elle couvre la quantité et la nature des particules résiduelles provenant des procédés de fabrication et de l'environnement.</p>

ISO 16232-6:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 6 : determination de la masse de particules par analyse gravimétrique

<p>L'ISO 16232-6:2007 a pour objectif de déterminer la masse de pollution particulaire par analyse gravimétrique. Les polluants sont séparés du fluide d'extraction par filtration. Elle s'applique aux composants automobiles en contact avec un fluide.</p> <p>Sauf spécification contraire, l'ISO 16232-6:2007 traite uniquement de la pollution particulaire. Elle ne couvre pas les défauts d'aspect ou la contamination par des liquides ou des gaz. Elle couvre la quantité des particules résiduelles provenant des procédés de fabrication et de l'environnement.</p>

ISO 16232-7:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 7 : granulométrie et comptage des particules par analyse microscopique

<p>L'ISO 16232-7:2007 définit des méthodes permettant de déterminer la taille et le nombre de polluants particulaires extraits des composants et s'étant déposés à la surface d'un filtre à membrane, au moyen d'un microscope optique (MO) ou d'un microscope électronique à balayage (MEB). Le résultat de ce mesurage est la distribution granulométrique sur le filtre à membrane.</p> <p>Dans la mesure où des pièces et des composants peuvent être altérés par la présence d'une ou de quelques particules de tailles critiques, il est essentiel de réaliser une analyse complète de la totalité de la surface du filtre à membrane.</p> <p>Ces analyses peuvent être réalisées manuellement ou de manière totalement automatique en utilisant des techniques d'analyse d'images (AI) si le matériel approprié est disponible.</p>

ISO 16232-8:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 8 : détermination de la nature des particules par analyse microscopique

<p>L'ISO 16232-8:2007 décrit une méthode permettant de déterminer la nature des particules de polluant en identifiant leur composition chimique élémentaire par spectroscopie à rayons X à dispersion d'énergie (EDX) associée à un microscope électronique à balayage (MEB). Les particules de polluant sont extraites des pièces ou composants d'automobile et déposées à la surface d'un filtre à membrane. En complément à la détermination et au comptage des particules décrits dans l'ISO 16232-7, ce mesurage donne la composition élémentaire des particules analysées.</p>

ISO 16232-9:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 9 : granulométrie et comptage des particules au moyen d'un compteur de particules automatique à extinction de la lumière

<p>L'ISO 16232-9:2007 définit des méthodes permettant de déterminer la distribution granulométrique des polluants particulaires extraits des composants d'automobile en utilisant les techniques décrites dans l'ISO 16232-3, l'ISO 16232-4 et l'ISO 16232-5, au moyen de compteurs automatiques de particules à extinction de lumière (APC).</p> <p>L'ISO 16232-9:2007 ne s'applique qu'à l'analyse du volume total du fluide d'extraction.</p>

ISO 16232-10:2007
juin 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Propreté des composants des circuits de fluide - Partie 10 : expression des résultats

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